本文作者:jdkaghai

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jdkaghai 07-01 17
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车常识问答教程大全的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车常识问答教程大全的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车新能源需要哪些知识?
  2. 汽车保养需要哪些知识?
  3. 汽车档次分为几类?

汽车新能源需要哪些知识?

很高兴回答你这个问题

驾驶新能源汽车的时候,的确是有很多事项需要注意的知识点。

首先,我们在长途出行之前,一定要为车辆充满电,还需要了解沿途充电桩的分布情况,以及目的地充电桩的分布情况。这么一来,我们就可以不用担心路上会遇到没有充电桩的情况了,从而有备无患。

再者,与传统发动机相比,电动机是很娇气的,电动车在起步、重载、上坡时,尽量避免猛踩加速形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。此外,在前进/倒车档切换的时候一定要保证车辆在完全停稳的情况下操作,否则带来的伤害要远大于汽油车的同类操作。

其次,在长时间亏电状态下存放车辆,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞线路,造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,即便车辆要停放很久不动,也应该先将电充满,这样能较好地保持电池健康状态。

综上所述,我们在驾驶新能源汽车的时候,有很多需要注意的事项,特别是要注意对车辆的养护工作。


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汽车保养需要哪些知识?

一定要了解以下详解!

1机油和机滤

机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。

矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

2变速箱油

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

3助力油

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术。

助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。

4刹车油

由于汽车刹车系统结构原因,时间久了刹车油会吸入水分,导致制动力下降或制动失灵。刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

5防冻液

时间长了,什么东西也会变质,防冻液也是如此,正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度,补足至正常范围。

6空气滤芯

作为发动机的“口罩”,如果空气滤芯过多脏东西,必然会影响空气的流通,降低发动机进气量,造成动力下降。

空气滤芯更换周期为1年或1万公里,可视用车环境来调节。

7空调滤芯

如果说空气滤芯是发动机的“口罩”,那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”,一旦空调滤芯过脏,不但影响空调性能,还会污染车内环境。空调滤芯更换周期为1年或1万公里,同样可视用车环境来调节。

8汽油滤芯

过滤汽车燃油中的杂质,内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里;外置式汽油滤芯更换周期在2年。

9火花塞

根据材质,不同材质火花塞的更换周期也不一样,具体可参照图片。

10蓄电池

蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响,一般情况,蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。

11刹车片

刹车片更换周期一般在3万公里左右,如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时,应及时更换刹车片。

12轮胎

轮胎要视其使用情况,一般轮胎使用寿命在5-8年左右,不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间,所以最好更换周期在3年左右。


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首保去4S店吧。第二次保养就不用去了。4S坑钱。这谁都知道。第二次保养。换机油 换三滤(机油滤芯)必须换。然后让工作人员给你检查一下防冻液。玻璃水。刹车油。不过这一般没有毛病。刹车盘前轮30000检查一下。后轮60000检查一下。先说这么多吧。有啥问题可以问我。

车辆行驶一段时间和里程后,各个系统都有损耗,此时我们需要定期检查保养,目的是为了车辆保持最佳运行状态,确保行驶安全性、舒适性、燃油经济性、噪声和尾气污染排放等合格,避免在路上抛锚的风险。

保养施工作业完成几大项目

1、清洁:汽车内外表面的清洁、清洗和擦拭,发动机舱以及各种滤清器滤灰尘清除、燃烧室积炭(视公里数而定,一般2万多公里建议清理一次)

2、润滑:各车身润滑点充润滑(如车门铰链、机盖锁、后尾门锁等),更换发动机、变速器、转向助力器、主传动器等润滑油。

3、紧固:主要是紧固底盘悬挂等各连接螺栓,确保无任何间隙或松动,安全可靠。

4、检查:好比一个人定期体检,主要是检查整车的工作性能和局部工作状态,如灯光、轮胎气压、用诊断电脑读取和系统故障码,对其清除或进行修理,制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。

5、调整:根据保养检查作业结果,把各项系统指标调整到符合规定的技术状态,如手制动拉柄行程(机械手刹),离合器踏板自由行程(手动档),发电机、水泵、空调压缩机的传动皮带松紧度等,总之六个字,做完,做好,做对。

如果说大全,那么范围太宽广,咱们简单说常识。

1、机油及机油滤清器:一般是5000或者10000公里更换,看说明书,都有些。半年内达不到里程数,那么半年也去换,因为机油会变质;

2、空气格:这相当于汽车的"口罩",一般是30000公里一换,但是空气质量不一的各地情况不同,我觉得,这东西不贵,看着差不多,换就行了;

3、空调格:这是过滤车内空气的,一般情况是,如果感觉空调风量小了就换,也不贵,二三十吧,每年夏天之前我都会换;

4、变速箱油:八到十万公里一换就行,时间短了没必要;

5、雨刮条:刮不干净了赶紧换,这是影响行车安全的,也不贵;

6、防冻液:和变速箱油差不多时间更换就行

7、差速器油:原来雷克萨斯是四万换,前驱车都没有这个;

8电瓶:如果有打不着火了就去检查一下电量,依据情况换;

9、刹车片:根据刹车情况换,感觉刹不住或者来的特别快,那就去换了,可能是铁磨铁了;

10、刹车盘:同上,不过这俩货也不贵,不如八九万公里一起给换了,根据个人情况吧;

