摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小米汽车100个问答网友的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小米汽车100个问答网友的解答，让我们一起看看吧。汽车水军真的存在么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小米汽车100个问答网友的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小米汽车100个问答网友的解答，让我们一起看看吧。
汽车水军真的存在么？厂家开钱的那种？
汽车水军真的存在吗？厂家开钱的那种？
显然是存在的。你在网上点开一条吉利、荣威、名爵、大众、日产等等品牌热门车型的帖子，都能看到很多水军的痕迹。是不是水军很容易都能看出来，因为他们的发言简单粗暴，评论内容比较机械。
初级的水军评论的格式通常是：
这车设计不错，我很喜欢！
xx车型动力很强，7秒破百！
高级一点的水军评论的格式通常是：
红色的车身，黑色的轮毂，红色的卡钳，一切搭配起来太炫酷了！
掀背式的尾箱，不仅好看还非常实用，我喜欢这个！
水军的评论通常都是有模板的，也就是通常所说的话术，按照模板来评论，并且一条新闻里面的模板一般都不会重复。汽车水军的来源主要是以下几个方面：
1、车企本身的员工，企业强制要求员工在看到介绍自家车型的文章时候要引导评论；
2、经销商的员工，比如说4S店员工，对网上的舆情进行引导，特别是产品出现丑闻或者负面新闻较多的时候；
3、公关公司找的专门的水军。事实上真的是有水军这个职业的，很多都是通过机器评论的，车企与公关公司合作，再由公关公司投放水军***。
目前来看，各个车企的水军各有特点。
1、数量最多的水军群体——吉利汽车
舆论战，舆论战，埋藏了神兵千百万，他们潜伏在各大水军论坛，哪里有汽车讨论哪里就有他们的身影，他们善于伪装，他们数量庞大，充分利用数量优势，利用人海战术击垮敌人。
2、最机械的水军——上汽汽车
他们数量众多，却缺乏信仰。他们重复着相似的语言，却因为水的没有灵魂，难以打动人心。7秒破百、掀背尾门、斑马系统、秒杀思域、百年名爵、宽体家轿、最低风阻是他们每次水的主题，让我们期待他们取得更大的进步。
3、最忠诚的水军——大众汽车
他们是这样一群自信的人，他们坚信大众身上带着来自沃尔夫斯堡的高贵血统，他们是鄙视链的顶端人物，俯视着金字塔下面的车企！
4、最有信仰的水军——比亚迪汽车
他们是汽车界的极客，4秒破百，油耗2L、公路坦克、混动世界第一、特斯拉算个屁是他们挂在嘴边的段子。
至于其他汽车厂商，也有水军，但是缺乏特点，只是一群没有灵魂的行尸走肉，所以就不一一介绍了，你们觉得哪种评论一看就是水军？
最早接触水军是众泰…流出金句挺多，比如保时捷出新品了…有人就开玩笑说…某泰的工程师已经带着皮尺去了…后来出了问题被告了不吹了…然后就是吉利……不予评价吧…之后就是现在最火的不承认自己是国产车的合资车领克，导致现在已经让我完全没有去了解的兴趣了，太讨厌了…老百姓都不是傻子，你让我花钱我是会看口碑…但是如今没有人一台车开一辈子，你在消费你自己品牌的公信力…站在强者的位置不是光靠吹就可以的，打铁还需自身硬…我看好奇瑞，但是确实生锈，能接受的原因是当初最早买奇瑞开那里面也不需要考虑保值率，因为买的很便宜
可以负责任的告诉你，不但有水军，还有充值的攻关软文！每一场主机厂或者大区、4S店组织的活动，只要有主流媒体参加，都会给红包，活动结束，市场部会把通稿发给到会的媒体，媒体经过修改,加上配图，就是一篇软文！而各路水军，都有专门的组织者，大肆注册小号进行针对性的攻关，或者黑对手，而在黑对手的同时，也会转载一些其它内容的东西上传，洗脱嫌疑！😂😂😂
我们经常可以在跟汽车有关的帖子或者是***下方评论区中，看到一些回复语言比较偏执或者说是表达观点比较激进的评论内容。那么这些评论账号算是水军吗？答案是不算。什么才算水军呢？这是一群隐藏在网络中针对金主要求的指定内容发布指定的信息，通过伪装成正常的用户发布内容或者回复消息，进而影响到正常用户的观点，这才算水军。
消费者在买车用车的时候，大多会到网上去浏览相应的车型信息，通过各种汽车平台或者是自媒体的图文或者***内容，来了解车辆各方面的讯息，这些讯息极有可能会影响到消费者的最终决定。于是就有很多的汽车厂商会雇佣大量的水军，要么大肆抬高自己车型的口碑，要么就恶意抹黑其他竞争对手车型，以此来达到自己的营销目的。
