本文作者:jdkaghai

汽车维修实战问答,汽车维修实战问答题及答案

jdkaghai 05-29 66
汽车维修实战问答,汽车维修实战问答题及答案摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修实战问答的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修实战问答的解答,让我们一起看看吧。汽车维修服务的利润率一般是多少?有...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修实战问答的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修实战问答的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车维修服务的利润率一般是多少?
  2. 有车子的车架号,怎么去了解车子的维修记录?
  3. 汽车维修行业赚钱吗?

汽车维修服务的利润率一般是多少?

答:一般的汽车维修企业和4S店售后服务部利润率是不一样的,汽车维修企业的利润率在15%一20%左右,4s店的售后服务利润率可达到40%多,主要是:一,4s店的客户群体非常大,只要卖出的品牌车,前三年基本上在4s店维修保养,所以有的4s店一天在修车进出80台次,而修理厂每天有3一5辆车就不错了。

二,4s店配件渠道正规,修理厂有点乱。

三,4s店技术力量强,修理厂留不住人才。

有车子的车架号,怎么去了解车子的维修记录?

因二手车高性价比和较低贬值率,已经得到越来越多的人亲觅,但市场鱼龙混杂,大部分时候我们只能了解外观,对车辆的历史维修记录,真实公里数,以及配件更换情况都无法用肉眼识别,4S店记录报告能很好的反应车辆从出厂后在4S店历史保养次数,公里数历史及维修情况,能较大程度上反应车辆的状况。 只需提供17位车架号,一般可以查询到维修保养次数、时间、公里数及维修了哪些地方、更换了什么配件。

要查4S店的维修保养记录,一般有三条路子:1、***如是查自己一直在用的车,去过4S店保养的车主都知道,每次去4S店做完保养,售后就会拿一张维修单过来签字确认。

其实不管哪个渠道,背后调用的都是4S店的系统数据。4S店受控于主机厂和汽贸集团,其信息化程度也比较高。并且,4S店的DMS系统一般都是联网的,平时的维修保养数据都会直接传给主机厂。一方面是主机厂用来改善分析汽车质量

汽车维修行业赚钱吗?

谢谢邀请

每个地区每个地区有一定的市场定价,就我们这里县城而言,前几年的汽车维修定点少所以对于养车族来说并不是对车有多大的了解,所以对于修车师傅肯定是美呵呵。可以维修的嫌麻烦就换,能换的都给换了,自然而然的花费就大了,并且维修师傅在成本的基础随便几倍的价格要价。所以对于几年前这个行业属于暴力行业的说法就不然而然成为事实。

对于我来说我养车也有一段时间了从2009年开始养车到现在,现在有两部轻卡和一部轿车,当年不知道维修汽车有这么多的文章所以经常被宰割。这也是当年年轻对车的不了解吧,那时候维修一部车的利润可以说维修成本是100连工带换的部件,成交价能要上500,所以当年是个很不错的行业。

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上图是我目前的工作大家理解理解, 现在来说这个行业不是那么很景观,虽然现在基本都是家家都有车甚至几辆车,但是现在的网络发达,随便哪里问题都可以查询上,坏了的部件自己能换都换了,一共也花不了多少,这样对于维修店来说也是有很大的影响。

还有现在的每个行业到处都是竞争力相当的大,手艺好价格高没人去,手艺不好价格低还是没人去,你王某维修下来是320元,人家220元都干,所以维修利润怎么能上去。

我有个朋友就是做汽车维修的,他开了两年可以说养家糊口都成问题,到后来没办法只挣维修苦力钱,哪里需要更换的司机可以网上购买也可以到被指定的配件购买,也可以自己随意购买。当然话说如此其实里面室友文章的,到被指定的店购买我们朋友是有抽成儿的,这样一来赚的反而儿比以前多了多。

所以总体来说现在的维修利润属不属于暴力行业这个跟会不会做生意有关,那个行业都能赚上钱,但是有赔的关门大吉有的富的流油。只要有一定客户的这个行业利润还是很客观的。如果读完对你有帮助的请点赞!

汽修分三类,油漆。钣金,维修。油漆成本低,利润大。相对来说对身体伤害大。钣金体力活大,天天敲敲打打的,机修就坑了,时间长,才入行的话工资低的可怜,后期还可以,关键是你要能熬下去。

修理厂配件利润在50%左右,一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多,4S店不用说了,暴力。其实利润在50-70%,减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大,保险公司给你送事故车也多,你的利润就加的更多了。另外还有工时费,加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作,所以利润是可观的,关键就是客源。人员方面***傅每个工种一个,机修一个喷漆一个钣金一个,还有就是技术次一点的配个副手,剩下的基本上都是学徒,包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。

现在搞汽车维修还是非常不错的选择,中国社会现在汽车家庭保有量非常大,差不多要达到人均家庭一辆车,这么多车自然也需要很多的汽车维修了。

很多口碑不错的汽车维修部,生意都非常火爆,但是,汽车维修可是一门手艺活,一定要掌握好技术可能帮人解决问题。

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这个问题我最有发言权!

鄙人2003年刚踏入社会,学的第一个技术就是汽车维修行业里的汽车电路、焊接、汽车电路维修。

期间也结识了不少汽车维修行业的朋友,对汽车维修行业了解比较透测。

在2000年的时候,小车主要还是化油器喷油技术为主,机械白金点火系统。

在郑州当时有一个黑子汽修以清洗汽油发动机化油器为主,生意火爆。维修车辆成夜排队,生意好的一塌糊涂。

在那个年代,只要跟汽车维修沾边的工种都比较赚钱(首先人不能懒,人勤快,技术好),来了车什么问题的活都接,慢慢研究就能挣钱。

而现在汽车的维修行业越来越精细化、专业化了。

汽车维修行业延伸出来许多工种:机修、电路、钣金喷漆、汽车美容、汽车装潢、洗车打蜡、底盘维修、电喷系统维修、四轮定位、动平衡轮胎修补、无级变速箱维修,仪表盘调校、汽车改装、汽车空调系统维修,电脑板专修……,。

汽车行业走向专业化、精细化。每个工种都延伸出很多专业性人才。

随着私家车的普及率越来越高,客货车的市场普及率越来越高。汽车维修行业的生意会越来越好,只要技术过硬,成规模化,不要一个人单打独斗式的维修,还是很赚钱的!

只要在附近赢得了口碑,有稳定客户群体,一年挣个几十万到上百万没问题

而现在


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到此,以上就是小编对于汽车维修实战问答的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修实战问答的3点解答对大家有用。