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世界上最贵的车是什么
1、世界上最贵的车是什么牌子奔驰slr多少钱：答案是劳斯劳斯。世界上最贵的车是劳斯劳斯。
2、世界上最贵的车是黄金跑车。黄金跑车作为世界上最贵的车奔驰slr多少钱，是由***一位富豪花费巨款打造出来的。该车的主体材质全部是黄金，配备8缸发动机，1000马力，最高时速达到120公里，全世界只有一辆。
3、世界上最贵的豪车世界上最贵的豪车是布加迪LaVoitureNoire。这辆豪车造价高达1，920万美元（约合人民币33亿元），是布加迪历史上最昂贵的车款之一，也是豪车界中的富可敌国之车。
4、世界上最贵的车是劳斯莱斯银魅。世界上第一贵的车：劳斯莱斯银魅，因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。现在根本就不出产银魅奔驰slr多少钱了。他当时做出来就是为奔驰slr多少钱了给皇室的。现在存世的银魅不超过10辆。
奔驰SLR麦凯伦报价多少
售价：约495，000美元 SLR Mclaren跑车充分体现了梅赛德斯·奔驰及其F1合作伙伴迈凯伦（Mclaren）在研制高性能跑车方面的能力和经验。
近日，德国的一家汽车零售商R.W. Automobile GmbH则对外发售一台近乎全新的奔驰McLaren SLR Stirling Moss，标价3965650欧元，折合人民币约3000万。
产地：德国。美国价格：452750美元，约合人民币3622000元 。SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱 奔驰迈凯伦SLR 日前，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。
SLR 722 售价：888W RMB 百公里加速：6秒 极速：337公里/小时 日前，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。
奔驰SLR中国哪里可以订到?大概什么多少钱?
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我们的***里就有一辆。价格800万人民币。
奔驰纪念版2006 Mercedes-Benz SLR 722 售价：888W RMB 百公里加速：6秒 极速：337公里/小时 日前奔驰slr多少钱，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。
奔驰slr200多少钱?
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2、SLK是小型两座敞蓬跑车奔驰slr多少钱，***用的是折叠硬式顶篷，只需22 秒即可收入车体内或打开。
3、进口奔驰gla200价格298万元：GLS***用AMG套件，显得非常动感。
奔驰slr售价多少
准备足够的资金，奔驰SLRMcLaren的售价在400万人民币以上；前往奔驰授权经销商处进行试驾，确认自己是否适合驾驶这款车型；签订购车合同，支付定金；等待车辆交付，享受奔驰SLRMcLaren带来的驾驶乐趣。
迈巴赫S800被誉为最贵最豪华的奔驰，可以说档次非常高了。外观上这部车依旧沿用了“S680”的双色的设计，正面也***用了“S680”一样的设计风格，标准的竖状的格栅，营造出来的视觉感受还是非常的霸气。最大马力可达到469匹。
奔驰单反1580-1888万。毕竟奔驰的经典造型太深入人心了，外观只需要小修小补。一些细节上的改变让它看起来更加精致时尚，成为豪华、舒适、越野能力强的代名词。
迈凯轮722S只***生产150台，每台车的售价亦高达517，650欧元。现在要找这部车，估计得过千万。Mercedes-Benz SLR McLaren，中文名通常为“奔驰SLR迈凯轮”。
梅塞德斯-奔驰SLR McLaren跑车 售价：约495，000美元 SLR Mclaren跑车充分体现了梅赛德斯·奔驰及其F1合作伙伴迈凯伦（Mclaren）在研制高性能跑车方面的能力和经验。
-100km/h的时间为9s，极速328km/h，售价67万美元⒊ 奔驰SLRSLR装备的是一款由AMG提供的4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。
奔驰SLR迈凯轮722多少钱?
万欧元 这辆全新的奔驰SLR 722 Edition 包含一辆纯正血统的超级跑车所应具备的一切特征。赞叹吧，这部超跑有着更强的动力输出，全新设计的悬挂，还有那由内而外地散发的纯正的运动特质。
楼主，Slk系列是没有722的，应该是SLR722，这车中国没几量，很难搞到，周董花了900万港币在香港搞了一辆，价格反正在800万之上。
但在某种意义上，奔驰MacLaren SLR存在着一定的缺陷，普通版本SLR重量超过7吨，搭载传统的5速自动变速箱也可以看出奔驰将它定义为GT车型，这其中也有一些那个时代技术上的局限。
奔驰SLR McLaren是2003年梅赛德斯-奔驰与迈凯伦深度合作打造的顶级超级跑车，被誉为公路上的F1。SLR McLaren致敬了20世纪50年代梅赛德斯斯-奔驰300 SL银箭赛车。
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