摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于销售顾问汽车轮胎知识问答的问题，于是小编就整理了3个相关介绍销售顾问汽车轮胎知识问答的解答，让我们一起看看吧。跑低路货车用什么轮... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于销售顾问汽车轮胎知识问答的问题，于是小编就整理了3个相关介绍销售顾问汽车轮胎知识问答的解答，让我们一起看看吧。
跑低路货车用什么轮胎花纹？
跑低路货车需要使用具有良好牵引力和抗磨损性能的轮胎花纹。可以选择纵向花纹轮胎，这种花纹可以提供更好的导向性和稳定性，同时减少轮胎噪音。如果需要更好的湿地抓地力，可以选择横向或混合花纹轮胎。在选择轮胎时，还需要考虑车辆的载重和速度要求，以及行驶的路况和气候条件。建议咨询专业轮胎销售顾问或汽车制造商的建议，以选择最适合的轮胎花纹。
2024款奥迪q5l轮胎是什么尺寸？
2024款奥迪Q5L的轮胎有两种尺寸，分别是235/55 R19和255/45 R20。这两种轮胎规格分别对应19英寸和20英寸的轮圈。其中，235/55 R19表示轮胎的宽度为235毫米，扁平比为55，R代表子午线轮胎，19表示可以安装在19英寸的轮圈上。而255/45 R20则表示轮胎的宽度为255毫米，扁平比为45，R同样代表子午线轮胎，20表示可以安装在20英寸的轮圈上。
如需了解更多信息，可访问奥迪官方网站或咨询奥迪汽车销售顾问。
据了解，2024款奥迪q5l使用的轮胎尺寸为235/55 R19。这种尺寸的轮胎可以确保车辆的稳定性和操控性，在平稳路面上提供出色的行驶体验。此外，由于其较大的轮胎面积，可以提供更好的牵引力和制动性能，确保车辆在恶劣道路条件下的安全性能。总的来说，这种尺寸的轮胎是非常适合2024款奥迪q5l的，能够满足其高端豪华车的性能需求。
买车时，如何判断一辆车是不是真的省油？
这个问题的答案，我认为就一句话：看随车的油耗标签。
有人不相信油耗标签，那就多说几句，与您聊聊我的看法。
不考虑轮胎、路况、驾驶、气候等因素，单纯看车的话，油耗的高与低，主要是发动机+变速器的效率，以及车身造型和车身重量所决定。
比如，身材矮的车，往往比身材高的车省油（现款汉兰达比上代车型矮，原因之一是为了降低油耗）；体重轻的车，往往比体重大的车省油。如果希望买辆省油的车，轿车、尤其是小型轿车，显然更值得考虑。
当然，上述所言也不是绝对的。还有另一个更重要的因素：效率。比如，2017款雷凌体重1300公斤，综合油耗5.9升；2016款宝来体重1260公斤，综合油耗6.2升；2017款福克斯体重1336公斤，综合油耗6.7升。如此对比，雷凌省油的原因在于效率高。
不过，发动机+变速器效率方面的数字，并不容易获得。所以我认为，以随车油耗标签作为参考，更合适，也更简单。
从2010年开始，我国规定，新车出售时，车上必须贴一张能耗标签，上面有“市区、市郊、综合”3种工况条件下的油耗成绩。
有人不相信这个数据，一些汽车网站甚至建造“真实油耗”的数据库。
事实上，任何一项国家标准，首先得建立测试前提，只有前提一致，测试结果才具备可比性。汽车媒体广泛缺乏的，恰好是这一点。比如，加速、制动、噪音、油耗，这几个汽车媒体热衷的测试项目，随意性很强，测试时很少或根本不考虑载荷、路面、风力、温度、气压等因素，如此不严谨，测试结果至多是个有限的参考。与之相比，工信部油耗由于前提一致，用于互比，我认为更具备参考价值。
当然，对于多数人来说，最好以标签上的市区油耗而不是综合油耗为参考。因为这个指标更接近多数人的用车环境。
居然有那么多人回答说看“工信部黄标”的！
在分析过全国数百万车主的实际油耗之后，让我来告诉您油耗那些事儿。
先给你们看一组数据，
三款国产车，
