本文作者:jdkaghai

汽车相关的互动问答,汽车相关的互动问答题及答案

jdkaghai 09-08 16
汽车相关的互动问答,汽车相关的互动问答题及答案摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车相关的互动问答的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车相关的互动问答的解答,让我们一起看看吧。几大汽车网站有什么区别啊?比如...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车相关的互动问答的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车相关的互动问答的解答,让我们一起看看吧。

  1. 几大汽车网站有什么区别啊?比如汽车之家,太平洋汽车,爱卡,易车等?
  2. 在4S店买车和在汽车超市买车有什么区别,为什么汽车超市里车价更便宜?

几大汽车网站有什么区别啊?比如汽车之家,太平洋汽车,爱卡,易车等?

功能都差不多,就是页面布局、记者、试驾员倾向不一样 目前比较好的是之家和易车 爱卡起步早,但是做的烂,车型对比、配置介绍不如别的网站 太平洋***不够丰富,没有单独某方面的介绍 之家和易车,车辆介绍都不错,有全面的测评,也有外观内饰动力油耗等单方面的测评,之家车型车主论坛要比易车做的好,但是黑和托也要比别的网站严重

在4S店买车和在汽车超市买车有什么区别,为什么汽车超市里车价更便宜?

汽车超市我们行话叫二级经销商,投资小,所以平摊的成本就低。

提车是去4S批发,所以价格低一些。人家只管卖不管其他的东西。

当然现在也有的经销商也开始要求店内上保险 加装潢这一套了。

二级经销商通常不设立保养售后点,因为二级经销商没有厂家的认证,所以就不存在4S这个 零部件 售后 信息反馈给厂家的三种功能。

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不过二级经销商也不是各个都守规矩:

如果你上网搜北京亚运村车市***,你会明白我说的什么意思。买车比4S还贵,分期还得还***。

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二级经销商没有厂家的任务要求,等于说有的时候顺便是帮4S完成任务。所以有的二级经销商开票干脆是开4S的。鉴于售后是去4S做,人家高兴还来不及呢。

为啥便宜呢,没厂家抽检也没厂家管理价格体系,我敢随便降价啊。

对了不规矩的也有一条。有的4S会把不方便处理的库存车或者运损车交给二级经销商处理。最黑的用返修车冒充新车。

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秉着鸡蛋不放在一个篮子里的信条,二级经销商一般不止进一家车企的产品。当然他们是重要的分销网点。比如说五菱宏光, 长安欧尚这种车子。并不是多少4S卖的车,很多都是乡镇的汽贸卖出去的。去县城的4S路费和时间都不少,所以乡亲们就近买车的心情就可以理解了。一般是他们卖啥车,乡亲们买啥。


传统销售商、二级经销商、汽车超市,三种终端销售方式购买车辆在用车过程中没有区别,购车价格不同原因在于销售成本。

Four-S销售模式是消费普遍认可的最成熟方式,销售商与车企达成协议成为单独一个品牌的代理商,提供以下四种服务。

  • Sale-销售

  • Sparepart-零部件供应

  • Service-售后服务

  • Survey-信息反馈

提供四个以S开头单词缩写的服务,这就是所谓的【4S】;试想一家销售商要同时提供四种服务,其场地、人工、设备等方方面面的投入会非常之大,少则数千万多则上亿,面对如此巨大的投入显然从售前到售后的服务收费标准都会比较高,否则传统销售商是无法生存的。

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汽车二级经销商俗称“汽贸公司”或“二道贩子”,门店多为几十平米的临街办公室而已,大部分二级是连展车都没有的;这一级的销售方式是为车主提供各种品牌的车源,在确定好意向车型后由汽贸与合作的一级销售商联系车源并询价,最终会以比消费者直接到店购买低数千元甚至上万元的价格成交。

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汽贸售车的价格之所以低很容易理解,因为所有的投入只有寥寥几人以及一个小门店,成本与一级销售商相比真的是九牛一毛;没有过多的成本则不可以把利润率提的太高,否则是无法吸引消费者的,在车价方面汽贸只是寥寥有些盈利,主要盈利点是车险返点,销售模式与4s店相同只是整体成交价确实会低一些;至于车源一般也不会有问题,汽贸是从4s店直接取车,负责任的汽贸也会挑选合格的车辆。

至于车辆的三包无需担心,只要是从合法渠道购入的汽车,车辆则享有全国销售商无限制享受三包的权利,包括索赔维修也不会有区域限制。

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同理汽车超市也是在销售成本方面可以大幅降低,一个巨大的展厅中可以容纳数十个汽车品牌同店销售,规模虽然很大但是会有N多品牌共同提交服务费;而且汽车超市可以提供售前服务人员以及配套车险服务,但同时也可以完全不负责这些事宜,各个品牌车辆由各自工作人员负责销售,前一种方式可以让汽车超市获得更多的盈利,后一种方式可以让汽车超市最大化降低成本。

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汽车超市说白了就是汽贸Plus,但是规模要大得多,大规模投建则会让服务更加正规,汽车销售环节并不用存在规律,不过购车合同还是要仔细阅读的;汽车超市购车终端价格可以低20%左右,性价比还是比较高的。

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三个终端的销售都可以参考,在法制社会里只要养成阅读购车合同的习惯,并且在购车后掌握检查车辆判断是否存在问题的常识,则购车不论在哪一端都是没有问题的。


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感谢邀请。

很高兴回答您的问题。

首先,所谓的汽车超市,单从名字就能看出超市的意义,他家不止一个品牌车型出售,可以说琳琅满目,可以在一家店铺对比多种品牌车型,不至于像4S店一样,只能来回对比他家的车型,想对比而言让很多有选择困难症的客户,直接一目了然,一次性对比出来,反正买哪辆车都是在他们家里买。

其次,我认为在汽车超市买车和4S店都是一样的,只是作为新型产业的汽车超市肯定要比4S这种根深蒂固的老卖家价格优惠许多,否则同样的价格都是卖车的为啥不去有很多年历史并且值得信任的店铺,而去一个新开张新面孔的店铺呢。

最后,任何一个产业后来者要想生存并超越原有老字号必须付出一定的代价,让利只是最基本的营销手段。希望我的回答能为你的困惑带来解析,如果有不对的地方,还请您能指出来,谢谢。


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到此,以上就是小编对于汽车相关的互动问答的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车相关的互动问答的2点解答对大家有用。