大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车常识问答题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车常识问答题的解答,让我们一起看看吧。
汽车是由哪几部份组成的?
谢邀,已有人回答了传统燃油车的组成结构,我从纯电动汽车的构造说下,汽车主要分为以下几部分:
1、底盘
底盘包括行驶,转向,制动,悬架,传动等部分组成,底盘***的高低会影响整车开起来的舒适性,安全性,灵敏度。
2、车身
车身包括白车身,开闭件,内外饰,空调,附件组成,他给用户提供整车外观和内部的美观性,同时内饰还要满足国标气味和释放物要求,车身要满足最基本国标要求的碰撞实验,空调要满足除霜除雾国标要求,附件中内外后视镜还要满足国标要求的驾驶人视野要求。
3、电子电器
电子电器主要包括,灯具,低压线束,倒车影像,车内显示屏,收音机和车内一些***设施等。
4、新能源部分
新能源部分主要包括的三大电,电池,电机,电控,主要为汽车提供动力输入,影像着汽车的续航里程,也是当前新能源汽车发展主要瓶颈,电池的能量密度,BMS的控制要求都是衡量新能源汽车的关键指标。
希望对你有用
汽车作为作为人们生活中最常见的交通工具,已经进入千家万户,基本已经普及,每家每户都至少拥有一辆汽车,那么常见的汽车知识,我们必须知道,今天就跟大家分享一下汽车的组成。
经常使用汽车或者看到汽车的人,基本都知道汽车主要由四大部分组成,分别是汽车发动机,底盘,车身以及汽车电器。而每一个大的系统的作用和结构又是什么呢?请参见如下分解!
一、汽车发动机
1,作用:
是一种把其它形式的能转化为机械能的机器,它是汽车的心脏,是汽车的动力来源,也是汽车最重要的组成部分。
2, 分类:
(1)内燃机(汽油机,柴油机等)
(2)外燃机(蒸汽机,斯特林发动机)
(3)电动机
3,组成:
以汽油发动机为例,发动机主要由两大机构,五大系统组成。
两大机构分别是:
(1)曲柄连杆机构
(2)配气机构
五大系统分别是:
(1)燃油供给系统
(2)冷却系统
(3)点火系统
(4)润滑系统
(5) 起动系
二、汽车底盘
1,作用:
是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
2,组成:
(1)传动系
(2)行驶系
(3)转向系
(4)制动系
三、汽车车身
1,作用:
车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。
2,分例:
(1)非承载式车身
非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且噪音低。
(2)承载式车身
承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷。
(3)半承载式车身
车身本体与底架用焊接或螺栓刚性连接,加强了部分车身底架而起到一部分车架的作用,它是介于承载式车身与非承载式车身之间的一种形式。
四、电气设备
1,作用:
作为汽车的一部分,为汽车提供电力供应,***点火以及提供***和电子控制单元的装置。
2,组成:
(1)电源:蓄电池和发电机
(2)用电设备:点火系,启动系以及其它***设备等
汽车是由哪几部分组成的?我个人觉得汽车是由这几个部分组成的,那么就和大家分享一下自己的见解吧。
第一个部分,汽车底盘。汽车底盘是衡量一台车,到底能过多高的忐忑路面,同时也决定了汽车的稳定性,你还越低的汽车,那么它的重心就越低,开车的时候车辆就越稳。
第二个部分,汽车发动机。汽车发动机是整个汽车最重要的一个组成部分,汽车发动机决定了汽车的最大速度和汽车的加速度,与汽车的日常行驶也是非常重要的!
以上两个就是小编知道的汽车的组成部分。希望对大家有用。
我来回答一下这个问题。
汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
(1)发动机
汽车多***用往复活塞式发动机,按其使用燃料的不同可分为汽油发动机和柴油发动机两类。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。
(2)底盘
底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4大部分组成,其作用是接受发动机的动力,使汽车产生运动,缓和地面对车身的冲击,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
(3)车身
车身安装在底盘的车架上,用来安置驾驶人、乘客或货物。车身的式样取决于汽车的用途,轿车、客车的车身一般是整体结构,而货车的车身包括驾驶室和货厢两部分。
(4)电气设备
电气设备由电源和用电设备两部分组成。电源包括蓄电池、发电机及其调节器。用电设备包括发动机的启动系统和汽车的照明、信号、仪表及其传感器,以及报警装置、空调、音响电控装置、自动检测装置等,在汽油发动机中还有发动机的点火系统。
希望我的回答能够让您满意,
Thanks♪(・ω・)ノ
汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
一、发动机:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。
二、底盘:传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ,由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。 行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。 转向系由转向器和转向机构组成。 制动系一般由两套 *** 的装置组成,即行车制动系统和驻车制动系统。
三、车身:用以安置驾驶员、乘客和货物。
四、电器:由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。
本人从事汽车销售多年,最近想改行,不知道现在什么行业有发展前景?
谢谢邀请回答,关于你说要改行,现在做什么行业最火,你做销售汽车的,那么你应该知道现最火的是互联网,其中自媒体,门槛又低,可以慢慢试下,还有电商行业,虽然现在做的人很多,比不上前两年,但是还有得做,这就是目前最看好的行业,但是要成功的话还是要一定的耐心与技巧,因为以上两个行业投入少,只要时间加多学习应该是可以一成功的,另外如果你销售汽车也不用急于辞工,你可以边销售汽车边搞电商或互联网自媒体也是可以的,这样的话也不会,耽误你挣钱,等你电商或自媒体有钱进了,在辞职也不晚,希望我的回答能帮到你。
谢谢邀请!