瑞虎8的1.6T，工信部百公里7.4
博越1.8T，工信部百公里7.5
缤越的1.5T，工信部百公里6.3
从工信部数据看，缤越最省油，瑞虎次之，博越和瑞虎差不多，
再看实际表现
实际油耗水平和工信部数据居然表现出了令人巧合的相反
工信部数据最高的瑞虎8最出色，
博越排第二，但是和工信部油耗数据最出色的缤越差不多，
工信部数据最好看的缤越排名最后，10升多的油耗水平比工信部数据高出60%。
一组不过瘾，再来一组
吉利帝豪1.5CVT 2018款，整备质量1265，工信部油耗数据5.9
宝来1.5自动舒适2018款，整备质量1265，工信部油耗数据也是5.9
都是1.5，整备质量一样，发动机理论上CVT稍微占点优势，咱们看实际表现
实际油耗有1升多的差距，帝豪就算不省油不也应该差不多吗？
这就是工信部油耗数据的参考意义！
两组数据看完，不知道您对看黄标来评估油耗水平有什么想法？
怎么判断是不是真省油！
第一要找到最靠谱的油耗参考数据，工信部油耗数据就算了，上面的例子已经说明很多，目前看比较靠谱的就是小熊油耗，基本上国内主销车型上市6个月以后都能在***查到真实的油耗情况。
第二，不能只看绝对油耗数据，还要结合车重，一般参考值是每百公斤整备质量核算百公里油耗0.45升，如果是两辆整备质量差比较多的车，整备质量高的那款车每多100Kg车重减去百公里油耗0.45升，然后再进行对比。
基本上，按照这个方法，第一您可以排除掉所有潜在的高油耗车，第二，有些车看似油耗数据偏高，其实是被车重拖累了，这种要不要考虑看自己了。
EcoDriving绿色驾驶，不光是聊油耗，跟车相关的各种内容，我们都是认真的。
伙伴们好，我是“赶紧上车”，很高兴和大家一起探讨问题。
我们在买车前通常看许多试驾***，在网上查找该款车的配置，但是有的试驾***中并没有对油耗进行检测，网上查找资料的油耗又不是特别准。下面我给大家聊聊如何判断一辆车是不是真的省油，请伙伴们坐好小板凳，听我细细说来。
排量
一般情况下，发动机排量越大，油耗就越高。当然这个结论有一个前提条件，必须是同类型的发动机，比如大排量的自然吸气发动机比小排量的自然吸气发动机更费油，涡轮增压发动机同理。我的车是1.2的自吸，平时油耗6个左右，我同事的车是1.6的自吸，油耗一般在7-8个。
车重
一辆车越重，发动机需要输出更大的功率才能将车驱动，这时消耗的油量会更大。同时车身重的车型，在加速超车时，需要更大力度的油门才能实现超车，所以油耗比车身重量小的车型更费油。
同一款车，SUV比轿车更费油
SUV和轿车相比，车身高度大，底盘离地间隙高，所承受的风阻系数更大，所以油耗比同等型号的轿车更费油。举个例子，帝豪和帝豪GS，一个轿车一个SUV，帝豪GS的平均油耗要略高于帝豪。
轮胎规格
主要是看胎宽，轮胎的大小对油耗没有影响。胎宽越大的轮胎，与地面接触面积越大，与地面的摩擦力就越大，相应的油耗就会越高。但是胎宽大的轮胎也有很多好处，比如刹车成绩会更好，车子开起来会更稳。
新车标签的燃油消耗量
虽然大家都不太认同这个油耗标签，但是它也有一定的参考价值。我给大家说说怎样利用这个标签，标签上的油耗，大概加一个油，差不多就是这台车的百公里油耗。这个方法大家可以试一试，不同车型结果可能略有差别。
总结
上面给伙伴们说了5个判别新车油耗的方法，其实一台车的油耗还有其他的影响因素，比如驾驶者的开车习惯，大脚油门肯定比均匀加油费油，在城市公路上开车肯定比村里烂路开车省油，在华北大平原开车肯定比在成都开车省油。所以想开出低油耗，跟驾驶者和外界环境的关系也很大。
伙伴们，我是“赶紧上车”，喜欢我的回答就关注一下呗，看完了文章别忘了点赞，谢谢。
（图片来源于网络）
到此，以上就是小编对于销售顾问汽车轮胎知识问答的问题就介绍到这了，希望介绍关于销售顾问汽车轮胎知识问答的3点解答对大家有用。
