摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车常识问答题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车常识问答题的解答，让我们一起看看吧。汽车是由哪几部份组成的？本人从事汽车销... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车常识问答题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车常识问答题的解答，让我们一起看看吧。
汽车是由哪几部份组成的？
谢邀，已有人回答了传统燃油车的组成结构，我从纯电动汽车的构造说下，汽车主要分为以下几部分：
1、底盘
底盘包括行驶，转向，制动，悬架，传动等部分组成，底盘***的高低会影响整车开起来的舒适性，安全性，灵敏度。
2、车身
车身包括白车身，开闭件，内外饰，空调，附件组成，他给用户提供整车外观和内部的美观性，同时内饰还要满足国标气味和释放物要求，车身要满足最基本国标要求的碰撞实验，空调要满足除霜除雾国标要求，附件中内外后视镜还要满足国标要求的驾驶人视野要求。
3、电子电器
电子电器主要包括，灯具，低压线束，倒车影像，车内显示屏，收音机和车内一些***设施等。
4、新能源部分
新能源部分主要包括的三大电，电池，电机，电控，主要为汽车提供动力输入，影像着汽车的续航里程，也是当前新能源汽车发展主要瓶颈，电池的能量密度，BMS的控制要求都是衡量新能源汽车的关键指标。
希望对你有用
汽车作为作为人们生活中最常见的交通工具，已经进入千家万户，基本已经普及，每家每户都至少拥有一辆汽车，那么常见的汽车知识，我们必须知道，今天就跟大家分享一下汽车的组成。
经常使用汽车或者看到汽车的人，基本都知道汽车主要由四大部分组成，分别是汽车发动机，底盘，车身以及汽车电器。而每一个大的系统的作用和结构又是什么呢？请参见如下分解！
一、汽车发动机
1，作用:
是一种把其它形式的能转化为机械能的机器，它是汽车的心脏，是汽车的动力来源，也是汽车最重要的组成部分。
2, 分类:
（1）内燃机（汽油机，柴油机等）
（2）外燃机（蒸汽机，斯特林发动机）
（3）电动机
3，组成:
以汽油发动机为例，发动机主要由两大机构，五大系统组成。
两大机构分别是:
（1）曲柄连杆机构
（2）配气机构
五大系统分别是:
（1）燃油供给系统
（2）冷却系统
（3）点火系统
（4）润滑系统
（5） 起动系
二、汽车底盘
1，作用:
是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
2，组成:
（1）传动系
（2）行驶系
（3）转向系
（4）制动系
三、汽车车身
1，作用:
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。
2，分例:
（1）非承载式车身
非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上，用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且噪音低。
（2）承载式车身
承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷。
（3）半承载式车身
车身本体与底架用焊接或螺栓刚性连接，加强了部分车身底架而起到一部分车架的作用，它是介于承载式车身与非承载式车身之间的一种形式。
四、电气设备
1，作用:
作为汽车的一部分，为汽车提供电力供应，***点火以及提供***和电子控制单元的装置。
2，组成:
（1）电源:蓄电池和发电机
（2）用电设备:点火系，启动系以及其它***设备等
汽车是由哪几部分组成的？我个人觉得汽车是由这几个部分组成的，那么就和大家分享一下自己的见解吧。
第一个部分，汽车底盘。汽车底盘是衡量一台车，到底能过多高的忐忑路面，同时也决定了汽车的稳定性，你还越低的汽车，那么它的重心就越低，开车的时候车辆就越稳。
第二个部分，汽车发动机。汽车发动机是整个汽车最重要的一个组成部分，汽车发动机决定了汽车的最大速度和汽车的加速度，与汽车的日常行驶也是非常重要的！
以上两个就是小编知道的汽车的组成部分。希望对大家有用。
我来回答一下这个问题。
汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
(1)发动机
汽车多***用往复活塞式发动机，按其使用燃料的不同可分为汽油发动机和柴油发动机两类。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。
(2)底盘
底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4大部分组成，其作用是接受发动机的动力，使汽车产生运动，缓和地面对车身的冲击，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
(3)车身
车身安装在底盘的车架上，用来安置驾驶人、乘客或货物。车身的式样取决于汽车的用途，轿车、客车的车身一般是整体结构，而货车的车身包括驾驶室和货厢两部分。
(4)电气设备
电气设备由电源和用电设备两部分组成。电源包括蓄电池、发电机及其调节器。用电设备包括发动机的启动系统和汽车的照明、信号、仪表及其传感器，以及报警装置、空调、音响电控装置、自动检测装置等，在汽油发动机中还有发动机的点火系统。
希望我的回答能够让您满意，
Thanks♪(･ω･)ﾉ
汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。
一、发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。