真诚的提醒题主,改行有风险,择业需谨慎!你已从事汽车销售多年,不知道为何你改行?是因最近时间汽车销量的下降还是什么原因。其实纵观这几年国内各行业的情况,大体都不容乐观,前几年房产还可以,但最近也是疲的一塌糊涂,哪人行业都有***期,有疲软期,都不可能长久兴盛。汽车销售行业看着一个个西装,领带,黑皮鞋,但背后也是和我们一样,一个客户询价的电话,就要赶紧报价,你说等等再说,我们就要不断的跟进,不要我们的产品,我们没钱赚,要了我们的产品,我们又得后期不断的跟进服务。
总体来说汽车销售多年,你已有了销售经验,如果有能力可以向技术方面转行,毕竟现在国内整车销售还是以4S店面为主,汽车销售重形像,都以年轻人主,年龄大了确实要考虑自己一个长期的实体,但以现在大家各行业的情况,受经济下行的影响,这几年实体经济都不好,大家都面临一个成本增加,利润下降,实体发展迷茫的情况。只能根据你之前的工作经验,再选择和本行业有关的工作,比如我们的汽车配件。
希望回复能对你有帮忙,关注我们,学习更多汽车知识,谢谢!
转行、创业,说来简单做起来很难!
作为汽车领域的从业人员对于这一行业的销售人员非常熟悉,也深知售前人员的艰辛以及回报,因为我们从事过销售人员的培训所以能够客观的评价。这一行业是有发展潜力的,只是一定要在正规的集团公司。
汽车销售行业除二级经销商这些散兵游勇以外,大部分车企的网点是有比较全面的员工保险和***的,售前每销售一台车从车企的补贴到车险的返点以至于经销商的补贴,其回报已经比较理想。作为销售人员只要掌握固定的话术、其次在学会分析消费者的心态、再次学会换位思考不要把卖车的欲望表现的过于浮夸,做到这些后销售业绩一定不会很差,这一行业的回报应该可以说比其他销售行业丰厚的多,优秀的销售人员是可以做到五位数薪资的。
而且汽车销售行业多少要比其他行业的从业人员“光鲜”一些,至少在表面是这样的,不论对于男性还是女性都有一定的体面,作为年轻人而言能在这一行业坚持下来轻易不建议转行。
如果在汽车销售领域并没有做到成功,应该做的是提升自己去争取进步,而不是轻易的转行。
每个行业都有精英群体,在一个行业没有成为精英转行到其他行业也注定不会成为精英;因为转行业后势必要从零开始,每个人都在进步在提升,在从零开始的时候现有的精英群体仍然在进步,差距开始有多大后期还会是多大。除非预计转行的行业专业对口且有相当的人脉和***,否则转行只会是人生退步的开始。
所以汽车领域的从业人员不建议跨行业,破釜沉舟的做法也仅应是创业,从为其他人销售、维修、养护汽车,转型为为自己工作;一级经销商的投入不是一般从业人员实力允许考虑的,所以只能从二级经销商开始,其次只有相关服务如购车咨询、车险***服务、车辆养护服务等内容。
转行建议慎重、创业需要谨慎,每个行业的竞争都是白热化的,不要认为哪个行业能够轻易成功。谢谢邀请,以上为个人观点、仅供参考。
不想做汽车销售像转行,那就抓紧时间好好考虑一下自己喜欢哪个行业,喜欢一线还是二线的岗位,当然还要看您喜欢的职业是否适合自己。一般过了三十岁,再换行业就比较难了。从事汽车销售的,过了三十,如果没有晋升,一般会考虑从一线往二线调。但以我个人观点,汽车行业虽然目前形势不太好,但每一件事物达到最低谷的时候,不是消亡就是再次以新的姿态崛起,显然,汽车作为应用最广泛的交通工具,它是不会消亡的,所以我觉得汽车行业还是很有发展前景。可以让自己先休息一段时间,调整过后再做决定。
汽车高速行驶过程中,直接驶过坑洼,对车辆有什么影响?
高速行驶中遇到前方有坑洼来不及刹车直接压过。
首先停车检查轮胎有没有损伤,鼓包或漏气,如果是在沥青公路或水泥公路上有的坑洼会有比较锋利的直角,如果高速驶过很容易造成轮胎漏气或起包,如果漏气或起包需要马上更换轮胎。
然后检查避震有没有漏油,如果有漏油现象应慢速行驶到修理厂进行维修。
汽车高速行驶中直接驶过坑洼,如果这是赛车还情有可原,毕竟人家是冲着获奖去的,而且汽车坏了又不用自己掏钱,有赞助商在那顶着呢。如果是公家的车也不用心疼,毕竟撞坏了有保险公司兜着,而且车又不是自己的。但是如果是私家车的话,这样开确实是拿汽车不当车,除了具有一定危险性,汽车的零部件受损,整车性能也会下降。
当汽车高速驶过坑洼的时候,最容易受损的就是轮胎与底盘。由于巨大的冲击力以及坑洼里面的坚硬物,轮胎很有可能被刺穿而爆胎。如果方向盘失去控制的话,极有可能造成翻车的悲剧。
当汽车高速行驶,如果不减速,某个轮胎陷入坑洼的时候,最容易受到撞击的还有底盘,包括横梁、悬挂、发动机油底壳。因为车身的自重,巨大惯性的冲击,可能会直接导致车架变形、零部件损坏。就算可以更换配件,四轮定位,但是车架变形会带来许多后遗症:行驶跑偏、车身抖动、异响、零部件磨损加速等。
所以如果你还当汽车是爱人的话,遇到坑洼、减速带的时候,尽量温柔一点,踩一下刹车,缓慢通过。
谢谢您的关注!
到此,以上就是小编对于汽车常识问答题的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车常识问答题的3点解答对大家有用。