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汽车底盘系统问答系列,汽车底盘系统概述

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汽车底盘系统问答系列,汽车底盘系统概述摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车底盘系统问答系列的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车底盘系统问答系列的解答,让我们一起看看吧。汽车拖底盘最容易造成什么损...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车底盘系统问答系列的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车底盘系统问答系列的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车拖底盘最容易造成什么损坏?
  2. 汽车底盘,(如下图)修理费用大概要多少?
  3. 汽车底盘有哪些部件?怎么样?
  4. 汽车底盘的好坏怎么分辨?

汽车拖底盘最容易造成什么损坏?

主要是看汽车磕碰的部位。如说,汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰,那么受伤的仅仅只是排气系统的部件。

如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰,如果变形的话,汽车的四轮定位参数就乱套了,可能 会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障

汽车底盘,(如下图)修理费用大概要多少?

你可以先去修理厂或者修理店去让修理工检查一下,看看到底是什么坏了,如果是排气管坏了一般会变形,破了就会漏气,一般这两种情况都会换掉。

你的车是智跑,价格应该要上千,能走保险最好,明年的保费增加有限一点点而已。希望能帮助你。

汽车底盘有哪些部件?怎么样?

汽车的底盘是指由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,它是一个系统,而不是单指某一个零部件或总成。它具有支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,支撑车身、操纵与控制车身姿态与汽车行驶状态,保证正常行驶的作用。汽车的操控性主要由底盘系统决定。

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传动系统是指将发动机动力传递到车轮上的一系列装置,主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。现在很多轿车和SUV都是前驱的,变速箱和驱动桥合二为一了,统称为变速箱。

行驶系统是指接受传动系统传递过来的动力并且使汽车行驶起来的一系列部件。主要由车架、车桥、悬架、车轮与轮胎组成。

汽车转向系统和制动系统属于汽车上的控制装置,用来改变汽车行驶方向和控制汽车的行驶状态。

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底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

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一、传动系。传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

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传动系的功用:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。

传动系的种类和组成:传动系可按能量传递方式的不同,划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。

二、行驶系。行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。

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汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系,行驶系的功用是:接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶; 承受汽车的总重量和地面的反力; 缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。

三、转向系。汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。

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转向系统的基本组成:(1)转向操纵机构:主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。(2)转向器:将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。(3)转向传动机构:将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

转向系统的类型及工作原理: 按转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

四、制动系。汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

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对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。

分类:

(1)按制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及***制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,***行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为***制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

(2)按制动操纵能源

制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

(3)按制动能量的传输方式

制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时***用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

(1) 制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件,如制动轮缸和制动管路。

(2) 制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

汽车底盘一般由行驶系统、转向系统、制动系统、传动系统四个部分组成:

1、行驶系统,由车架、车桥、车轮和悬架组成,作用就是用来使汽车正常行驶、缓冲地面的冲击和反馈,这个系统承受了汽车所有的重量。

2、转向系统,有方向机、转向轴、转向机、转向管柱组成。

3、制动系统,也就是常说的刹车系统,由刹车总泵、分泵、刹车片、刹车片,abs蹦,转速传感器等组成。

4、传动系统,由于不同车型组成的部件也不同,大致由变速箱总成、万向传动装置、差速器、半轴等组成。

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汽车底盘大致就是这么个结构,个人理解,仅供参考。

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汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1、传动系统:

传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成

2、行驶系统:

汽车的行驶系统是由车架、车桥、悬架、车轮与轮胎组成的。

3、转向系统

在汽车上用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称为汽车转向系统。

4、制动系统

汽车制动系统是指汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。它毫无疑问是汽车上最重要的主动安全装置

汽车底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大部分组成,每一部分的主要配件如下:

1、传动系统

传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

2、行驶系统:

行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。

3、转向系统

汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。

4、制动系统

制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

扩展资料:

汽车底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后,容易出现生锈的现象,影响行车安全。因此,必须要对底盘进行除锈的处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。

在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。不过,建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”,不易划伤,不会干裂、剥落,也可以防止磕碰带来的底盘生锈。

汽车底盘的好坏怎么分辨?

现在汽车多是承载式车身,跟大家想象的底盘不太一样,

现在再谈底盘,超老师建议从下面几个方面来看:

1.看传动

2.看转向

3.看悬架

下面详细介绍,

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1.如何看传动

动力从发动机飞轮传出,经离合器,到达了变速器。

当我们评价一个底盘传动时候,先看看他变速器类型,

常见的有CVT、自动、双离合变速器和手动变速器。

这其中,自动变速器最费油、但是稳定可靠。

CVT最经济然后是双离合变速器,他们俩理论上都比手动变速器省油,

这里CVT日系车做得较好,双离合还是大众做的好一些。

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2.如何看转向

转向上有液压助力转向,电子液压助力转向,和电动助力转向,

轿车上而言,电动助力转向更好,越野车而言,前两者助力更大。

值得一提的是,即便都是电动助力转向,也会有差异,

我在市场上发现2018款迈腾,就对转向机构中的齿条重新设计过花键,

更能适应不同工况。这里只说我看到了迈腾,不排除其他车辆也有。

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3.如何看悬架

这里说一个简单方法,一般车辆前悬都是麦弗逊,

后悬以扭转梁和多连杆较为常见。

所以看的时候,简单处理:

前悬不是麦弗逊,说明前悬更好,比如哈弗H8前悬是双叉臂式,

这是一种对麦弗逊的改良,比麦弗逊略好。

后悬多连杆好过扭转梁,因为扭转梁是非 *** 悬架

多连杆中,杆子越多,成本越高,可理解为越好。

当然,在底盘比较当中,除了要对比结构,还要看***,

比如别克凯越的后悬架,虽然是 *** 悬架,但是效果真心不怎么样。

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本文只是在比较上做了简单处理,希望能对你有所帮助,

其实试驾是感受一个底盘最好的方法,如果还有其他问题,

欢迎在评论区留言。

到此,以上就是小编对于汽车底盘系统问答系列的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车底盘系统问答系列的4点解答对大家有用。