很客观的来说，汽车水军潜藏最多的，我认为还是在自主品牌上，基本上只要是在几大比较热门的汽车品牌的帖子或者***里面，容易就会出现大量一味说好的评论内容，他们不允许别人说这个车不好，只要是出现这种言论，就引得群起而攻之，这些评论基本上可以判定为水军。当然，我们也不排除确实有部分是真实用户。而这种情况下，要么是楼主息事宁人，要么是气的不行硬怼，但最终的结果几乎都是这类型的水军获胜。
其实，水军现象也不仅是在自主品牌存在，也有些德日系品牌也是看得到的。我们经常也能看到跟某众、某田有关的帖子里，出现大量叫好的内容。这些都很正常，只是不管是什么品牌，即使使用水军，也应该注意方式方法。单纯的一味叫好或者恶意围攻叫差的人，这种举动是不是会让人更加反感？
大家在网上浏览汽车方面的帖子可能就遇到过这样的评论互动：
网友甲：长城车身重，油耗高，质量差，开个两三年就烂的不能开了。
网友乙：你懂个屁，长城是SUV，车身重开起来才稳，油耗高？你开没开过长城车？没开过就别瞎BB，我的车用了三四年了，一点问题都没有。
是不是看到这种问题很无语，没错，看到这样的回复内容真的令人生气，只是这种一味以肯定的形式否认自主品牌，我认为也是不可取的。当然，回复内容更是不可取。如果你认为对方观点有误，完全可以有礼有节有据的告诉他，长城现在做得怎么样，自己就是真实车主，用起来的感觉也不错，最后让他自己去实际感受下。这样的内容是不是更妥帖些？质疑国产车没有错，谁让国产车早年的成绩那么差？但是，完全没必要污言秽语一起上，不是质疑下国产车，就必须要把他打倒在地的。任何品牌都是在质疑中不断的成长起来的。
鄙人曾经长时间接触某个品牌车型（好吧，我就是卖这个车的），对于该品牌的车辆情况了解的非常多，并不像网友口中存在那么多问题。于是有时候看到有人在黑这个品牌，心里气不过，就会回复几句，没想到往往收到一堆质疑和谩骂，质疑我是该品牌水军，骂我不爱国宁愿支持外国品牌。我的天，讲真，我的评论一般都比较理性，从来也不会出现骂人词汇，他们是从哪里看出我是水军的？尤其说我不爱国，我就不能忍了，好歹我还是相信自主品牌的，使用的座驾还是国产品牌呢，凭啥说我不爱国？就因为我说了这个品牌一句好话，我就不爱国了？
综上所述，汽车水军是真实存在的一种群体，他们拿着汽车厂商的金钱报酬，干着符合汽车厂商利益的行为，这对品牌固然有提升作用。但是，不讲究方法和方式，势必也会给很多人留下恶感，这是不是就有点利弊各半了？甚至说是弊大于利？
专业汽车人十年，我来回答您这个问题，希望对您有帮助
1.汽车水军是真实存在的，我们以前在店里就做过，厂家让每个4S店去某车之家去发100个贴，我们把客户提车时拍照片，然后按厂方给的模板，换名字，换图片发出来。很多文章你要是当地人就知道了，拍的照片全部在4S店附近。
2.我自己成立传媒公司后，每天就是帮厂家做各种广告，据我了解到，我们的很多同行都接到厂方的活，帮他们去刷各种文章，或者在帖子上制造争吵，把车子炒热
3.厂家给钱，店里出面让电视台，电台定期打广告，去拍一些什么媳妇当车模。现在的人都很忙，真正去拍的真的是凤毛麟角
4.每年每个4S店都要贡献十几万给各车论坛，都是广告费，以你看的出的方式（店面优惠，地址啥的），和以你看不出的方式（各种车主贴）
希望该回答对您有所帮助
米10超大杯换Find X2 Pro，究竟是哪里出了问题？
米10至尊版这一次确实算得上是一款非常具有竞争力的产品，无论是配置、充电，还是系统上没有什么明显的短板，但是在细节方面确实还差OPPO Find X2 Pro那么一点点。主要体现在这几个方面。
首先便是手感方面了，虽然米10至尊版各方面的配置都达到了优秀的水准，但是其三维方面可以说有点点偏科了，光是重量就来到了221.8g，手机作为我们日常使用次数较多的工具，这样的三维数据拿在手上无疑是一个负担，而OPPO Find X2 Pro仅200g的重量拿在手上则要舒服不少。
其次便是屏幕了，虽然支持国产是一件好事，但是整个屏幕显示效果来说相比起OPPO Find X2 Pro来说并没有明显优势，其QHD+分辨率的高素质OLED屏幕，在观感上要好上不少，而米10至尊版的分辨率只有1080P，在一定程度上还是能够看出颗粒感来的。
到此，以上就是小编对于小米汽车100个问答网友的问题就介绍到这了，希望介绍关于小米汽车100个问答网友的2点解答对大家有用。
