摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于问答汽车修理的问题，于是小编就整理了4个相关介绍问答汽车修理的解答，让我们一起看看吧。汽修好学吗？怎么样？汽车美容行业和汽车维修... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于问答汽车修理的问题，于是小编就整理了4个相关介绍问答汽车修理的解答，让我们一起看看吧。
汽修好学吗？怎么样？
希望***纳
说的技术那肯定是不好学的。不管哪一门技术总有一个过程（大概2到5年不等）。汽修技术（包括：机修工、电工、绑金工、漆工等）是一门时刻需要学习的技术，只要你喜欢修车想要把修车技术学好的话是不可能的，因为科技技术变化很大，汽修不是一门单一的技术，所以对于汽修好学不好学，关键是看你愿不愿意吃苦耐劳和任劳任怨的心态去学。我个人觉得吧
首先是要把汽修作为一种兴趣爱好，这样才会乐在其中。在学习过程中学习理论，同时结合实际操作，这样学习的效率会很高。最后要持之以恒，经过长时间的积累，你会成为这一行的精英。祝你成功！
学习汽修很多人都会选择一些正规学校，但是这些学校学习都是书本知识，很不实用！最好还是去一些很有技术能力的学校学习！目前我们学校就在招生！如果你有兴趣可以来我们这里！我给你介绍一下我们的专业吧！ 我们这里包括汽车电工，汽车机修，汽车电子，汽车🚙美容，汽车🚙钣金等，如果感兴趣可以来参观一下，聊城北方汽修学校，
谢谢悟空的邀请！
你这个问题来问我，还真是巧合啊！我以前在大学的暑***期间是做过汽车学徒工的，跟着师傅学习的是修理大卡车的。说起这个修卡车的生活体验，简直叫人苦不堪言，在这也许会有朋友感觉到好奇，修车不是一个很好的光荣职业嘛！为何会苦。
其实这个说起来我就有所深刻印象了，毕竟我个人在八年前是体验做过汽车学徒工，跟着师傅学习修理的是那种重卡型的货车，使用的都是人工半自动化笨重的修车工具，一个汽车螺母拆卸风暴机就要一个成年人双手提起来使用，有时不注意安全使用就会伤到人。
卡车上要是更换一个零部件，说的轻巧，做起来就需要好几个人相互协调配合才能工作，否则你一两个人压根就干不动。因为卡车零配件太沉重了，使用的修车工具（龙门架，大型扳手，螺母螺帽，千斤顶，轮胎拆卸等）多数都是重量级的，所以这就给修车人造成很大的工作量，可以堪称是力气活和技术活吧！
更苦逼的是修车环境基本上都是露天工作，不论刮风下雨，只要感觉到不影响工作，就直接车上车下，“摸爬滚打”的工作起来，干一天下来，你浑身上下的衣服就会被车上的尘土油垢和身上的汗水给浸染成“五颜六色”跟乞丐形象似的。
总体来说修车不管是修大车还是修小车的原理都是万变不离其宗，大同小异。主要是自己在汽修学徒期间能够认识，遇到一个好的师傅伯乐，不计回报的帮助你，照顾你，提拔你，支持你和培养你。关键你自己就要做好不怕吃苦，不怕脏乱，艰苦奋斗的心里准备，修车大体上就是这么一个工作概况，如果你非常喜欢汽修那就从零开始，好好学习，会很有***的遇到一个伯乐知己的汽修师傅，你好好珍惜，跟着好好学习一到三年就会出师的！
其实汽修里还有一个不成文的规定就是，修车的前提不论你是专业院校学习的，还是半路“出家”学习的，前期一旦进入到基层修车工作中，师傅是不会让你了解车子的，师傅只会让你从最基础的修车工具开始认识学习实践起来，然后在师傅修车工作过程中，让你慢慢的，自然而然的了解修车各个环节和过程。这就是要锤炼你的修车基本功是否扎实，让客户放心！
综合我个人修车的经历过程中，感觉汽修本身技术是不难的，难能可贵的是，学习汽修是一个坚持要讲究技术和力气，诚实做人，不怕吃苦，不怕脏乱的可观收入的一个职业！
祝你学有所成，学有所用。
（注：本文原创属于个人曾经汽修生活体验，还望专业朋友浏览和见解，图片来源于网络，如有侵权请告知删除，谢谢）
做什么行业都一样，看你以什么心态去学习，学修车混口饭吃的话简单，但是想学精学透那就需要刻苦努力加上天分了，每个行业做到顶端都是很有前途的，还得提升自己的学历，技能。