二、底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。 行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。 转向系由转向器和转向机构组成。 制动系一般由两套 *** 的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统。
三、车身：用以安置驾驶员、乘客和货物。
四、电器：由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。
本人从事汽车销售多年，最近想改行，不知道现在什么行业有发展前景？
谢谢邀请回答，关于你说要改行，现在做什么行业最火，你做销售汽车的，那么你应该知道现最火的是互联网，其中自媒体，门槛又低，可以慢慢试下，还有电商行业，虽然现在做的人很多，比不上前两年，但是还有得做，这就是目前最看好的行业，但是要成功的话还是要一定的耐心与技巧，因为以上两个行业投入少，只要时间加多学习应该是可以一成功的，另外如果你销售汽车也不用急于辞工，你可以边销售汽车边搞电商或互联网自媒体也是可以的，这样的话也不会，耽误你挣钱，等你电商或自媒体有钱进了，在辞职也不晚，希望我的回答能帮到你。
谢谢邀请！
真诚的提醒题主，改行有风险，择业需谨慎！你已从事汽车销售多年，不知道为何你改行？是因最近时间汽车销量的下降还是什么原因。其实纵观这几年国内各行业的情况，大体都不容乐观，前几年房产还可以，但最近也是疲的一塌糊涂，哪人行业都有***期，有疲软期，都不可能长久兴盛。汽车销售行业看着一个个西装，领带，黑皮鞋，但背后也是和我们一样，一个客户询价的电话，就要赶紧报价，你说等等再说，我们就要不断的跟进，不要我们的产品，我们没钱赚，要了我们的产品，我们又得后期不断的跟进服务。
总体来说汽车销售多年，你已有了销售经验，如果有能力可以向技术方面转行，毕竟现在国内整车销售还是以4S店面为主，汽车销售重形像，都以年轻人主，年龄大了确实要考虑自己一个长期的实体，但以现在大家各行业的情况，受经济下行的影响，这几年实体经济都不好，大家都面临一个成本增加，利润下降，实体发展迷茫的情况。只能根据你之前的工作经验，再选择和本行业有关的工作，比如我们的汽车配件。
希望回复能对你有帮忙，关注我们，学习更多汽车知识，谢谢！
转行、创业，说来简单做起来很难！
作为汽车领域的从业人员对于这一行业的销售人员非常熟悉，也深知售前人员的艰辛以及回报，因为我们从事过销售人员的培训所以能够客观的评价。这一行业是有发展潜力的，只是一定要在正规的集团公司。
汽车销售行业除二级经销商这些散兵游勇以外，大部分车企的网点是有比较全面的员工保险和***的，售前每销售一台车从车企的补贴到车险的返点以至于经销商的补贴，其回报已经比较理想。作为销售人员只要掌握固定的话术、其次在学会分析消费者的心态、再次学会换位思考不要把卖车的欲望表现的过于浮夸，做到这些后销售业绩一定不会很差，这一行业的回报应该可以说比其他销售行业丰厚的多，优秀的销售人员是可以做到五位数薪资的。
而且汽车销售行业多少要比其他行业的从业人员“光鲜”一些，至少在表面是这样的，不论对于男性还是女性都有一定的体面，作为年轻人而言能在这一行业坚持下来轻易不建议转行。
如果在汽车销售领域并没有做到成功，应该做的是提升自己去争取进步，而不是轻易的转行。
每个行业都有精英群体，在一个行业没有成为精英转行到其他行业也注定不会成为精英；因为转行业后势必要从零开始，每个人都在进步在提升，在从零开始的时候现有的精英群体仍然在进步，差距开始有多大后期还会是多大。除非预计转行的行业专业对口且有相当的人脉和***，否则转行只会是人生退步的开始。
所以汽车领域的从业人员不建议跨行业，破釜沉舟的做法也仅应是创业，从为其他人销售、维修、养护汽车，转型为为自己工作；一级经销商的投入不是一般从业人员实力允许考虑的，所以只能从二级经销商开始，其次只有相关服务如购车咨询、车险***服务、车辆养护服务等内容。
转行建议慎重、创业需要谨慎，每个行业的竞争都是白热化的，不要认为哪个行业能够轻易成功。谢谢邀请，以上为个人观点、仅供参考。
不想做汽车销售像转行，那就抓紧时间好好考虑一下自己喜欢哪个行业，喜欢一线还是二线的岗位，当然还要看您喜欢的职业是否适合自己。一般过了三十岁，再换行业就比较难了。从事汽车销售的，过了三十，如果没有晋升，一般会考虑从一线往二线调。但以我个人观点，汽车行业虽然目前形势不太好，但每一件事物达到最低谷的时候，不是消亡就是再次以新的姿态崛起，显然，汽车作为应用最广泛的交通工具，它是不会消亡的，所以我觉得汽车行业还是很有发展前景。可以让自己先休息一段时间，调整过后再做决定。
汽车高速行驶过程中，直接驶过坑洼，对车辆有什么影响？
高速行驶中遇到前方有坑洼来不及刹车直接压过。
首先停车检查轮胎有没有损伤，鼓包或漏气，如果是在沥青公路或水泥公路上有的坑洼会有比较锋利的直角，如果高速驶过很容易造成轮胎漏气或起包，如果漏气或起包需要马上更换轮胎。
然后检查避震有没有漏油，如果有漏油现象应慢速行驶到修理厂进行维修。
汽车高速行驶中直接驶过坑洼，如果这是赛车还情有可原，毕竟人家是冲着获奖去的，而且汽车坏了又不用自己掏钱，有赞助商在那顶着呢。如果是公家的车也不用心疼，毕竟撞坏了有保险公司兜着，而且车又不是自己的。但是如果是私家车的话，这样开确实是拿汽车不当车，除了具有一定危险性，汽车的零部件受损，整车性能也会下降。
当汽车高速驶过坑洼的时候，最容易受损的就是轮胎与底盘。由于巨大的冲击力以及坑洼里面的坚硬物，轮胎很有可能被刺穿而爆胎。如果方向盘失去控制的话，极有可能造成翻车的悲剧。
当汽车高速行驶，如果不减速，某个轮胎陷入坑洼的时候，最容易受到撞击的还有底盘，包括横梁、悬挂、发动机油底壳。因为车身的自重，巨大惯性的冲击，可能会直接导致车架变形、零部件损坏。就算可以更换配件，四轮定位，但是车架变形会带来许多后遗症:行驶跑偏、车身抖动、异响、零部件磨损加速等。
所以如果你还当汽车是爱人的话，遇到坑洼、减速带的时候，尽量温柔一点，踩一下刹车，缓慢通过。
谢谢您的关注！
到此，以上就是小编对于汽车常识问答题的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车常识问答题的3点解答对大家有用。
