摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修复汽车知识问答题库的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修复汽车知识问答题库的解答，让我们一起看看吧。汽车维修遇到自己修不好的问... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修复汽车知识问答题库的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修复汽车知识问答题库的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修遇到自己修不好的问题怎么办？
大家好，我是『车险小课堂』老司机，我来回答这个问题。
修车这个行业每天都是全新的并且带有挑战的一天，尤其是机修，每天都有新的故障，每天都有新的挑战，哪怕你经验再多，难免会有解决不了的问题，一般我有解决不了的问题会先去百度，如果百度解决不了就去微信群里去问大家，我们都有那种共同探讨的微信群，还有汽修厂的群，再一个还有汽配的群，如果有解决不了的都去那里面问，大家都会共同探讨想办法，一般都会解决了，如果还是解决不了就去省会汽配城或者专修的地方去询问，最后基本上都会解决。
其实汽修这个行业基本上天天涨知识，为什么干的越久工资越高？就是这个理，干的久了经验多，别人解决不了的咱就能解决，所以老师傅都会吃香，刚开始学的也别气馁，好好学，多吃点苦没坏处，老师傅也都是这么过来，干啥都不容易，把工作当成一个爱好就会有另一番天地。最后祝同行们年年发大财，事事都顺心！
金无足赤，人无完人。在行业中遇到技术难题是很正常的。你可以通过咨询高技术人才，或者联系厂家申请技术支持。
当然这也反应你要学习了，可以自学，也可以到专业的汽车培训学校学习。比如南京市江宁区的万通汽车培训学校。
有汽修师傅讲，车子出现小毛病只要能开就不要修，车子越修越坏，是这样吗？
您好，这个是不负责的说法，试想你的车子如果只是微小磕碰或许还没有多大行车影响，如果发动机舱内出现问题不去及时维修那么后果可不堪设想。
修车其实和看病是异曲同工的，再车辆出现问题时我们要尽快找到那个地方出现问题了，最快制定解决办法，而不是一拖到底，小学我们都学过扁鹊见蔡桓公的故事，不要到最后因小失大。
汽车一旦出现一下症状就应该立即检查维修：动力下降，机舱内异响，刹车失灵，轮胎跑偏，行驶中车辆异响，电器开关失效，主被动安全装置失效等等，这些关乎的不仅仅是车辆问题，更重要的关乎每一个驾驶员和乘客的安全。
因此汽车出现故障就应该立即送检，你说的越修越坏很有可能是因为，没有到正规的维修站点去维修，导致在拆装过程中其它零部件扭力和结构发生了微妙变化，致使车辆安全性能下降，提醒广大车主，修车一定交由正规的接受过专业培训的地方和人员。半路出家的维修师傅，多少治标不治本，不能统筹兼顾，不熟悉汽车整个系统各功能相同关系，导致越修越坏的原因。
这个是一个常见的误区，主要分为两个方面，一方面是车的问题，一方面是人的信任问题。
先讲一下车的问题，
1.车出现任何小的故障第一要做的不是去修车
而是查找发生原因，
有些问题主要一下几个方面，：发动机、变速箱传动系统、电路系统、油路系统，润滑系统、刹车系统。
分析出原因后一定要及时解决，如果不解决就会发生更大的连带故障，造成更大的损失。
例如，发动机大火不畅，每次打火两次才行，可能是油泵问题，也可能是启动机，问题，如果有要及时更换，如果不更换维修，会造成未来电瓶损坏，因为费电了，也可能造成发动机磨损严重，未来损失更大。
所以任何问题都应该查清原因，及时解决坚决不能拖。
2第二层面问题人性问题.
不排除有限无良商家为了增加自己的收入，把小故障给你说成大故障，让你形成依赖，然后多花钱。
但是现在竞争越来越激烈，人们越来越不敢欺骗消费者。
再有不放心😊了，大家可以加我关注，然后悟空问答啊😊，网上帮你解决。
总结：1有故障务必及时休，2不动了怕被骗了加我关注，+悟空问答。会给你满意答复
谢谢邀约
车子在4s修完发现需要更换的件没换只是钣金了，怎么***？
问答里有不少车主都在问车子进4S店保养会不会有被偷换部件的情况。在这里刚好可以说一下，对于保养维修来说，无论是在哪里做，师傅都不可能会去将车辆上的新件换成旧件。
一方面拆换本身就比较费时费力，即使拆下来的新部件也无法按照全新部件卖，依然只能算拆车件，而且此举会极大的影响店面声誉，这种吃力不讨好的事情，我想没有多少师傅会去做。
但如果涉及到事故部件的更换，但是有这样的可能性。尤其在钣金油漆方面，因为旧的部件做了油漆后可能与新的部件看起来一样很难区分。而机电部件则是比较容易区分新旧件的。
那如何避免这类事情的发生呢？最重要的是在我们维修完之后提车时一定要做详细的检查，查看维修部位配件的状况，如果是做了油漆和更换新部件还是有些痕迹可查的，油漆多半做于表面，对于边缘或者背面部分通常都忽略了。
其次如果是有更换的部件，可以查看更换下来的部件损坏部位是否与事故重合，毕竟想要找到两个损坏的完全一样的部件概率还是比较小的。
如果是已经遇到了像题主所说的情况，那首先我们要确认该部件是否为应更换的部件，在维修更换前，4S店或者其他店通常都会告知用户并且需要用户签订相应的维修单，我们在签订时即可留意那些部件理应更换并保留自己的那份维修单。
在提车时服务顾问可能会收取该维修单作为提车凭证，但在我们结算时也应有相应的结算单。如果不确定可以在结算单上查看。如果是4S店，也可在全国联网的任何一家4S系统查看该次事故的维修状况。
在确认之后，我们应当最大限度的保留证据，例如拍照，旧件，结算单或者系统内的维修保养记录等。在保留这些证据后，可以向厂家进行投诉，因为厂家对于经销商来说有着直接的约束力，这关系到经销商的年终返点。
其次可以向消费者协会进行投诉，或者利用现在的媒体影响力。当然在这些之前能够与4S店直接进行沟通赔偿就能够省去很多麻烦了。
相信题主所遇到的情况在全国庞大的汽车售后服务里面应该是少数，我觉得大部分从业人员还是比较好的，所以大家也不比太过于担心，相互信任才是社会前进的基石，但前提自然是保护好自身的权益不受侵害。
希望以上信息能够帮助到你，如果有错误之处，还望指正，如果觉得有用不妨点赞转发一下哦，如果有其他买车用车问题，欢迎关注并私信我们，我们将竭诚为您解答，查看往期问答可获得更多用车小知识哦！
到此，以上就是小编对于修复汽车知识问答题库的问题就介绍到这了，希望介绍关于修复汽车知识问答题库的3点解答对大家有用。
