摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车配件梢子的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车配件梢子的解答，让我们一起看看吧。q235和45号钢哪个做齿轮好？45钢常用... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车配件梢子的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车配件梢子的解答，让我们一起看看吧。
q235和45号钢哪个做齿轮好？
当然是35号刚做齿轮好。
Q235普通碳素结构钢又称作A3钢。含碳适中，综合性能较好，强度、塑性和焊接等性能得到较好配合，专门用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等。45号钢为优质碳素结构用钢，硬度不高易切削加工，模具中常用来做模板，梢子，导柱等，但须热处理。调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于摩托车、汽车上，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等，在工作中要承受巨大的摩擦力，通常***用淬火的方法来提高自身的硬度、耐磨性和使用寿命
1. q235和45号钢都可以用于制作齿轮。
2. q235钢适用于一般要求的齿轮制作，具有良好的可焊性和可加工性，价格相对较低。
3. 45号钢适用于对齿轮强度和耐磨性要求较高的场合，具有较高的强度和硬度，但价格相对较高。
4. 如果对齿轮的质量要求不高，且成本考虑较为重要，可以选择q235钢制作齿轮；如果对齿轮的强度和耐磨性要求较高，且成本相对次要，可以选择45号钢制作齿轮。
45钢常用作什么工件？
45号钢广泛应用于机械，未热处理时:HB≤229;热处理:正火;冲击功:Aku≥39J;;强度较高，塑性和韧性尚好，45#钢板淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格,经过热处理，再淬火可以达到HRC42-46，这样既能保证它良好的机械性能，又能得到表面的硬度要求，用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，以及对心部强度要求不高的表面淬火零件，如梢子,导柱，表针等部件。
45钢可锻性好吗？
该钢冷塑性一般，退火、正火比调质时要稍好，具有较高的强度和较好的切削加工性，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性，材料来源方便。
该钢经调质处理后，其综合力学性能要优化于其他中碳结构钢，但该钢淬透性较低，水中临界淬透直径为12－17mm，水淬时有开裂倾向。
45号钢广泛应用于机械。用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，以及对心部强度要求不高的表面淬火零件，如梢子，导柱，表针等部件。
主要作用是做轴类材料，轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。
q345钢板和45钢板什么区别？
45号钢与Q345有区别，主要体现在分类、性能和适用范围不同。
1、分类不同： 45号钢属于中碳结构钢；Q345是低合金钢。
2、性能不同： 45号钢：相比普通A3钢，具有更高的强度，抗变形能力。 Q345会随着材质的厚度的增加而屈服值减小，并且国产的可能小于345MPa，所以在机械设计的时候强度必须要小于345MPa，不然就会有问题。 3、使用范围不同： 45号钢：用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，以及对心部强度要求不高的表面淬火零件，如梢子,导柱，表针等部件。 Q345钢：广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器、特种设备等。
到此，以上就是小编对于汽车配件梢子的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车配件梢子的4点解答对大家有用。
