本文作者:jdkaghai

汽车问答简单题,汽车问答简单题及答案

jdkaghai 06-01 33
汽车问答简单题,汽车问答简单题及答案摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车问答简单题的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车问答简单题的解答,让我们一起看看吧。自动挡车子挂前进挡的时候,因为坡度太大...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车问答简单题的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车问答简单题的解答,让我们一起看看吧。

  1. 自动挡车子挂前进挡的时候,因为坡度太大,导致溜车,对车子有没有影响?

自动挡车子挂前进挡的时候,因为坡度太大,导致溜车,对车子有没有影响?

自动挡车子挂前进挡的时候,因为坡度太大,导致溜车,对车子有没有影响?坡度太大导致溜车,是人们经常看到和发生的事情。就离合器而言存在三种情况下的溜车现象,即离合器彻底分离下的溜车,离合器处于半联动下的溜车,和离合器全联动下的溜车。现在就这三种溜车情况下具体对车辆有何影响与大家共同解析探讨一下。

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  • 坡道上离合器分离状态下的溜车:

如果是在坡道上的车辆离合器处于彻底分离状态下,且车辆又是挂入前进挡时,发生了溜车现象。凡是齿轮啮合的变速箱,在车辆后滑时会有反作用力于齿轮,只是反向旋转而已,对齿轮并无多少影响。而对于CVT链带传递动力的变速箱,因车辆后滑并没有继续爬坡的相反动力,链带与锥形盘之间不会有滑动,是没有影响的。

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  • 离合器在半联动下的溜车

车辆在坡道上离合器处于半联时的溜车现象,发动机是在正常运转,由于给油的滞后性,使车辆动力得不到提升,克服不了下滑力溜车。这时如果继续猛给油提升动力爬坡,就会加大对离合器片的磨损,离合器片比平时磨损大,或因摩擦产生的高温有烧蚀现象,长期行为影响离合器片的使用寿命。。对于齿轮变速箱并无影响,对于CⅤT变速箱,链带与锥盘会存在一定的轻微滑动,而产生不利因素。这种不利因素在本次后滑中可以忽略不计,如果是长期有这种行为,日积月累会缩短其使用寿命。CⅤT变速箱就是要避免猛加油来廷长使用寿命的。

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  • 离合器完全啮哈下的溜车

离合器完全啮哈仍会下滑,这种情况一般是车辆载货量重,或是坡道非常陡,或是挡位选择的不合适、再有就是给油的时机不对,才会有的现象。对于是用液力变矩器的变速箱,虽然液力变矩器在低速或爬坡中有2.4倍的增矩,但它是有限的,如果是在加大油门时仍遏制不住车辆下滑,长时间加油就会出现液压变矩器产生温度开高打滑而损坏如,AT变速箱等。CⅤT变速箱虽然有过热保护和对链带的夹紧力,但存在链带打滑现象却壁免不了,损害是存在的,只是程度不同而已。双离合变速箱同样有烧蚀离合器片的危险。

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总之,在爬道上车辆后滑时,应及时釆取制动停车,重新起步。最好不要在车辆下滑时,加大对发动机的给油量增加动力长时间的抗衡车辆的下滑力,这会使车的某些部件有一定的损伤。虽然这次的损伤在这次的上坡行为中微不足道,但日积月累就会使有所显现了。现在的车辆都有上坡***功能,它有2秒的时间对车辆产生制动,有助于坡道起步。

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在我们印象中汽车挂上前进档理应往前走,但有时候即使你挂了前进档汽车仍然会出现后退的情况。

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比如自动挡车坡道起步,虽然挂了D挡,但是松开刹车后汽车还会后溜,必须用力踩油门车才会前进。

这时候发动机是正着转,变速箱挂的是前进档,那为什么车竟然倒着走?会不会对变速箱或者发动机造成损伤呢?我想这是很多新手车主最关心的问题。我们就先说结论:这是正常现象,一般来说坡度只要不是太大都不会对汽车造成什么损伤,但不排除有损坏的风险。

已经挂D档了为什么还会溜车?

因为发动机无法给驱动轮提供足够的扭矩去完成起步,这时候汽车前进的动力小于汽车受到的阻力,因此汽车会往后溜。

但是溜车时发动机正转,挂的又是前进档,为什么还会往后溜呢?我们看下面这个图。

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汽车的动力系统可以分为两部分,一部分是发动机,它是必须正转的。另一部分就是变速箱、传动轴和驱动轮,它们内部只是一些简单的齿轮传动机构,正转或者反转都无所谓,并不会对它们产生损坏。

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而在坡道上起步溜车时就是上图中红色的那一部分发生了反转,这时候离合器虽然在给变速箱传递动力,但是由于离合器传递的动力太少,所以无法阻止这一部分反转。

这时候离合器会发生打滑,中和转速差。对于自动变速箱来说起到离合器作用的主要就是液力变矩器、湿式离合器或者干式离合器,它们都可以应付一般的打滑,所以起步溜车并不会对它们产生什么影响。

但是坡度太大时大力踩油门对离合器并不友好,因为溜车时车辆本身就有向后的动能,这时候用力踩油门需要提供更多的动力,一来克服车辆后溜,二来让车辆起步。此时离合器负荷很大,长期这样操作并没什么好处。

记得有一次我开车排队出地下***,在最陡的地方停下了。起步时车后溜了,然后我一脚油门踩下去伴随着发动机的轰鸣汽车立马停止后溜并大力起步。但是刚出地下***走了没多远变速箱突然剧烈顿挫一下,具体原因不得而知,但可以肯定与刚才的大力起步一定有关系。

所以当你在很陡的坡道起步时最好还是配合手刹或者坡道***系统,这样可以降低离合器的负荷,延长其寿命。虽然很多老司机不靠手刹也可以轻松在坡道起步,但是我认为这时候降低离合器负担更重要。

到此,以上就是小编对于汽车问答简单题的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车问答简单题的1点解答对大家有用。