本文作者:jdkaghai

汽车常识问答大全及答案,汽车常识问答大全及答案解析

jdkaghai 08-27 36
汽车常识问答大全及答案,汽车常识问答大全及答案解析摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车常识问答大全及答案的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车常识问答大全及答案的解答,让我们一起看看吧。为什么有些汽车开的时间...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车常识问答大全及答案的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车常识问答大全及答案的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么有些汽车开的时间长了,会出现动力下降、震动增加和噪音增加的现象?如何解决这样的问题?
  2. 汽车水泵损坏有什么现象?

为什么有些汽车开的时间长了,会出现动力下降、震动增加和噪音增加的现象?如何解决这样的问题?

08款老捷达至今已10年有余,按正常使用行驶里程数怎么也在15-20万公里左右。所以,除了发动机积碳问题外,还有一个主要的问题就是发动机内部的运动部件存在较大的磨损。

发动机积碳的影响

发动机积碳主要部位有:节气门、缸盖、进排气门、喷油嘴、火花塞、气缸、活塞等。

节气门积碳严重将减小进气量,从而使燃油混合气体燃烧不充分,致使发动机动力下降,油耗增加,废气排放增加。

其余部位积碳,将使发动机散热效率降低,点火能力,雾化能力降低,从而使发动机功率下降,动力降低。严重时甚至出现冷启动困难等。

所以,积碳问题不容小视,需及时清理。

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发动机部件磨损

凸轮轴磨损,将使进排气门间隙加大,从而使发动机噪音变大;

曲轴与轴瓦,轴承间的磨损,也将使发动机造影变大。

所以,需拆解检查,对磨损严重部件进行更换。

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特别值得一提的是,你的车子已出现烧机油现象。说明曲轴箱有窜气,活塞环与气缸壁已严重磨损,间隙偏大。需重新匹配活塞环和缸套间隙,这样既可减小发动机噪音,也能提高发动机功率和动力性能。

作为临时措施,可增加机油黏度,即用更高一级牌号的机油。如,当前用的是5W-30,可改用5W-40,机油黏度高,密封性能要好一些,可减缓烧机油现象和降低发动机的噪音。但,由于机油黏度较高,会是发动机运行阻力增加,动力进一步降低,油耗会有所增加。

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所以,当前你最紧要的问题是从新匹配活塞环与气缸壁间隙的问题,顺便把积碳进行一个清理。

希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!

具体车辆具体分析。汽车开久了,动力下降,主要是和供油点火有关系。震动大,可能是机角损坏,怠速抖动不稳可能是喷嘴脏火花塞积碳有关系,而噪音增大可能是动力不足或者排气管造成的。而题主的问题描述已经说的很清楚了!

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问题描述中已经说了有烧机油的情况存在。这就是车辆为什么早上启动时车辆一切正常的原因。因为烧机油以后,四配套间隙过大,缸套,活塞,活塞环都会有磨损的。而冷车的时候四配套间隙尚可,缸压勉强够。但是车子行驶一段路程后,随着发动机温度不断升高,热胀冷缩的原理,气缸间隙变大。这时候就会出现漏气的现象,气缸内高压气体会泄露到曲轴箱内。而缸壁上的机油膜也刮不干净,直接参与燃烧了!缸压降低,自然会动力不足。这时候车辆不仅提速无力,而且震动也会加大,并且水温也会升高。您说的缺防冻液也是水温过高导致。车辆烧机油后积碳增多,喷嘴,火花塞节气门都会受到积碳影响,整个过程就是一个恶性循环!所以,只要把烧机油的故障修好就可以了!一般镗缸下缸套就可以修复,捷达烧机油修理价格不会超过1500块!

汽车水泵损坏有什么现象?

汽车水泵损坏了,表明水泵已不工作。

当水泵不工作时,发动机与水箱内的水是不循环的。那么,要不了2分钟,发动机肯定高温。此时,①仪表显示高温。②,发动机外部有大量气体冒出,伴随烧焦的味道。③副水箱内水一上一下膨胀。④副水箱盖或水箱盖有蒸气。⑤水箱中下部水温很低,而上部可能烫手。⑥,如果带高温熄火保护装置,那发动机熄火。或者不能启动,待水温降低后才能启动。⑦没有暖风。

水泵坏的情况不多。一般情况下,水带断可能性较大。另外,水泵轴,水泵轴承坏,还有水泵叶轮腐蚀,叶轮花键松动等情况发生时导致水泵损坏。

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不过,提醒大家,水泵坏了的现象与气缸垫呲了相象。主要表现在短时间高温,水箱翻水,有气体。水箱上下水温不一致。

曾经修过一台普桑,发动机2分钟高温,修理工判断气缸垫坏了。但换了气缸垫后仍然高温。最后拆下水泵发展叶轮坏了。换了水泵即正常。

这个应该很好判断,不管怎样,一旦高温一定要修车,否则发动机抱缸拖瓦,造成更大损失。

个人经验,与大家分泵。

1、 怠速问题

汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却,如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速,随之表现出的就是车速不稳定的问题,这种现象一般表现为在汽车启动后转速发生跳动不稳定,如果阻力很大甚至还会造成发动机熄火。

2、 水泵泄漏

水泵泄漏是比较常见的故障,主要是因为密封做得不是很到位,发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现,而同时冷却液泄漏到水泵的轴承上后,会对轴承上的润滑剂进行冲刷,导致轴承磨损损坏。

3、 噪音现象

如果在平时观察到汽车水泵出现了明显的噪音现象,那么此时很可能水泵已经开始损坏了,而造成噪音的原因是内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动,脱离了转轴造成的噪音现象。

1、怠速问题,汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却,如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速;

2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏,大都由水泵密封圈老化造成的,此外,发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换,内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换;

3、发动机部位的噪音,敞开车盖,启动发动机,如听到低沉的摩擦噪音,可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了,声音就很明显。

4、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液“开锅”现象。


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个人认为汽车水泵损坏主要有以下原因!

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一、无法启动

首先应检查电源供电情况:接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障。

二、水泵发热

原因:轴承损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。排除方法:更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右;清除平衡孔内的堵塞物。

三、吸不上水

原因是泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。排除方法:先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。同时检查逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象,如发现漏气,拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆,并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。

四、剧烈震动

主要有以下几个原因:电动转子不平衡;联轴器结合不良;轴承磨损弯曲;转动部分的零件松动、破裂;管路支架不牢等原因。可分别***取调整、修理、加固、校直、更换等办法处理。

上述情况是造成水泵故障的常见原因,并不是全部原因,实践中处理故障,因实际分析,应遵循先外后里的原则,切莫盲目操作。

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