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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车配件易损的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车配件易损的解答，让我们一起看看吧。汽车配件中有哪些是易损件？做什么好？求助各... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车配件易损的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车配件易损的解答，让我们一起看看吧。
汽车配件中有哪些是易损件？做什么好？求助各位大大解答？
易损件~ 字面上来理解就是容易损坏的零件。举个例子，暴露在车身外部的 外饰件都是易损件，这就包括很多了，保险杠，车门板，中网，大灯等，这些一碰就坏。
相对的内饰件就不易损坏，比如仪表盘，基本上从出厂到报废仪表盘都不易损坏的，除非发生重大事故，当然能使仪表盘损坏的事故，车也基本没了。
当然不只是外饰件， 发动机系统里也有易损件，如火花塞，轴承等，自动系统的 刹车片。
汽车配件行业还能红几年？
这肯定是一个外行问的问题。要说汽车配件还能红多久，这个问题太广泛了。涉及到了各个品牌的汽车配件以及汽车的易损件外观件儿太多种类了。
我能接触到的同行有做拆车件儿的，有做原厂件儿的，还有做品牌的。真的细分的话种类是非常多的。我个人而言做的是易损件儿。
主要就包括汽车各种车型，各种品牌用的。刹车油，刹车片，刹车盘，滤芯，火花塞，雨刷片，喇叭，灯泡。
和服装市场手机市场一样，汽车配件市场也经历着不同阶段。现阶段普通大众汽车消费文化日益成熟。不管我们买车看品牌，我们买配件更多的也会选择品牌。
如果十年前甚至更长时间以前去讨论这个问题，会有很多仿制的***冒伪劣产品。但市场经过近几年的洗牌已经相对稳定。
拿汽车的易损件儿来说，买火花塞，大多数人会选择博世或NGK，买国产品牌火花塞更多人会选择火炬和雷电。
买汽车滤芯儿，多数人会选择博世***和曼牌，买国产品牌汽车滤芯儿，多数人会选择豹王凤凰和意奔玛，当然也有很多国货品牌正在崛起。包括箭冠奥盛索曼等等。
买汽车电瓶多数人会选择瓦尔塔博世风帆。
买刹车片多数人会选择，博士泰明顿，国产刹车片品牌多数人会选择金麒麟，制豹，UEE……
这些常用的汽车易损件儿国货当自强。就像小米手机和OPPO手机一样，以更高的性价比获得更多的普通消费者的认可。
当然随着电动汽车的普及，汽车易损件儿当中由于发动机部件销量会逐渐降低。但从长时间来看，全国汽车保有量2.5亿辆以上。汽车易损件儿的市场发展空间还很大。至少在十年内内燃机汽车零部件儿，不会被淘汰。
最后总结，汽车后服务市场汽车配件市场，汽车易损件正在进入品牌化市场阶段。未来市场的发展空间还很大。
欢迎对汽车配件汽车易损家生意有兴趣的朋友，点击关注。我们多多交流。
听说汽车配件市场里的很多汽车配件质量都是不行的，是不？
是的，汽车后市场马上迎来井喷的时代，现在一般的县城汽车保有量都在6000-10000辆左右，比较好的县城甚至超过两万辆。每辆车年消费1000块就有千万元级别的市场。如果做汽车配件的话，我建议你了解一下好美特汽配连锁，听说投资5-8万就可以开店，滤清器、刹车片等易损件产品都有齐全。
汽配行业的发展前景怎么样？利润怎么样？
汽配行业的前景还是比较广阔的，发展开始走大的规模仓储化、网络化、品牌化。利润空间是越来越小。市场日益激烈竞争，小规模投资的汽配商越来越不好干了。
98年我从企业的中层干部岗位上辞职下海经商，选择了汽配销售行业。那时的汽配销售市场算是起步发展阶段，做汽配销售的人员少，门槛高，投资大，汽配销售的利润也不菲。处于卖方市场。
因为我大学学的是机械制造专业，对汽配知识的学习和掌握比较快，不到半年基本就入门了。熟悉了汽车的三大件：发动机、底盘、变速箱。五大系统：燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向传动系统。 外观和内饰部分、车型配件的互换等等。同时学习汽配销售技巧。
由于我做的是日系小车全车件，车型多，专业性要求高，需要一定的经验积累。配件备货品种繁多，投资大，压的库存大。所以99年开始使用汽配管理软件。有了电脑软件的进销存和财务管理，汽配销售干起来也比较轻松。对于一些汽配外行的人，干横向易损件还是比较容易的。比如专门卖轮胎、电瓶、刹车盘片，三滤机油 火花塞 等等。产品单一投资不大，容易入门。利润也能达到10%-30%之间。
98年那时私家车很少，买件的大部分都是单位的车，买件是没有讨价还价的，价格都是销售商自己定，利润很高。不过这样的销售好势头坚持了大约十年左右时间，大约从08年开始，因为大家知道干汽配赚钱容易，门槛变低了，做汽配销售的人越来越多，市场竞争激烈，利润下降。同时汽配的产品品牌、质量也很乱。比如同一个配件就分原厂件、下线件、拆车件、大包件、品牌副厂件。价格混乱。加上市场上出现了一大批备货少甚至零库存 靠炒货的小户、倒爷。相互砸价！扰乱市场，利润甚至低到5%
现在想小投资汽配实体店赚大钱是很难了。除非是大投资，定位自己的品牌，直接找汽配生产厂家代工贴牌，拿到各品种车型配件的出厂价，拥有独家代理的绝对价格优势。质量有保证，产品开发快，这样可以持***展。
其实汽配不好干的原因还有很多，比如汽车新车型更新快，修理厂拿件赊账赖账不结，维修工安装不专业，失信物流卷款跑路等等。汽配销售时间做长了，仅服务售后这些就会让你很累心烦。不做汽配的不知做汽配的苦。
最后希望想从事汽配销售行业的人必须谨慎，毕竟投资了汽配 万一干不下去，最后库存是不太好处理的，2折赔钱处理打包不干的例子不胜枚举。
到此，以上就是小编对于汽车配件易损的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车配件易损的4点解答对大家有用。
