本文作者:jdkaghai

***冒汽车配件,***冒汽车配件判定标准处罚多少倍

jdkaghai 06-23 19
***冒汽车配件,***冒汽车配件判定标准处罚多少倍摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于假冒汽车配件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍假冒汽车配件的解答,让我们一起看看吧。怎么区分汽车配件的真假啊?原厂件都很难找?...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于***冒汽车配件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍***冒汽车配件的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎么区分汽车配件的真假啊?原厂件都很难找?
  2. 搞清楚不怕挨宰,汽配店售卖的配件如何区分识别?
  3. 汽车配件型号要如何查询?
  4. 在汽配城加装汽车二层牛皮座椅价格多少?

怎么区分汽车配件的真***啊?原厂件都很难找?

其实没有啥真***,主要看质量。汽配在我看来不存在真***,只有一种可能,那就是以次充好。某宝之类的网上的产品,很多都是标明了正品。其实只要不是***冒其他品牌的产品,都可以说是正品。这是个误区、迷惑消费者。所谓正品,何谓正品?首先你得搞明白这个问题。在汽配这块来说,正品应该就是指的原厂。这个就得看产品是否带有主机厂标志,编码,质量做工是否精细。不过,说实话,我拿个高仿的给你,说是原厂的,你绝对认不出来,原厂长什么样,高仿的就长什么样。所以,如果对配件要求高的话,建议去4S店,那样保险点。

搞清楚不怕挨宰,汽配店售卖的配件如何区分识别?

其实我们每一个城市都会有或大或小的一个汽车配件交易市场。汽配市场都是由汽配商组成,汽配商会从全国各地甚至世界各地找各种各样的进货渠道,然后按照汽修店的要求给他们找到匹配的配件,所以说汽配商就是汽车零件的搬运工。可能有些汽修厂在维修譬如一些二手车或者当车主对维修的价格比较敏感的时候,他可能会选择一些其他的进货渠道,有一些江浙件、河北件小作坊是很多的,这些小作坊生产的一些配件是***冒伪劣产品的重灾区,这个里面的水很深,接下来就跟大家详细的去说一说。

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原厂件

原厂件普通车主应该是比较熟悉的,4S店拿的零件都是原厂的,当然后市场你也可以找到原厂件,原厂件有很多零件是厂家授权给一些代工厂,让他们去帮忙加工,代工厂都是根据厂家的制造标准包括质量检测的标准去执行的,那可能有些车主会有疑问,原厂件不应该只是4S店在卖吗?那为什么我们售后市场、社会修理厂包括这些汽配商他们也可以买得到这样的原厂件呢?因为汽车厂家对于4S店其实有一个拿货量的要求,他们本身修车可能不一定能用掉那么多的配额,那4S店就会把这些原厂件卖给汽配商来帮他们完成销量任务,4S店就可以从厂家拿到多点返点。原厂件的在所有类型的配件里面是最好的最符合厂家标准的,它的缺点就是贵。

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品牌件

品牌件的质量也是过关的,跟原厂件去比其实还是有一些细小的差距的,品牌件一般都是打的自己的LOGO的,对于质量把控的标准会略微有一点下降,比如用到一些模具或者材料,可能会更加倾向于用一些有一定磨损量的。

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副厂件

它是一种特殊的代工厂加工的零件,它不符合主机厂装车的标准,而且也没有像OEM件那样有一套比较完整的质量控制体系,所以副厂件的质量往往是有一定瑕疵的,价格比OEM件还要便宜。

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高仿件

它会模仿原厂的包装以及标识来冒充原厂件,高仿件其实就是一些小作坊为了牟取一些暴利而制造出来的,一定会当成原厂件的价格来卖,质量是堪忧的。

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拆车件

它其实都是一些比如报废车、事故车、盗抢车走私的一些零件流入到拆车市场,当然不能把拆车件一竿子打死,毕竟如果运气好的话,你也是能够淘到成色比较好而且价格比较便宜的。

总之,这么多种配件我们作为普通车主如何去选择呢?个人建议是和你汽车发动机、变速箱或者底盘刹车这些和安全相关的零件的时候,尽量的去选择原厂件或者OEM件,像一些汽车的外观或者一些内饰饰板,如果在你的预算有限的情况下你可以去选择其他类型的配件。

感谢邀请

针对你的问题我的回答是:

汽车配件 有几种 : 原厂件,副厂件 ,拆车件

怎么识别?

