汽车实际操作问答，小车实际操作

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车实际操作问答的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车实际操作问答的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车一直行驶会不会对蓄电池造成过充电？
2. 长期出差在外，汽车放在家里长期不使用会不会出问题啊（停在车库，每隔两周发动5-6分钟）？
3. 汽车行驶表油耗显示准吗？怎么计算真实油耗？

汽车一直行驶会不会对蓄电池造成过充电？

不会对蓄电池造成过充，因为 汽车充电系统有一套保护系统及调节器，当电瓶电压超过额定电压时，保护系统的调节器就会切断发电机的激磁线圈停止发电，从而调节电池的充电过程。

汽车发电机在正常的行驶（转速）下会自动充电。但它的充电量是有限的，当用电量过大时，它将不往电瓶里充电，而是直接供给用电器。反之向电瓶充电。手机在汽车里充电，电瓶消耗不大。

扩展资料：

一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。

长期出差在外，汽车放在家里长期不使用会不会出问题啊（停在***，每隔两周发动5-6分钟）？

　　注意好汽车的保养就没问题。

　　汽车停放前，清洁工作至关重要，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。此外，胎压要调到上限，油箱内加满油。相反，冷却系统中的防冻液还有机油则应该放干净。如果有条件，最好将汽车存放在***内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩。注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有效地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定大小合适，否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。对于长期停驶的车子还应该用用千斤顶把车子架起来，这样可以保护轮胎和悬架元件，防止变形。此外，在车子停驶期间，最好把车内的棉麻制品取出，防止因为吸水而引起的受潮霉变。　　停驶期间，对汽车要做的保养非常简单，只要让汽车保持经常运动的状况即可。汽车长期不用的时候，应委托别人每周发动发动机一次，检查发动机的运转情况是否有异常现象。如果有条件，最好每周行驶一段里程，保持车辆的各种性能。由于汽车在不用的时候，机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质，因此，对这些油液应该多加重视。经常检查蓄电池，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时还应对蓄电池充电。

汽车行驶表油耗显示准吗？怎么计算真实油耗？

首先行车电脑显示的油耗有多种模式，有的是短途油耗，有的是长期油耗，如果是短途油耗的话波动会比较大，有可能堵车今天10升左右，明天路况畅通8升左右，所以没有什么参考价值。

而长期油耗相对来说有一定参考价值，因为是行驶比较多里程数的综合油耗，所以油耗值一般不会有很***动。你如果想每次加油的油耗和实际油耗进行对比，那么每次加油以后都需要对长期油耗进行清零，这样就可以得到这次加油的油耗值了。

行车电脑的油耗值是根据发动机喷油嘴的脉宽进行计算累计的，所以油耗值并不一定准确，一般都会有一定幅度的偏差，这是正常现象。想知道油耗最好的方式就是每次加油用升数÷行驶里程，就可以知道油耗是多少了，这个最准确了。

根据题主的描述，你所说的表显油耗统计范围肯定和你的统计范围不一致的。要看表显油耗准不准，首先你要先明确它的维度，比如“上次加油后”“自启动后”“最近XX公里或XX分钟”“长期”（一般是很长一段里程或时间的滑动平均值，或者以你手动清零的时间点开始算）……你的统计维度跟它一样才有意义。

计算真实油耗对普通车主来说，只能统计每一箱油的油耗以及累计总平均油耗，单程的油耗就只能依赖行车电脑了。我说说自己的具体做法吧：

1.在加油站把油加满，加到跳枪就行了，只要你不付现金，就没必要凑整了（凑整也是凑小数而不要凑整十，跳枪时加了多少升就是多少。

2.回到车里，把小计里程清零或者记下此次加油时的ODO里程数（这一步等加油期间干也可以）

3.正常用车，直到下次加油。

4.再次把油加满，记下此时的ODO里程数。

5.用这次的加油量除以小计里程或两次ODO里程数的差值，得到每公里油耗，再乘以100就是百公里油耗了。

根据上图的数据表明，我用69.38升油跑了1030公里，即6.73L/100km，同一统计维度的表显油耗是6.6L/100km，显然偏低了。

PS：如果没有加满，可以只记录加油量，小计里程不要清零，等下次加满时用两次的加油量除以小计里程的数值。

PS2：两次加油之间的里程越长，测得的加油量越容易准。如果只跑一两百公里就去加油，很容易放大因为汽油挥发、热胀冷缩、油箱形状不规整等情况带来的误差，同时也不利于验证行车电脑油耗的准确性。

当然，绝对准确是很难追求的。因为汽油易挥发、热胀冷缩效应明显，等等诸多无法避免的误差，即便每次都加到油箱口也不一定最精准，何况这么做还有一定危险。但我这已经是普通车主最准确又不麻烦的油耗记录方法了。我自从买了蔚揽，每次加油都这么记录。随着记录的次数越来越多，这种误差会被逐渐抹平，越往后数据就越精准。

到此，以上就是小编对于汽车实际操作问答的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车实际操作问答的3点解答对大家有用。