本文作者:jdkaghai

关于汽车车标的趣味问答,关于汽车车标的趣味问答题及答案

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关于汽车车标的趣味问答,关于汽车车标的趣味问答题及答案摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于关于汽车车标的趣味问答的问题,于是小编就整理了3个相关介绍关于汽车车标的趣味问答的解答,让我们一起看看吧。字头车标是什么车?为什...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于关于汽车车标的趣味问答的问题,于是小编就整理了3个相关介绍关于汽车车标的趣味问答的解答,让我们一起看看吧。

  1. 字头车标是什么车?
  2. 为什么中国汽车车标都这么土?
  3. 为什么大部分汽车的车标外边都是圆环?

字头车标是什么车?

奔驰(Mercedes-Benz)

首先,我们先来说说奔驰,这个来自德国的汽车品牌,它的车标开头就是一个典型的带有三叉星标志的圆圈。这个标志是来自于汽车的创始人卡尔·本茨设计的。据说,他看到三叉星这个标志是在参加***比赛时,因为那时候他的赛车斯奔莱(SPS)上有一个银质的三叉星标志。于是,本茨将这个标志***用在他的汽车品牌上,从而成为了奔驰的标志。

宝马(BMW)

而对于宝马来说,你或许会认为它的车标开头是字母“B”或者“M”,但其实它的车标开头是一种代表着旋转的飞行的螺旋桨形状。这个标志呈蓝白两色,这是因为宝马总部位于巴伐利亚州,而这个颜色组合正好也是巴伐利亚州的国旗颜色。所以,宝马的车标开头可以说是经过深思熟虑的设计,将品牌与所在地区紧密联系在一起。

为什么中国汽车车标都这么土?

我觉得土是确实土,另一方面就是心里作用更加重了土。土有三个主要原因一是在设计上没下功夫,二是总走不出模仿的阴影,三是品牌影响力不行。这三点无形中给我们潜意识里留下了一个概念那就是“土、掉价、没档次”。

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设计上没下功夫,缺乏创新,都是借鉴和模仿,虽然寓意都很强大,但是就是不好看。如果不考虑其它因素,仅凭对比车标美感,国产车拿不出几个好看的标。长城?北汽?中华?个人感觉还是特立独行的中国味,虽然不咋好看,但不土。

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总能看到模仿影子,曾几何时只要看到国产车标都有一种感觉,这车标和“某某”真像。比如长安、吉利、比亚迪、海马、华泰等无不是透露出土土的模仿气息。而没有模仿气息的车标反而丑的不要不要的,力帆?东风?梅花?

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品牌影响力不足,说白了就是没打出名气。但凡在全球有影响力的汽车品牌的车标不一定不土,但是强大的影响力作为弥补后反而让人觉得个性、创意、简洁。路虎?理念?讴歌?斯柯达?我感觉这种车标设计的很随意啊,不管寓意怎么样,但只看车标,真不咋地。

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以上原因就会作用到我们的心理,起亚-比亚迪?华泰-本田?长安-讴歌?奇瑞-英菲尼迪?吉利-凯迪拉克?WEY-林肯?开瑞-福特?等等不胜枚举,简直不要太多。而我们潜意识里就会把它们进行对比,所谓没对比就没伤害,***裸的被碾压了呗,所以感觉土就对了,因为本来就土。

中国的车标土?不是中国车标土,是你有一颗崇洋***的心!总认为外国的东西啥都好,包括月亮都比中国的圆。有了这种扭曲的心态看中国什么都土。中国汽车工业是起步比较晚,但几十年的发展也有了飞跃的进步,车标也是广招社会人才设计并由专业人士审定的。世间哪项事物也没有百分之百让世人全滿意的,问题是你对所有中国车标全否可见你是最有“眼光”的!中国的大米白面还土呢,你怎么还吃啊?中国的高楼大厦还土呢,你咋还住呢……?保持个好心态吧!

