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奔驰w220s280水箱水减少是什么原因引起
当然不能加水了，防冻液的主要作用是冷却发动机，如果它冻结了的话，发动机怎么冷却呢，呵呵。原则上要是用一些比水的冰点底很多的液体，而且比热容也要相应调整，能够快速的吸收和释放热量，保证发动机在正常的工作温度环境。
原因可能有多种。气缸垫烧蚀，气缸盖与机体结合面翘曲变形，气缸盖、气缸套裂损；水箱散热器芯管堵塞；水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪；水套内水垢太厚，风扇叶片装反或传动带打滑，水泵叶轮损坏不工作等。
年奔驰w220s280正常开水温正常，停车待速就水温高的原因有以下几方面：散热器太脏 当散热器太脏时会导致热交换能力下降，散热能力会受到影响。
年奔驰w220s280电子扇模坏了能修。汽车电子风扇不转可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏，解决办法：保险丝被烧毁，由于情况不明。
奔驰s280排挡如何拆
首先使用金属卡片插入档位塑料底座缝隙中，把手动挡防尘罩以及塑料底座拆下来。插下塑料底座后，把档把头向下按，翻转过来，便于拆卸防尘罩。翻转后，将防尘罩向上提出。
拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。
首先变速箱排挡球头是用牛皮包裹的，长期使用容易磨损，见下图。握住档杆球头后沿着逆时针方向旋转就可以了，注意要用力一些，如图所示。拆下球头后会发现档杆头部是***用螺纹连接的，如图所示。
将排挡头上的固定螺丝松开，在松开螺丝后，用手轻轻拧动排挡头，看是否可以从底座上取下来。检查排挡头底座上是否有其他固定件，如卡扣或卡环。
该车的拆解方法如下：确定车辆处于停止状态，关闭发动机，并将手刹拉起，确保车辆不会滑动。在车内，将排挡杆置于中立位置（N档），以确保排挡杆球的拆卸更容易进行。在排挡杆球底部会有一个保护盖或卡环。
，不考虑成本，都可以做，不影响使用。 2，印刷天线做在前风挡，可以节约用于连接收音机的电线长度。 3，做在后风挡，工艺流程方便些，上面的一小部分做印刷天线，下面的大部分做电热丝。
奔驰s280轮毂螺丝孔距多少
奔驰和奥迪轮毂的螺丝距离是一样的。根据查询相关资料显示，奔驰s280轮毂螺丝孔距5x112，奔驰奥迪大众也是5x112，是相互通用的。螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。
现在车用的比较多的有 4x100，4x113，5x100，5x112，5x113，5x120，6x139。 其中奔驰 奥迪大众是 5x112，宝马是5x120，越野车多用6x137。不要盲目加大轮毂。
的。轮毂孔距同为5×112，中心孔径奔驰是66，大众是51，奔驰的比大众大，加一个66－51的铝合金变径圈就可以了。每个汽车厂家的轴头和原厂轮圈中心孔的数据都可能不一样。
轮毂孔距一般是4X100、4X104X113。以下是汽车轮毂的具体介绍：工作方式：轮毂轴承单元***用轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰内法兰用螺栓固定在驱动轴上外法兰将整个轴承安装在一起。
奔驰w220s280电瓶搭铁线在什么位置
奔驰W220SS500M113 奔驰W220SS600M137 奔驰W220SS600M275 前制动片附件号A0064203220 材料成本795工时成本300工时进料1095 前制动感应线附件号A2205400717 材料80工时，0工时，进料80。
升刹车油更换只需要1升即可。刹车油通常要求每4万公里或每两年更换一次。车油的作用是传递刹车的压力。
一辆2004款 奔驰 S280轿车，底盘型号W221，行驶里程61000公里。驾驶仪表盘上显示“电池充电，参观车间”字样，说明电池充电失败。请到维修车间检查。
奔驰S280W220更换这个是不需要把减震器拆下来的，只需把摆臂两头的大螺丝拆下，取下摆臂，更换好胶套后。重新安装就行了。
W220底盘的S280、S3S500(非液压悬架)轿车装备的空气悬架系统。该车减震器为气动式，在行使100000公里时前减震器上部会出现开裂橱柜加盟漏气现象，当漏气量过大时，前减震器因内部没有气压处于下限，使车身降在最低位置。
奔驰s280老款烧柴油吗
1、奔驰s280烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
2、这款车的油耗，市区在十三个多油耗的，高速可以达到八个多油的，适合跑高速的，风阻小。
3、年的应在11万左右了（上下浮动也就在1万之内）年限长了，而且还得看车况，公里数，是否烧机油，内饰外壳的成色，来判断你的价格。明年就该一年两审。
4、一般新换的刹车片磨合需要400-500km左右，如果您的刹车片是维修站更换的，建议您检查一下刹车盘的状态，如果刹车盘磨损不均匀也会造成刹车肉。
5、月27日，国家环保总局公布了相当于欧Ⅲ和欧Ⅳ标准的汽车尾气排放中国标准。
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