摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日兴汽车配件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日兴汽车配件的解答，让我们一起看看吧。小松的挖掘机有什么缺点？小松的挖掘机有什么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日兴汽车配件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日兴汽车配件的解答，让我们一起看看吧。
小松的挖掘机有什么缺点？
缺点就是贵，现在挖机行业都是讲究短平快，快速回本。新机一年降10万，小松卡特保值的说法是不再成立的。现在卡特都沦落到要降价求生存了，卡特320GX卖66.6万，你敢信？小松-7，-8机型辉煌的年代早过去了。
一句话解释，凡是中国人突破了的技术，都要把它卖成***价，然后外资都得滚蛋。目前挖机行业国产品牌已经占了70%以上的市场占有率了，到2020年10月，卡特都只有10.5%的占有率了，小松从2010年的第一，沦落到现在的2.6%的市场占有率（第九名）。第一名三一26.8%，第二名徐工15.7%，后面就是柳工，临工等等。
挖机行业的国产化浪潮不可阻挡，恒力液压多牛皮，卡特都用恒力的液压件，艾迪精密也紧跟其后。目前挖机的核心技术只有发动机了，三菱五十铃的积累不是一年两年可以追上的。不要再说三大件全靠进口啦，今时不比往日啦，挖机行业可不比乘用车行业，以后没外资啥事的。
不知题主是什么地区的，小松总体来说质量上乘，后期维修保养价位也适中，我们东北地区比较认可小松，土方活有速度，石头活也比较皮实，就打比较常见的杠八和杠七来说，杠七超过一万小时速度差很多，还有就是我身边朋友有几台过了一万五千小时左右愿意高温，各种方法都试了也解决不了，可能是设计缺陷，其他小毛病可以忽略，再就是和卡特一样比较容易断臂，但注意一点的话还说的过去。杠八就是费油，适合出租不适合自己包活，并且电喷车对油品的要求比较高，其余可以忽略不计，望***纳
日本小松车整体上还是很不错的。本人驾驶过两年也比较喜欢这个品牌的挖掘机。液压系统，电子系统还是很好的，特别是液压系统。以前都说小松发动机不太好烧机油严重确实有点。后来升级到，杠6，杠7，就基本没啥问题了。
到此，以上就是小编对于日兴汽车配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于日兴汽车配件的1点解答对大家有用。
