摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车客服问答统计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车客服问答统计的解答，让我们一起看看吧。4S店怎么知道的汽车公里数？想请教... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车客服问答统计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车客服问答统计的解答，让我们一起看看吧。
4S店怎么知道的汽车公里数？
这位老板是不是疑问为什么可以在4s店查到一个车的公里数，是这样的，在4s店每次做保养的时候，其中有一个环节是将每次保养时的公里数录入系统，其实不单纯的是公里数，包括你每次做的项目，一些在4s店的维修，主机厂的索赔，其中的项目都给你列的很详细，具体到机油品牌，具体到一个小螺丝。4s店的维修保养记录记录还是很重要的，算是鉴别事故车的一种官方手段了 这就和个人征信记录一样 相当于车的征信记录 而且是可查的 当然了 这也不是唯一恒定标准 只是可以省很多事 主要还是要看实际车况 维修记录只是影响定价的一个因素。老铁还有什么疑问欢迎随时私信，关注老于撩车，一个只会说大实话的老于。
1.你每次去4S店保养或者维修，他们都会记录你入店时的公里数，如果你好久没来了他们会根据你的入店时间推算你车的公里数。 2.有的车子做分期的时候车上装有定位，他们可以通过后台行车数据结算出汽车行驶的公里数，快到保养的时候给你打电话或者发短信。 3.你像高端的车，车本身就装有SOS远程报警系统，在厂家的后台随时可以看到你的车辆位置，行驶轨迹，以及车辆各种设备的状态，如果出现故障或者到了保养时间都会提醒你。像新款的宝马发射器就在顶部的鲨鱼鳍位置。 4.4S店针对自己的车型都有专用电脑，可以准确的读出变速箱的公里数，即使你把仪表盘的公里数进行了调整，他们也能识别出你行驶的真实公里数，比如一台车的质保是三年十万公里，在两年的时候你跑了15万公里，正好车子出现了质保内的故障，你把仪表盘显示公里数调到8万公里。你前去4S店要求索赔，他们读出你的变速箱里程也会拒绝理赔的。这点为4S店最拿手最专业的读取标准。希望能够帮到你[呲牙]谢谢🙏
从题主发的图片来看，你的车是别克君威GS吧？别克等通用系的车普遍带有车联网功能，就是你车上的安吉星（OnStar）系统。
安吉星系统的主要功能是通过系统安全芯片深度绑定到发动机总成中，从而实现GPS定位、无线通信、碰撞自动救助、路边救援协助、全音控免提电话、实时按需检测和全程音控领航等安全信息服务。它和车辆实现深度绑定并实时监测，一旦发生意外需要紧急救援，安吉星会主动发出救援信号给予帮助，提供全天候人工语音服务。
因为这套系统的存在，你的行车数据确实有可能共享到服务器上而被厂家和经销商隔空读取，包括但不限于胎压、油耗、行驶时间、平均车速、机油寿命、气囊弹出情况等等，理论上任何你能从仪表盘或多媒体屏幕上读取的车辆信息他们都能看到，知道你的公里数也就不足为奇了。
不光是通用系的安吉星，只要是带车联网功能的车型，都有可能被厂家和4S从云端读取行车数据。但反过来说，如果没有车联网，那么汽车就只是一个与外界隔绝的局域网，所有行车数据只通过车子的CAN总线在整车内部流通，旁人只能通过物理连接（OBD）才能获取。如果你买了这种车还能收到保养提醒，那只能是厂家或4S根据你的购车时间和上次保养时间推算的，你具体跑了多少公里，他们无从得知。
4S有很多途径获得你的公里数的，首先①现在很多车都有远程控制系统，这个是获得行驶公里数之一。其次②首保过后大数据推算你汽车公里数。③售后定期对您进行电话回访。
但是你知道怎么保养才对吗?保养汽车这个话题其实好多人懂,好多人又不懂,懂的是都知道一年至少保养一次,但是保养那些项目往往心里是没底的,甚至很多人只知道车子交给4s店或者外面修理厂,让保养哪些就是哪些,其实这些都是不对的,最科学的办法是看下你的保养手册,上面都有一个表格,哪个公里数/年限去保养哪些项目写的是很清楚的,你只要严格按照这些项目来,车子还是很耐用的,至于售后顾问建议的多余项目都不建议做,有很多都是为了提高产值才想你建议的,可以不用理他。车子在保修期间建议还是去4s店保养比较好,不说用的保养件有多好,关键是你去了就有记录,如果保修期内出了什么大问题就可以找厂家索赔,说白了等于是买份保险;岀保的话就建议最好去专修店保养或者正规的修理厂也可以,外面的价格至少便宜三分之配件的话其实都可以网购,某东和某猫店都可以,机油这些最好买全合成的,对车好一点避免车坏了耽误事。还有一个理念就是车子不要过度保养,本来就是个交通工具,平时有什么小擦小挂很正常,不要有点瑕疵就去补漆钣金,你要知道后期做的这些东西硬度和工艺都赶不上原厂的,除了影响安全方面的,只要问题不大都不用管它。
