摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于河北汽车配件加工的问题，于是小编就整理了3个相关介绍河北汽车配件加工的解答，让我们一起看看吧。重庆上方汽车配件有限责任公司怎么样... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于河北汽车配件加工的问题，于是小编就整理了3个相关介绍河北汽车配件加工的解答，让我们一起看看吧。
重庆上方汽车配件有限责任公司怎么样？
1、效率不错，职工***也可以
2、重庆上方汽车配件有限责任公司于2003年07月04日成立。法定代表人顾长仁，公司经营范围包括：生产、销售汽车零部件、摩托车零部件
下载什么软件找汽车配件好？
汽车配件分为整车汽车配件制造商生产的，称为原厂汽车配件。一些不能进入品牌整车的汽车配件生产商一般都会进入经销商渠道销售，这就是你到非4S店维修汽车使用的配件，称为副厂汽车配件。汽车配件没有什么好的软件可以去找，但可以去汽车网等与汽车相关的网站就能找到。
汽车配件供应需要做哪些主要工作？
汽车配件供应主要分三大类，从上游到下游分别为汽配厂家，汽配批发商，汽配零售商。
汽配厂家，顾名思义就是生产汽车零部件的厂家。而汽配厂商也分两种，一种是自己有工厂且自己注册了品牌；还有一种是只有品牌，没有工厂，货都是找工厂代加工。
作为汽配厂家，首先肯定是要质量过硬，然后就是要招代理，从一级二级***依次按区域大小往下推，而一般一级代理都是比较有实力的批发经销商，配合区域代理对自己的品牌进行推广，这样售后市场反应与品牌效应相辅相成，自然就会形成良性循环。如果自身有实力的话，自己也加大推广力度，这样会促进品牌知名度的提升，能够更快的形成良性循环。
汽配批发商，一般来说上游是汽配厂商，下游为汽配零售商，要有一定的资金实力，因为其辐射面广，所以需要备货量较多，而且一般在大城市，比如上海，北京，广州等地都是大经销商的聚集地。虽然大经销商实力较为雄厚，但也不可能每种配件都会备，因为配件的种类实在是太多太杂，什么都备需要的钱是海量的。
作为汽配批发商，主要客户为下面城市的汽配零售商，而汽配零售商大都是聚集在叫做汽配城的地方(大部分批发经销商一般也都是在大城市的汽配城)。所以一般跑客户比较好跑，如果性价比很不错的话，拿下客户还是比较容易的。
汽配零售商，汽配零售商的主要上游是大城市的汽配经销商，而其下游则是汽车修理店。
作为汽配零售商，那么首先要确定做什么方向，比如说全车件，易损件，专项件。
全车件，就是汽车上有的零部件基本上都做，当然你需要选择一个或几个你认为好做的车型，车型数量多少与个人资金和想法有关。全车件也不是车上所有的零部件都要备，主要备容易坏的，基本上每种车型外观件和底盘件是必备的，其余哪些地方容易坏就要靠经验积累或者请教别人了。
易损件，像空滤，机滤，空调滤这是最常见的易损件，然后还有人做刹车片，刹车盘，球头，火花塞等等。做易损件就不能只做一个或几个车型的了，市面上常见的车基本上都要有。
专项件，其实这个和易损件极为相似，但区别是专项件没有易损件那么容易坏，但因为做的人不多，竞争小，所以有时候出货量也可以，像专项件一般选择水箱，冷凝器，电子扇，启动机，压缩机，半轴等等。你可以做一项或者几项，要求也是广泛车型的都要有。
当然以上说的上中下游之间的关系不一定就是那么泾渭分明的，有时候厂商也会直接与零售商合作，有时候批发商也会直接与汽修店合作，甚至有时候厂商与汽修店合作的也是有的。
所以说要做汽配供应首先根据自身的情况做一个大定位，这样自身有了方向才能够合理的做下去。
汽车配件是一个服务行业，随着汽车工业的发展以及汽车保有量的提升，汽配供应是一个长期而又具备挑战的服务行业，因此，其具备配件贸易以及服务的行业职能，从小来说，个人觉得应思考以下几点：
1 考虑周边服务半径和体量
2 找准客户需求，进行产品定位
3 找到优势的上游***，并建立长期的保质保量的供应关系
4 对下游需求方要有供应优势和核心竞争力：价格、供应速度、产品质量和种类、服务能力、竞争优势、渠道能力等等，都决定了未来生存的方向和生意的持久
5 更重要一点是核心竞争力的问题，多些优势将具备更多的生存空间。
到此，以上就是小编对于河北汽车配件加工的问题就介绍到这了，希望介绍关于河北汽车配件加工的3点解答对大家有用。