1:原厂的质量没得说 价格贵点,比如顺:一个前保险杠 拿过来试试重量 正厂都比较重 看细节做工 螺丝孔位圆润度及孔位位置,其次就是装的时候卡子好不好卡,装好后 保险杠对应的其附件的吻合度 是否平齐美观 。2:一些平台可以查到编码 其编码包括 生产日期 厂家出厂日期时间等 或者直接看标 比如宝马的大灯 没有BMW得都是高仿的副厂的 。

以上建议仅供参考 ,再次感谢

汽车配件型号要如何查询?

1、通过车辆底盘号(行车证上车辆识别代码最后8位)进入配件查询系统查询相关配件型号。

2、通过电子配件目录(光盘)查询配件型号,仅限于东风商用车。

3、纯正配件(故障件)本身大部分都有标示标记,含有配件零件号,都可以方便找到。

4、通过纸质配件目录查询也是一种方法。

其他方法:拆装拼凑,正宗产品的外包装盒上字迹清晰;活塞环后冒充合格品出售,防锈油或石蜡流失、包装纸丢失、厂名、喷油泵等、数量,即便不是***冒产品也是损坏产品,有合格证和检验员章,套印准确、刷漆包装、老化现象、规格型号,一些重要部件如分电器,这样的配件多半有问题。

目测颜色:某些原厂配件表面指定某种颜色。

观察油漆:某些不法商人将废旧配件经简单加工,也没有使用说明书、色彩鲜明,非法获取高额利润,字迹清晰正规。如果密封套破损,当然这是以品质的差别为代价的,***货的价格通常要比真货便宜好几倍,应该去厂家指定的汽配点或维修站选购原厂正宗零部件;而不少***货的包装印刷很粗糙。一定要弄清低价产品是商品正常折价,还是***货浑水摸鱼,结合处有脱焊,并用包装纸包裹气门。

细看材料:正宗产品的材料是按设计要求***用优质材料,若遇其他颜色多半为***冒伪劣产品。如发现新零件上有锈蚀斑点。

观察包装:一般来说,而非原厂装配的伪劣配件往往容易造成车辆机体的损害,而伪劣产品多用廉价低劣材料代用、降价。

在汽配城加装汽车二层牛皮座椅价格多少?

多谢邀请!

那么什么是头层皮?什么是二层皮呢?

一般牛皮可以分切成几层(工艺好的可分出八层之多),最外边的那层叫头层皮,也叫皮青,质感最好,抗拉伸且透气。次之则是二层皮,它的面和底是一样的,一般作法是打磨表面,然后进行系列处理,喷漆之后使用,但它弹性较差,而且容易掉漆。

一般做汽车座椅应用头层皮,但市面上也有些不良店家用二层皮冒充头层皮来欺骗顾客的。

真皮座椅一般在4S店卖的都挺贵的,是不是真皮一般人也看不出来,实际成本其实并不高,一般情况下不是什么高档车,***也就在1500左右,如果是二层皮那就更不用说了,在汽配城加装二层皮的就看商家实不实在了,要使劲砍砍价1500左右吧,怎么也得让人赚一点。

有心得,欢迎大家共享!

对于加装座椅真皮,只能说看个人要求,要求高的价格自然会高点,有些价格低的大部分是些***皮也就是所谓的合成皮。这种一般1000块内。这种时间久了会开裂,起皱。真皮一般在2000以上,这种皮时间久了会发亮。而且这种皮用手指按下去时周围会出现细纹,而合成皮就没有这种现象。

到此,以上就是小编对于***冒汽车配件的问题就介绍到这了,希望介绍关于***冒汽车配件的4点解答对大家有用。