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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海华特汽车配件有限公司的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海华特汽车配件有限公司的解答，让我们一起看看吧。FTA是什么意思？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海华特汽车配件有限公司的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海华特汽车配件有限公司的解答，让我们一起看看吧。
FTA是什么意思？
FTA是自由贸易协定(FreeTradeAgreement)的英文简称，它是 *** 关税主体之间以自愿结合方式，就贸易自由化及其相关问题达成的协定。
在WTO文件中，FTA与优惠贸易协定(PTA)、关税同盟协定(CUA)一道，都纳入RTA(RegionalTradeAgreement)的范围。
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中芯国际14nm良品率达到标准后，对我国芯片产业有什么影响？
前不久的中芯投资者调研会议上，CEO梁孟松博士透漏了公司最新进展，他表示14nm已经在去年第四季度投入量产，良品率以达到业界量产标准。同时第二代先进技术工艺n+1正在稳步推进当中，相对于第一代技术，第二代技术平台相较14nm性能提升了20%，功耗减少了57%，逻辑面积减少了63%，集成面积减少了55%。
也就是说，中芯国际不仅实现了14nm芯片的量产，而且它的第二代n+1技术更加先进，从参数上可以对标台积电7nm技术了。而台积电第一批量产的7nm芯片是华为的麒麟980和苹果的A12。也就是说台积电在芯片制造技术上，距离台积电这样的顶级企业只剩下2年左右的差距。因此这次中芯国际14nm芯片两场，和第二代n+1技术的公布，对于国产芯片行业肯定是有正面意义的。
虽然目前台积电已经实现了5nm芯片的量产，14nm可以说是比较落后的技术了。但是除了对芯片比较敏感的智能手机行业之外，14nm芯片仍然可以广泛应用在各行各业。比如现在新能源汽车都会配备智能车机，很多车机的处理器都使用的是高通骁龙625，这就是一块非常经典的14nm芯片。由于车机对性能和功耗的要求不高，所以14nm处理器是完全够用的。随着新能源汽车的逐渐普及，中芯的14nm芯片肯定还是有大量需求的。
但是另一方面我们还应当看到，中芯的14nm和n+1技术都需要使用来自ASML的光刻机，也就是说其中仍然大量地运用了美国等其它国家的技术。因此根据美国商务部的要求，中芯仍然没有办法把14nm芯片卖给华为。
此外芯片的制程越先进，对制造工艺的要求也就越高。目前中芯还只有ASML的DUV光刻机，如果想要追赶台积电实现更加先进的5nm芯片，就需要使用ASML最新的EUV光刻机，而这种光刻机对方轻易是不会出售的。所以中芯的芯片制程如果想再进一步也是非常困难的。中芯CEO梁孟松也承认：我们距离世界一流企业，还有一定的技术差距，还有很长的路要走。
因此对于国内的芯片行业而言，一方面需要借助先进光刻机来制造芯片，满足市场需求。另一方面仍然需要投入足够的研发力量来实现芯片制造的完全自主，只有实现芯片的纯国产化，才能避免我们的高科技行业被外国卡脖子。据说目前国内企业已经实现了28nm芯片的纯国产化，虽然和台积电相比还有很大差距，但只要有耐心和不断投入，总会有收获的一天。
中芯国际14nm良品率达标，对我国芯片产业影响并不大，主要是对外国芯片产业影响极大。如果国外继续封锁国内芯片，就使得大量资金进入芯片制造产业，由此芯片制造产业会大踏步飞奔，继而超越国外，这是国外的大公司不想看见的结果，自然会施压或游说***，改变出口限制，向中国大量供货，从而压制中国芯片制造崛起。
中芯国际14nm良品率达标，其实同大公司的工艺差距依旧很大，至少还差2代，虽然可以供应国内部分产业，但是整体影响并不大，毕竟14nm的芯片比较尴尬，特别尖端的产业不需要这类芯片，早已经升级；大众货，还用不上14nm的芯片，毕竟他的成本较高，而且自身也不需要如此先进的芯片配套，所以对国内芯片产业来讲，影响并不是很大，但是这个消息对国际芯片产业影响巨大，毕竟这又一次证明了“中国速度”！
2017年梁孟松博士加入中芯国际后，率领团队经过努力、使中芯国际攻克14nm芯片制程工艺技术难关，将工艺良品率提升到95%，达到量产标准。N=1、N=2工艺也进展顺利。
挑战14nm芯片制程工艺成功后，对我国芯片产业将产生重要影响。
一、标志着我国芯片制程工艺跟上世界先进水平，满足了我国高端芯片70%的需求，缓解了芯片之“渴”、纾舒了很多企业等“芯”生产的困扰。
目前，全球领先的7nm、5nm芯片制程工艺唯有台积电和三星，其他厂商放弃了跟进，70%主流的芯片仍是***用10nm以上制程工艺。因为除高端手机或特种需求之外、10nm以上芯片巳可满足普遍的需要。
中芯国际南方厂正式投产首条14nm、产能3.5万片/月晶圆生产线，巳能适应广泛需求，满足我国大部分企业的应用目标。
中芯国际14nm良品率达到标准，积淀了其制程更高端芯片的技术基础、总体提升了我国芯片制程工艺的水平，节约了巨额进口芯片的外汇、为我国在2025年前完成芯片自给自足率达70%的目标奠定了扎实基础。
二、中芯国际仍需进一步提升芯片制程工艺，降低生产成本、提高产品性价比。
中芯国际14nm良品率达到标准后，可能会迎新的挑战。因为中芯国际是用深紫外光源的DUV光刻机，通过提高分辨率、套刻精度等工艺技术实现14nm芯片良品率，耗费的单位时间、生产成本，比用13.5nm极紫外光源的EUV光刻机制程同标准芯片要高很多。
所以，虽中芯国际14nm达到量产标准、但性价比上没有明显优势。即使用产能弥补后与国外同标准产品竞争，並无有胜算的把握，一定条件下还可能处于劣势。
因为***若一颗14nm芯片价格为100美元，中芯国际生产成本是80美元、别人用EUV光刻机生产只需60美元，70美元销售还有利润。
其他国家会大幅降低芯片价格进行销售，甚至可能7nm芯片比中芯国际14nm芯片价格还要低，市场竞争就是如此残酷。
这样的话，中芯国际量产后销售越多亏损愈大。所以，中芯国际应未雨绸缪，14nm芯片达到量产标准后要充分注重降低生产成本、提升产品性价比、提高市场竞争力。
据传：梁孟松博士仍留在中芯国际任执行CEO，且7nm、5nm工艺技术也有所储备，俟有极紫外光源的EUV光刻机即可投入生产。
那么，相信中国的芯片产业在举国之力发展下，很快能跻身世界一流水平，而不仅是跟跑者。
从这点上看，中芯国际14nm良品率达到标准，对我国芯片产业发展的积极意义是深远的。
到此，以上就是小编对于上海华特汽车配件有限公司的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海华特汽车配件有限公司的3点解答对大家有用。