汽车美容行业和汽车维修行业哪个更好？
答:作为有实力的老板会合二为一，兼做汽车年核年审，处理违章，代办保险，驾驶证业务。而作为工人，应选汽车维修这行，技术含量高点，工资也必定会高许多，指不定还有外派任务；而汽车美容这行上手比较快，稍息指点一下就可干活，对于一个年青人来讲还是二者兼学，日后或许能成就一番自己的事业，也皆有可能！🙏
近年来，随着人们的生活水平越来越高，这就造成了好多疾病的发生，俗话说的好，病从口入，所以也导致越来越多的人健康养生意识越来越强，近年来美容养生行业是非常吃香的，远远超过了汽车维修行业！❤️❤️❤️
当然是汽车美容前景更好，维修太脏太累还要会修车才行，维修和美容尽量不要混在一起做，这样给人感觉不专业，要做就专业化，现在就光洗个车生意都不错，我这里的洗车店从早上开门到晚上打烊就没停过，有时候还需要排队，光洗一次35元，平均一天洗50辆就有1750元，如果打蜡更贵，要做汽车美容可不是光洗车这么简单，这里面要学的东西有很多，当然也是很赚钱的行业。
长远打算肯定是维修5-10年甚至更长！短期3-5年的肯定选美容。车辆维修就像看病，车病了就得修（换配件），不修就得（死）。车做美容就像***做SPA保养，前几年花钱在表面，后几年花钱在内内在！
修车有前景吗，学汽修有前途吗？
1学修车有没有前途
首先，汽车修理的学习，目前几乎人已经满员，因为学修车入门很容易，几乎所有的技校和专科学校都有修车这一课程，汽车修理每年毕业人数众多，所以自然不是一个好选择。
其次，汽车现在的销售量已经开始下滑，而汽车的保有量虽然很大，但是大部分汽车都在4S店面进行保养，这样的情况下，保养相对集中，那么一般的汽车维修店就会生意很差，此时学修车不不适合。
另外，汽车行业本身的竞争压力很大，现在全国统计汽车维修的店面已经饱和状态，新去修车的工作人员，基本上是低工资，这样的情况下，去学修车，已经很不划算了。
2为什么不建议女孩子学修车
对于女孩子来说，去学修车或者机械方面的技术，怎么说也有些不太合适的。
因为汽车维修十分辛苦，每天工作的时间超过十个小时，而且基本上是体力活，因此这种工作很累，而且工作的压力很大，所以如果女生学修车，日后会在高强度的工作中度过。
另外学修车比较脏、累，女生学修车的比较少，因为女生学修车有可能受伤，而且学卸车基本上一辈子就只能干这一行了，要想转行都比较困难。
3学修车需要多久
学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业学修车，一般是读三年，第三年是去实习。
学校的教学水平是决定学修车时间的重要因素。学修车，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会修车的。
如果跟着师傅学修车，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。
我觉得有前途！
修车分两大类。一个是钣金喷漆，另一个是机修！
不论学哪个都比较苦，前期薪资待遇比较低，又脏又累，需要比较强的毅力去坚持。但是一旦学成，自身技术过硬，那就会发生翻天覆地的变化。
为什么我说学修车有前途？
因为我们国家现在富强了，人民生活条件好了。汽车的保有量逐年增加，不论大城市还是小县城，甚至乡村都是这样的趋势。随着车辆的增加，汽车的维护保养需求也随之增多，交通事故量也在增加，并且小刮小碰的情况经常发生。人们对汽车修理的需求也在增加。
所以，市场如此庞大的情况下，学习修车是有前途的。
对于学习修车的规划建议
1.走技术路线：
所谓技术路线，就是不断学习提高自己的技术水平，始终保持高水平的修理能力。这样可以在各类4S店或者大型修理店中担任修理师傅，薪资待遇非常丰厚，如果有一定的管理能力，还有提拔成为管理人员的机会。
2.创业路线：
因为现在网络发达，很多产品的价格都比较公开透明，所以很多车主在小型维修保养的时候，都会选择一些比较实惠的修理店。