11、减震:看看漏油么,漏油就换,或者弹起来没个完也换。

其他想不起来了,如果有问题可以问我或者关注我的号

发动机部分

  • 可以说在汽车保养中发动机占很大一部分,在定期保养中很多项目都是围绕发动机的养护进行的:

学会机油的区分:

  • 因为机油之于发动机犹如血液之于人体,重要性不言而喻

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定期更换空气滤芯:

  • 空气滤芯就如同发动机的口罩,过滤进入发动机的空气保护发动机

了解节气门的清洗周期:

  • 节气门好比是发动机的咽喉,长期的工作会在节气门体和翻板上形成积碳,影响进气量,进而造成行驶舒适性差、燃油经济性下降

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知道火花塞的更换时间:

  • 很多人会对火花塞有误区,认为火花塞只是启动的一瞬间工作。其实不然,作为汽油发动机火花塞不仅贯穿于发动机工作的整个过程,并且要求很强的准确性(点燃混合气)和时效性(正确的点火时刻),好似心脏起搏器,可以说汽车离了他寸步难行

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油液部分

  • 各种油液在汽车上发挥着各自的作用,长时间使用会引起性能下降,轻则影响动力油耗重则危及行车安全。
  • 这些油液相对于机油而言,有着比较长的更换周期,一般需要在6-8公里大保养的时候进行更换

变速箱油:

  • 变速箱油主要用于变速箱系统的润滑,部分自动挡车型还会用于力矩的传递
  • 更换变速箱油分为两种,手动挡可以重力换油,自动挡车型由于参与力矩传递,建议使用机器循环交换

防冻液:

  • 防冻液又叫冷却液,主要由于发动机、变速箱等部件的散热,保持车辆的适宜工作温度

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  • 防冻液目前主流有红色、绿色、无色三种,更换时注意要选用相同的颜色
  • 值得一提的一点是本田车系,使用高效防冻液,更换周期10年20万公里

刹车油:

  • 刹车油主要作用传递刹车力矩,因此刹车油特性不可被压缩,沸点高
  • 更换刹车油建议使用机器压力循环更换

助力油:

  • 部分使用液压转向系统的车型,助力油也需要定期更换



易损件部分

轮胎

  • 轮胎的更换主要有两个参数:老化和磨损,因此轮胎的更换周期是4年或者6-8万公里

发电机皮带

  • 和轮胎类似,影响皮带寿命的主要因数是老化和磨损,更换周期是4年或者6-8万公里

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空调滤芯

  • 空调滤芯是在过滤进入车内的空气,作为唯一一个影响健康的的保护装置,建议定期保养时检查更换
  • 要明白的一点是,空调滤芯的过滤作用于空调系统工作的各个工况——冷风、暖风、自然风

雨刷片

  • 雨刷片具体更换周期因人而异,一般出现异响或者有刮痕,建议更换



总结

  • 以上就是我认为在汽车保养中的一些必要常识,希望能够帮到你

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汽车档次分为几类?

关于汽车档次的分类,我想从六个方面回答。

一、从各汽车制造厂商的品牌定位进行分类

从品牌定位,可以分为两大类,豪华品牌和一般品牌。众所周知,奔驰,宝马,奥迪,民间将这三个品牌称为BBA,这三个品牌全部是豪华品牌,其它豪华品牌还有劳斯莱斯,保时捷,路虎,沃尔沃,丰田的雷克萨斯,本田的讴歌,日产的英菲尼迪,通用的凯迪拉克、福特的林肯等等。把豪华品牌之外的品牌,称为一般品牌,在一般品牌中,按照品牌在用户心目中长期形成的地位,又把它们细分为一线品牌,二线品牌,三线品牌,具体哪些品牌是一线、二线、三线,并没有明确的界定,并且也会随着时间变化而变化。

二、把轿车分为微型、小型、紧凑型、中级、高级、豪华,对应分别称为A00、A0、A、B、C、D

这是德国大众汽车公司对轿车的分类方法,这种分类在欧洲以及全世界汽车行业影响最为广泛。这种分类主要依据轿车的轴距、排量,但是汽车制造厂商越来越多,有些厂商钻空子,把一些造价低廉的汽车的排量和轴距做得很大,硬往高一等级方面靠,因此这种分类方法现在又要考虑价格,以避免出现低价高等级的情况。

三、将SUV分为小型、紧凑型、中型、中大型、全尺寸五类

这种分类主要根据SUV的车身长度、轴距、排量大小。小型的像别克昂科拉,丰田的CHR,紧凑型像奥迪Q3,本田CRV,中型的像别克的昂科威,奥迪Q5,中大型的像奥迪Q7,宝马X5,全尺寸的像凯迪拉克凯雷德,奔驰GL,英菲尼迪QX80等。

四、很多车型又按配置的不同,从低到高依次分为标准版,精英版,豪华版,旗舰版。最低配版本又戏称为乞丐版。

五、客车分为微型,轻型,中型、大型、特大型五类

客车是按车的长度、载客人数进行分类的。例如,微型客车长度小于等于3.5米,发动机排量小于等于一升,轻型客车长度3.5米到7米,载客人数少于22人,其它车型在此不一一列举。

六、货车分为微型、轻型、中型,重型

货车是按照总质量,也就是自重+额定载重量进行分类的,比如微型货车总质量小于1.8吨,轻型货车,总质量在1.8吨到6吨之间,其它车型在此不一一列举。

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到此,以上就是小编对于汽车常识问答教程大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车常识问答教程大全的3点解答对大家有用。