这个问题就好比:进口车与合资车比国产车好,但国产车却占据市场主导一样,既相辅相成又相互矛盾。细细算来,中国的汽车工业才四五十年而已!从最初的全面进口,到模仿山寨,再到外观自主,再到现在的完全自主。而欧美的汽车工业已经有一百多年的历史。就拿大众和宝马的车标来说,也是在百年的历史长河中,经历过多次变革与升华,最终得以呈现在世界上。

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车标高大上还是土的掉渣,这是相对的

宝马(BMW)已有百年造车历史,二次大战时还为军队造过军车和军机。而它的车标其实就是正圆中对称两组蓝白三角饼状图形。其实与早年比亚迪的车标没有差别。但是,比亚迪的造车史才区区的几年,只是宝马百年历史长河中的一朵浪花。同样,如果百年前比亚迪就开始造车,那么现在,你也会觉得比亚迪的车标很高大上,宝马的车标土的掉渣。所以说,到底时高大上还是土的掉渣都是相对的。

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车企的历史文化及产品的普及率有待提升

就那中国汽车工业的老大哥“一汽”来讲,自从上世纪50年代,第一台“解放车”下线,直到现在已经过去了70年。旗下的轿车品牌“红旗”,无论从车标、外形还是性能都难以和国外一线高端品牌媲美。但是,如今的红旗经过技术研发和全新设计。红旗系列轿车一跃成为国产中高端轿车的代表。谁敢说,这其中与红旗的历史文化及产品普及率没有一点关系?

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国产汽车车标正以崭新的步伐迈进世界

如今的国产车企,也迎来了全面提升的阶段。许多车企虽然企业LOGO有些“土”,但是聪明***用“车企分开”的策略,即:企业LOGO与车辆车标 *** 分开。如此,即使车企的LOGO再不怎么样,也影响不了旗下的某一个品牌车型。例如长城汽车旗下的哈弗和WEY、比亚迪旗下的唐、宋及秦系列。可以说它们的造型都具备“高大上”的基因,以及与国际车企同台竞争的实力。中国汽车工业,更多的机会还是国产品牌的。咱们骑驴看唱本。

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土的不是车标,而是部分国人那颗崇洋***的心

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首先我先说,美这个东西,真的是见仁见智。就拿凤姐来说,国人对她不感冒吧,其实在外国人看来,她长的天仙下凡。

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车标也是一样。这里不排除部分国内车企由于资金和设计原因,弄出的车标差强人意,但是绝大部分人认为国产车标土 丑,其实完全是先入为主的观念在作祟罢了。内心深处早就对这家车企有了一个定位,主观感***彩太浓。***如说,我给你一堆车标,你根本不知道是否是国产,也根本不知道价位,那么可能很多人就根本判断不出美丑。

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最后,一句话,钱是原罪。如果奔驰卖的跟国产一样的价,你可能就觉得那个奔驰标就是个三角裤衩,土。

这个所谓的“土”,不是绝对的,绝大部分是因为自身品牌形象以及历史文化不够,像保时捷像大众等等也都是一步一步进化而来,然后塑造成品牌形象,加上历史文化,让人感觉十分舒服以及能够接受,国产车毕竟现在正在茁壮成长阶段,比如宝骏比如北汽等等这些也都算是低端亲民车,或者是第一步……期待国产车越来越好,慢慢强大吧……


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为什么大部分汽车的车标外边都是圆环?

您好,首先LOGO设计师的初衷肯定有考虑到受众群体心理的接受程度,圆形能让人的感知变得圆润。

另外,圆形的通用性会更强一点,方便用在各个地方,还有车轮也是圆形的,圆形的车标搭配旋转的车轮,给人的视觉体验也会更加的舒适。

圆形面积相对较大,看起来也会更加的醒目。

到此,以上就是小编对于关于汽车车标的趣味问答的问题就介绍到这了,希望介绍关于关于汽车车标的趣味问答的3点解答对大家有用。