摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火花汽车问答名单的问题，于是小编就整理了5个相关介绍火花汽车问答名单的解答，让我们一起看看吧。汽车电瓶搭火线前为什么有电车要先熄... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火花汽车问答名单的问题，于是小编就整理了5个相关介绍火花汽车问答名单的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车电瓶搭火线前为什么有电车要先熄火？另外搭火线正负极接错瞬间冒出火花会怎么样？
- 汽车搭电有电的一边正负级都接了，没电的一接正级就冒火花怎么回事？
- 汽车启动是否产生火花？
- 汽车功放不小心把电源线接错有火花，低音炮就不响了，什么原因？
- 汽车点火火花时间过短和过长分别有什么影响？
汽车电瓶搭火线前为什么有电车要先熄火？另外搭火线正负极接错瞬间冒出火花会怎么样？
正负极接反肯定会打火，肯定也不能用，然而现在的电瓶设计接反也不现实，正极和负极的头大小不一样；如果正负极没接错打火，可能有用电设备在工作，看看接头是不是连接牢固或是氧化物，汽车启东电流很大，连接不牢固可能打不着，也可能电瓶不行了
汽车搭电有电的一边正负级都接了，没电的一接正级就冒火花怎么回事？
如果由于电瓶没电，汽车不能启动，可以用搭接电瓶的方法启动车辆，具体方法有两种：
1、车与车之间搭接。1）将两车之间用一根电瓶粗线连接在一起，注意一定是***的金属表面，生锈的地方会连接不好；2）将两车的电瓶正极用粗电瓶线连接在一起，一定要连接好，要不然大电流通过时会产生火花；3）打开点火开关，启动无电的车辆。
2、用有电的电瓶搭接。1）将有电电瓶的正极接在无电电瓶的正极，有电电瓶的负极接在车辆金属***的地方（注意，正负极的极性，千万不要接反）；2）打开点火开关，启动车辆。如果车辆电瓶亏电厉害，搭接时会产生火花，此时可把车上无电的电瓶线拆下，只用搭接的电瓶，启动后再把电瓶线安装好，再拿下接入的电瓶。搭接线时，搭接的线路不要直接接上，要先将线短暂接触一下，如果产生异样的电火花，一定要查明原因再接，以免烧毁车上的原件。电瓶的正负极千万不要短接，短路电流会烧毁线路或者损坏电瓶。另外，电瓶线不能过长过细，能短尽量短，以免损耗过大，启动无力。
汽车启动是否产生火花？
先说电瓶的问题，天气凉了以后，电瓶的容量，和电流都会下降，启动的时候，启动马达消耗的电量非常大，同时电瓶还要供应点火线圈，产生高压，使火花塞跳火，点燃混合气，此时电流不足，启动时也会使火花塞产生的火花弱，点燃不了混合气，还有就是机油的问题，现在的机油大部分都是多级机油，4季通用，不分冬下，但如果天很冷，车里的机油偏稠的话，早晨点火启动，也是很难的，拧钥匙，转着非常吃力，跟没电的感觉差不多 如果是这个原因，保养时换稀一些的机油，就可以了，还有，如果就是水温传感器有问题，天冷，汽油雾化不好，为了防止启动时，汽油不雾化或雾化不好，进入汽缸的混合气浓度太低启动不了，发动机电脑会在凉车启动时，加大喷油量。
以保证顺利启动，并在发动机温度没有达到正常工作温度以前，提高怠速，防止灭火，这个发动机工作温度的信号，由水温传感器提供，如果传感器有问题，在凉车启动时，提供的正常工作温度的水温信号，就会导致凉车启动喷油量不足，着车困难。
还有汽油泵问题，供油压力不足，也会导致这种情况，我知道的就这么多，如果有说的不对的，欢迎指正。
汽车功放不小心把电源线接错有火花，低音炮就不响了，什么原因？
直流电是不允许接反的，一般红色是正（+）黑色是负（-）。
有些有防接反装置，比如二极管防接反，保险管防接反。你只能拆开看里面保险断没有。外观看功放集成块有炸裂没有。仔细顺正极线路看。有烧断的地方没有。如果没有。你只能换功放集成块。汽车点火火花时间过短和过长分别有什么影响？
谢邀。
每款发动机都会针对不同的间隙范围进行ECU标定调整。如果在这个范围内，行车电脑比较适应，可以控制的很好，但如果超出这个范围，就会影响发动机的扭力和油耗了。
首先是间隙过小，会造成火花塞点火时火核过小，使混合气燃烧速度过慢，***设本来点火角控制在提前5度点火，0度时开始大面积燃烧，结果可能是拖后5度才开始大面积燃烧，为了避免滞燃现象（就是活塞运动到下止点还没烧完，对活塞上行形成阻力），ECU会降低喷油量，这样就会导致可燃物不够，动力削减，在做同样一个加速动作时所需做工次数和整体时间增加，油耗也随之增加。
之后是间隙过大，也就是点火时火核过大，这会导致混合气燃烧速度过快，为了让活塞下行时燃烧，点火角就得往后推，但燃烧时间过短，活塞往下走到一半多还没到底时就烧完了。所以ECU会增加喷油量，推后点火角，这样同一个加速动作在时间不变的前提下每次做工的喷油量增加了，油耗就增加了。当然点火角是ECU自己调的，有时还是会尝试提前，但会导致高程度的爆震，那就更费油了。
所以间隙在正常范围内是很重要的。用原厂配套的塞子，标准的热值和间隙，发动机工作方式最均衡，换其他的到最后都是得不偿失。
另：排放标准忘说了。ECU在控制混合气燃烧时首先必须满足排放要求，如果在这个前提下就是配不好了，那就配成这样让你知道该修了，也不会为了动力而降低排放标准。
到此，以上就是小编对于火花汽车问答名单的问题就介绍到这了，希望介绍关于火花汽车问答名单的5点解答对大家有用。