其实这也是一种营销手段，4s可能并不知道你这边公里数刚刚跑完，而是打电话回访的性质试探性的让你做保养，主要目的是让你去他们那做保养，再就是看你保养做过没有，如果公里数到了该保养了，而你又没有保养，他就会提醒你去保养
想请教大家，4S店的服务顾问这个职位如何？谢谢？
我朋友目前在某品牌4S店做售后服务顾问，从车间转售后一年多时间，在部门业绩位居1、2。
顾问顾问，就是在某个领域具有某项专业能力，能够用自己丰富的知识给客户提出专业的建议和解决方案，是一种顾问式的销售。服务顾问的本质就是在沟通中服务客户，促进销售，认可你的客户会对你产生信任和依赖感。
服务顾问接触的群体十分广泛，涉及各行各业，要想做好这份工作，首先必须要有过硬的专业知识，当客户咨询汽车知识时能快速回应，给到专业的回答。其次，对软素质的要求也比较高，沟通、同理心、服务意识、乐观自信、气场、说服力等这些综合素质不可少。最后，个人形象千万不要忽视，客户第一次进店时，与你初次会面的第一印象十分重要，展现出良好的精神气，会让客户愿意相信你，愿意和你沟通，接受你的建议。
服务顾问需要处理的棘手问题就是面对客户投诉如何处理，当客户情绪不好时如何接待？
修车先修人，把客户服务好了，情绪处理好了，然后再来处理车的事。
这个岗位时间久了，能够积累客户***，树立自己的行业专业形象。
做了5-6年车行的人跟你说，如果有其它好选择就不要做这个，这青春饭要有冲劲工资才高也不稳定，没有休息可言，业绩不够没得休，就算你能休但都是客户电话，年轻没家庭还好，三十多有家庭了就很累，升职~?上面只有一两个位.服务顾问有M个(还不算其它).你要有很强业务能力，有关系，有资历，还要别人走才有~
真想做建议去高端品牌做，那都是老油条~专业知识要求比较高~
希望对你有帮助~
我只想说一个4S店的服务顾问是一个店最难的岗位，而且属于活多钱少处罚多的岗位[捂脸]，销售遗留问题找你，车间师傅有问题找你，库房备件有问题找你，客户有问题找你，超值低了领导找你，节***日不能踏踏实实休息，需要值班，中午各个部门可以休息，服务顾问得接待客户不能休息，最主要的是只要客户有问题没处理好都是服务顾问没有处理好，罚款马上就到，作为一个老服务顾问对想要做这个岗位的一点实际建议[捂脸][捂脸][捂脸]
做汽车售后，遇到客户投诉怎么办？
售后服务是质量管理体系非常重要的一部分。不管是一个品牌，还是一个企业，要长久的发展，必须做好售后服务，从售后中了解产品和服务的不足，并加以完善。
汽车有“三包法”，必须在法律范围内去完善售后，绝不能踢皮球，这对品牌会产生极其恶劣的影响，西安的奔驰“漏油门”就是非常典型的例子。对于客户投诉，要多站在客户的立场去考虑问题，尽量在许可范围内去满足客户的需求。
谢邀，首先这个问题提问的非常好，在售后服务当中很常见的问题，也是非常考量一个企业乃至员工本人沟通能力以及处理事情能力的问题，结合以上几点 以下是我的个人观点，望***纳：
***加载中...我们售后服务工作是很多的
1：服务要注意细节
2：多和客户沟通
3：如果不可避免的遇到客户投诉，不要冷处理还是要主动的多沟通，让客户明明白白的消费
我用***的方式回答了您的问题，希望能帮助到您 谢谢😜
谢谢邀请
售后是服务工作，无论售后怎么认为，客户认为自己是上帝。作为售后，当被客户投诉时首先不能和客户争论。
服务投诉处理一半是技术，一半是艺术。
只有不完美的产品，没有挑剔的客户。
客户买的永远是一种情绪，一种气氛。
首先要自我满意才能还给客户满意。
追求客户满意，是你我的责任。
争论你就违背了职业准则，能忍也需要忍；不能忍同样是忍。忍者的最高境界是忍无可忍的时候还是要忍，做客服的最最适用。当客服忍耐下来，你便属于没有过失，接下来客服要做的
客服人员要安纳客户情绪，客户投诉不是差事，更多的客户是因为情绪。所以，当客户一味的投诉我们的时候，我们可以适当安抚客户情绪，比如一句话术：“好的亲亲[送心]”
使得客户的情绪降低，客户没有情绪，客户便容易取消投诉。以上分享完毕，以上分享完毕，以上分享完毕，以上分享完毕，以上分享完毕，以上分享完毕，以上分享完毕大家有补充的请留言
到此，以上就是小编对于汽车客服问答统计的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车客服问答统计的3点解答对大家有用。
