摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车领域问答没人看的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车领域问答没人看的解答，让我们一起看看吧。车被拖走了没人通知我怎么办？为... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车领域问答没人看的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车领域问答没人看的解答，让我们一起看看吧。
车被拖走了没人通知我怎么办？
这个很正常，违停的车经常会被拖走，而且他们也不可能会告诉你。
这个时候直接打报警电话即可。你把情况说明一下，交警会告诉你是哪个中队拖的车，该到哪里去办理手续。你按照电话的指示去办理就行了。可能会收一定费用的。
建议大家最好不要违章停车，车子还是停在车位上或者停车场里，这样安全。
为什么我汽车只有内循环按钮，没外循环按钮？
内循环与外循环是一个按键。按下内循环时，按钮内指示灯亮，指示现在是内循环。再按下内循环键时，即按键弹起，按钮内指示灯熄灭，此时是外循环。
手动空调车型，一般有一个风量旋钮分为左右两边，往左扭动调节为内循环的风量大小，往右扭动调节为外循环的风量大小。
自动空调车型，内循环有个按钮，标志为被车包围弧度箭头的样式。开启内循环时这个标志上的小灯会亮起，再按一下灯熄灭，此时为外循环状态。
扩展资料：
汽车外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
汽车内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保持温度。
几大汽车网站有什么区别啊?比如汽车之家，太平洋汽车，爱卡，易车等？
功能都差不多，就是页面布局、记者、试驾员倾向不一样 目前比较好的是之家和易车 爱卡起步早，但是做的烂，车型对比、配置介绍不如别的网站 太平洋***不够丰富，没有单独某方面的介绍 之家和易车，车辆介绍都不错，有全面的测评，也有外观内饰动力油耗等单方面的测评，之家车型车主论坛要比易车做的好，但是黑和托也要比别的网站严重
汽车故障灯总亮。又查不出是何原因？
很多时候发动机灯亮起代表了发生故障，有些车还分***（有故障）和红色（严重故障）两阶段。
20年驾龄老司机（这是开往幼儿园的车，不拐弯）
一般而言，如果亮起灯，有条件（考虑行驶环境、经济因素）立马靠边，送厂修理，
如果条件不允许，我自己会这么做
自己是否刚从加油站出来，有没加错油（如果是加错了，立马停车熄火，等救援）
靠边停车，检查仪表还有没其他灯亮起（关注水温灯、机油灯）
不要熄火，打开车盖，听一下发动机有没异响，如果有很大的异响，还是等救援吧
检查电子扇是否停了，
熄火等5分钟左右，检查机油有没有漏光，发动机舱有没有漏冷却液的痕迹
打火，是否恢复正常（如果正常，基本认为是自检抽风，实际没大事，如果短时间内又多次发送，还是要尽快送检）
熄火，等10来分钟，
小心打开水箱盖，小心高温水喷出，先拧松排气，再慢慢打开，
检查水箱是否还有冷却液
以上流程走完，基本可以确定几件事以及应对方法
电子扇停，其他没事--勉强可以走，但时刻留意水温表，快到红线时赶紧再靠边熄火降温
机油漏光，那最好等救援吧，比较危险。如果车里备有机油，加一些熬到地后尽快送修理厂（为什么你会在车里备机油？！看来这车已经教会你很多，这是纸巾，擦擦泪吧）
水箱没冷却液，那最好等救援吧。如果实在迫不得已，加蒸馏水、自来水等比较干净的水，尽快送去维修厂，
送厂后，其他的譬如火花塞、点火线故障什么的，他们说什么就修什么吧，反正肉在砧板上，还能怎么样~~
到此，以上就是小编对于汽车领域问答没人看的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车领域问答没人看的4点解答对大家有用。
