本文作者:jdkaghai

新能源汽车的答案管问答,新能源汽车题库及答案

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新能源汽车的答案管问答,新能源汽车题库及答案摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车的答案管问答的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车的答案管问答的解答,让我们一起看看吧。新能源车有哪些问题?新...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车的答案管问答的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车的答案管问答的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源车有哪些问题?

新能源车有哪些问题?

新能源汽车的尴尬

1.

最近吉利董事长李书福放了一炮,新能源车企好尴尬

3月28日,吉利董事长李书福作为特约嘉宾,在2018智能汽车国际研讨会上讲过一番话:

当前已经拿到新能源汽车生产资质的15家车企中,“有些企业拿到了新能源汽车生产资质,却根本没有实力生产汽车,而是借着’资质’四处找投资;而很多有能力、想要生产新能源汽车的企业,却得不到生产资质。”“这对整个汽车行业的发展十分不利!”

新能源汽车的答案管问答,新能源汽车题库及答案


其实,这些都不是我等小老百姓关心的,谁有资质水谁生产,只要安全就好,续航有保障就好,就像前乐视老板贾跃亭造车,为他的电动初创企业法拉第未来擂鼓宣传,只要能造出来,老百姓开得起,就是好车。

李书福最初还不是因为拿不到资质在闭门造车?

所以,能拿到新能源车生产资质的企业,一点都不会觉得尴尬,而是它们有着对市场走向判断的灵敏性,把握住了先机,这也是种信息投资,谁说不可以?后来者拿不到资质,只能跟先到者合作,就像商标注册,想要使用就谈合作,都带着商业运作利益化的本质,这也能叫尴尬么?

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2.

让新能源汽车真正尴尬的,不是生产资质问题,而是电池续航及充电时间的长短和充电桩的普及问题

没有生产资质,可以闭门造车搞研发,造出来同样卖高价,一家独大,问题是还真没有车企在新能源上取得领先优势。

包括特斯拉汽车纯电动,昂贵的售价让新能源汽车普及成为不可能,虽然说它的售价昂贵,但也改变不了它需要长时间充电的事实。

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即使续航里程上去了,充电时长以及充电桩的普及呢?

这让拥有了新能源汽车的车主好心塞,跑一唐趟高速回家,没有塞车还好说,一塞车就头痛,生怕没电随时熄火,即使碰到加油站有充电桩,也得排队等候充电,虽然现在充电的车辆不多,但万一很多呢?

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快充,也要至少两三个小时吧?两三个小时,都开两三百公里了!

就是楼下的小区给车充电,还得安装配套的充电设施,个人接线会带来安全隐患,小区物业也会管着。

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3.

新能源汽车当前面临的主要问题点

续航里程越来越长,但充电时间呢?缩短充电时间,是否能控制在15分钟内充满电呢?

充电桩的普及,每个加油站是否加建充电桩,或者有新的充电站出现?

小区充电设施的配套,连车位都没有,哪里来的充电桩呢?即使有充电桩,物业又多了个挣钱的门路。

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最重要的一点,是新能源的价格,是否让老百姓承受得起?大多数的新能源汽车,虽然有补贴,但价格仍不能被普通老百姓接受,而市面上的老年代步电动车,挺受人欢迎却不合规。

什么时候解决了上面几个问题,新能源汽车就能进入到千家万户了。

新能源汽车包括纯电动汽车,插电混合动力,油电混合动力(还在完善中),氢动力等。

动力电池+电机作为汽车动力源和燃油+内燃机作为汽车动力的历史基本相当都有百年历史。

由于使用的便利性+续航能力燃油+内燃机组合暂时领航60-70年。但空气污染把燃油车推向了覆灭的道路。

动力电池纯电动车再次走到台前,理由排放为零。

问题是汽车的污染来源一直是两方面一是燃油动力直接排放,一是制造过程中的间接环境污染(制造直排+能耗间接+废旧回收),因此汽车领域又有两项指标物质回收再利用,工业企业综合能耗。

纯电动车第一不是新能源,电力是传统能源,动力电池是传统产品——目前进展是储能介质发生了变化。

纯电动车减少了直接排放,但间接排放能耗引起,和间接排放动力电池回收再利用。

因此,纯电动车综合排放如何取决于电能消耗和动力电池回收综合指标。我们现在主要关心直接能耗。综合指标还没有明确指标。

新能源包含范围太广,答主一下只针对纯电动汽车回答一下。

简单来说,技术不够成熟。主要表现在动力电池续航不足,由于电池固有的衰减性,后期维护成本高,并且,新能源车成本较高,价格较贵,性价比不高。

不可否认的是,未来50年,传统车注定会退出历史舞台。可是现在的新能源车还不够好,或者没有好到让消费者心动的地步。

个人观点,未来的无人驾驶等新技术一定是在新能源汽车上实现的,而不是传统车。具体原因就是,传统车操作复杂,纯电动汽车操作简单,作为计算机来说,越简单的,越容易控制。传统车有离合器、加速、刹车三个踏板,变速器一般也有一二三四五档,什么时候应该几档,什么时候应该换挡,什么时候应该踩离合,什么时候应该踩刹车,什么时候应该踩加速,这些交给计算机,不是说不能实现,只是太复杂,计算机出问题的概率更大些。而相对的,纯电动只有加速和制动,操作就相对简单的多了。现在大部分纯电动使用的是一键启动系统,感觉未来的智能识别技术也会在它上面实现的。

对于这个问题,我只能说,未来是属于新能源的,现在不火的原因很可能是因为时机技术还不成熟,等到成熟的时候,一定会有一个井喷式的发展的,请保持信心和期望。

最后,谢谢,希望对你有帮助。

到此,以上就是小编对于新能源汽车的答案管问答的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车的答案管问答的1点解答对大家有用。