摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制造质量相关问答的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车制造质量相关问答的解答，让我们一起看看吧。别克汽车质量怎么样？别克汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制造质量相关问答的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车制造质量相关问答的解答，让我们一起看看吧。
别克汽车质量怎么样？
作为买过三辆别克车的车主，有资格来回答这个问题。
别克车品控还可以，我认为比上汽大众要好一些。
现在别克三大件号称8年保修，还是有一定自信的。全球范围内雪佛兰的质量排名也有明显提升。
以前别克车主要的槽点，是变速箱容易坏，以及油耗高。现在变速箱基本换新产品了，加上八年保修，应该没啥问题。我个人从未遇到过变速箱问题，但是市区堵车油耗高是事实。不过尽管天天开，油费一个月也没多少钱，还没停车费贵。
别克还是有一些小毛病，但是售后总体来说是不错的。特别在上海地区。我有一辆君越，开了11年，全程4S保养维修。不算保养和正常的更换配件，比如换轮胎、换刹车片、换刹车盘，换刹车油、换变速箱油，纯粹的修理费用大概1万左右。比如换电磁阀、换节气门、渗油、换发电机。
考虑到别克的配置选项比较高，基本上买一台优惠额度比较大的别克，还是不错的。
车妹子给你最简洁的回答:
1.别克老款车型技术落后，油耗高，变速箱顿挫。这是老款别克车型的毛病。所以不建议购买老款的车型。
2.但是别克的新款车型技术还是很先进的，当大众车全面小排量+T动力+双离合变速箱（六七万公里过不去的坎）技术反而不如前几年的自然吸气+AT变速箱时，通用汽车的所有车型已经完成了空前的技术更新换代（福特金牛座、君越、君威、2.0T的迈锐宝XL）这些车型在技术等级上远远好于不进反退的大众所有车型。
3.通用在以上车型上面搭载了全新的2.0T可变缸技术+9AT自动变速箱，动力充足，换挡平顺，再也不是两年前的那个金牛座（福特）、君越、君威和迈锐宝了。
4.汽车是我们生活中的大件消费品，这么贵的东西一定要试驾一下亲身体验一下再做决定，千万不要被销售的甜言蜜语所迷惑！自己要头脑清醒地购车就不容易上当了！[大笑]
别克质量不错，油耗不高，内饰豪华，隔音效果不错，用料扎实，提速快，高速稳，我兄弟俩都是别克，我哥的凯越开了快十年了，很少出毛病，我的昂科威两年多了，也是杠杠滴！
别克车
安全系数特别高
车子整体质量比较稳定
因为一个同事的一次交通事故，我周边的同事、朋友都在买车时倾向别克车型。
十月份，天刚擦黑，我正在出差回家的路上。大巴上迷迷瞪瞪的我接到同事A电话：“B出事了，在上口那个大路口。你什么时候到公司？”“要2个小时”“我们先过去看看，你回来打电话”
不一会微信来了信息。一辆汉兰达四脚朝天，汉兰达是全新的未挂牌。别克凯越，车头已经几乎没有了。心里咯噔一下。完了！完了！完了😱
到现场再一看，更加惨烈。
地上的各种碎片，地面上的刹车划痕，受损严重的事故车辆。反正在这个现场的所有人都很肯定：这是一次大事故，必定有死有伤！
凯越是同事B的，看现场都不抱希望了～一刹那间～连花圈上的挽联内容都想好了！(*｀へ´*)，发动机都蹦出来了啊！！！
但是哦，眼见不一定为实啊。
同事B此刻正蹲在马路牙子上抽着烟，看着我们，手还在哆嗦着。
旁边还有四个小年轻，五个人安安静静的排一排，就那么静静的蹲着。
后来B回忆当时的情况：Y字形路口，别克凯越在路口正面撞向汉兰达右后门位置，汉兰达被撞翻，连滾出十几米远，气囊全开，凯越车头撞碎，发动机顶着机盖打碎前玻璃，一瞬间都是懵了。不知是多久，汉兰达爬出四个人，凯越变形的车门里挤出了胖胖的同事B。
两辆事故车中的五个人都是一点点皮外伤。
在现场的人都不太相信这个事实，有点刷新认知的意思。
后来去四儿子看到了在维修的凯越，车架割断，用钢筋焊接住。四个月后又特么上路了。7万多的车子，修理费5万多。
汉兰达车身变形，也修了三个多月。
再后来，我买了个英朗，公司商务车换了辆GL8。
到此，以上就是小编对于汽车制造质量相关问答的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车制造质量相关问答的1点解答对大家有用。
