摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车改气问答的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车改气问答的解答，让我们一起看看吧。汽车改完气以后上坡没劲？今年私家车合法改气... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车改气问答的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车改气问答的解答，让我们一起看看吧。
汽车改完气以后上坡没劲？
谢谢邀请，看了问题的描述，有两个方面的初步怀疑:可能是常规的缺缸导致的车抖，也可能是供气系统导致的车抖。在做出判断之前，我需要问几个问题。
1.烧油的状态，发动机抖不抖，车窜不窜？加速正常吗？上坡加速正常吗？
2.切换到烧气的状态之后，稳定以后，在加速，发动机抖不抖，车窜不窜？上坡加速抖不抖？ 如果上面的问题都是肯定的，说明发动机的机械和控制方面没问题，问题出现了在后改装的气路和控制部分。 凭借直觉的判断，就是负责油气切换的零件问题。 当然汽车维修需要技师试车重现故障，然后检测排除后，在才能确定具体的故障点。上边的分析，只是解决问题的一种思路，仅供诊断时参考。
1.正时错误，换句话说，气门配合不当！由于必须拆下排气阀的气缸盖，因此在分解和装配过程中不可避免地会出现不正确的正时校准，导致点火过晚，因此无法驾驶！
2.某些传感器的安装或插头有问题！当然这种可能性可能比较小！
3.阀门关闭不紧密或空气[阀门间隙]调整不正确！更有可能只是更换了气门，而气缸盖比较旧，对应的工作面可能有新的气门漏气，导致气缸工作不畅，动力不足！
4.缺缸！这是显而易见的。看看有没有这种情况，或者电脑报火灾故障！
今年私家车合法改气后，审车怎么审，需要带什么手续去吗，知道的回答，谢谢？
您好，省质监局等5单位去年11月联合下发《关于加强天然气汽车改装质量安全管理工作的通知》，意味着我省私家车“油改气”将“转正”，车主将不用再担心年审不过关和路上被**拦。想要“改”的西安车主去哪里改呢？又要注意什么？记者昨日从省质监局特种设备安全监察局获悉，今年5月底前，市民可到我市取得“许可证”的28家天然气汽车改装企业进行改装
对于依法“油改气”的车辆，车主可凭市级质监部门核发的“车用气瓶使用登记证”和具有许可资质的改装企业出具的“天然气汽车改造合格证”，到**车辆管理部门办理车辆变更登记。持上述两证再加上特种设备检验单位出具的“车用气瓶定期检验合格证”，到**交通管理部门进行年度检验。
汽车油改气后，发动机怠速不稳，是什么原因？
以下几点供楼主参考： 1、怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。 故障排除：调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 诊断方法：检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声音，则怠速控制阀有故障。
故障排除：清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 诊断方法：若听见进气管有泄漏的“哧哧”声，则证明进气系统漏气。 故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件。 4、喷油器滴漏或堵塞 诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”动作声或测量喷油器的喷油量。
若喷油器无动作声或喷油量超出标准，则喷油器有故障。 故障排除：清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。 5、怠速工况时EGR阀开启 诊断方法：拆下EGR阀。把废气再循环通道堵死，故障现象消失即为此故障。 故障排除：此故障大多是由于EGR阀被积炭卡死在常开位置所造成的，消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀，故障即可排除。
到此，以上就是小编对于汽车改气问答的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车改气问答的3点解答对大家有用。