所以，自己学成之后，可以先打几年工，等自己的资金允许了，选择自己开一家修理店，这也是非常不错的选择。并且，修理的同时也可以带上换胎存胎的业务，甚至可以加上洗车卖精品的业务。
忠告
首先，学习一门手艺前，要自己想清楚，给自己今后的路进行规划，有了规划按照规划实施才靠谱，别走一步看一步。
其次，如今的汽车行业发展迅速，学习要与时俱进，哪怕学习的时候又苦又累，工资少。只要能够学到真知识，那也是值得的。
最后，创业有风险，投资需谨慎，合作投资更需要谨慎。能自己干，就自己干，不怕店里小，如果你有一门手艺特别精，慢慢发展，最后也能变成大店。
希望我的回答对你有所帮助。
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古人云，三百六十行，行行出状元。人生在世尤其是在长大成人之后，要考虑的问题有两大方面，其一生存，其二发展。目前我国社会快速发展，汽车已经普及进入千家万户了。在这个情况下，汽车修理行业大有可为，汽车修理职业前景光明！
我曾经就修过车，修了三年的汽车。就是因为比较油比较脏，怕后面找不到女朋友，所以才没有修车的。但是我的哥的话在修车方面的话干了18年了，现在也开了自己的修理厂。怎么说呢，不说前途怎么样，只是一个温饱问题，我看他的话挣钱也不是特别多，一年也就10万块钱左右。
修车还是有前景的，起码收入不错，就是比较苦，脏，累。
我有个表妹，妹夫就是那种修理大货车的，一个人养了五口人，老婆全职带三个孩子，还在苏州买了房子，就是人特别辛苦，经常忙得吃不上饭，有时半夜还得起来加急，脏，油更不必说。
一个小学同学在老家市里修电动车一类的，顺带卖卖电动车，以及周边产品，也一人养家并买了房子，据他说，虽然是小店，但也忙，只有过年能休息几天。
现在车子基本家家都有，修理是刚需，还是很有市场的，关键是自己能学得下来，能吃得了苦，干什么工作不都讲究个脚踏实地和专业嘛。
学汽修是去实体店好还是去学校好？
我看应根据个人情况而选择，你若是文化程度低，又想快速挣钱，您到实体店学半年或一年就能挣钱。您若文化程度不很低，选择学校，有正规的证书，文化知识也能提高，当然选择学校好！
众说纷纭中，有很多人说在实体店学习好，有很多人说技校学好点。
我认为应该相结合的学习方法才是最好的！
原因且听我慢慢道来，一定要看完：
一、实体店：也就是汽车维修部，他们因为有门面和员工的原因，主要是为了挣钱，老板不会让学徒拿顾客的车进行维修，很多人觉得在汽车维修部学习汽修，肯定动手练习的机会更多，但是现实中却是三年学徒苦生活，这段时间，你是要做最苦最累最脏的活，甚至帮师傅洗衣做饭、端茶倒水、烟酒伺候着！最主要的是未必能够学习到很多实际动手知识、而且很多知识还是不系统的。因为老师傅带徒弟多数都是想到哪讲到哪。很多学徒学了好几年，也学的糊里糊涂。
二、技校：你一定不要听技校说的：“包教包会，只要你好好学，你学完就可以上岗！不用担心！我们包教包会！等等。那都是忽悠！你要知道，技校也是以盈利为目的！学校里面的车型太过于少，实际生活中不可能就那几款车型。所以实际动手还是很欠缺的。然后再做几年学徒工，一般都是三年，当然，也有长，也有短，我只说我以前的同学中。这段时间，你是要做最苦最累最脏的活，甚至帮师傅洗衣做饭、端茶倒水、烟酒伺候着！但是技校有一个好处：可以系统的学习理论知识、原理之类的，出现故障你会有更为清晰的思路去判断故障的位置。
如果我们把汽车维修部实体店比喻成：手和脚。那么技校学习就可以比喻成：大脑。
如果光是手和脚灵活，那么你最多是一个熟手，就好比厂里流水线的一线工人！如果光是大脑灵光，只动脑子不动手，那么一切都是无稽之谈！
我们需要的是大脑指挥手脚去动手操作。
所以我们可以报名技校学习，学习不可能一天学到晚，再在周边汽车维修部找一份只管吃的工作，如果你再会做点人，平时多虚心一点、客气一点，人家老师傅也是会教你的，最主要对自己还要有信心。那么这样，你一边学习系统的知识，一边在维修部里帮帮忙，当你技校毕业之时，也就是你实际动手出师之日。
我以前在技校学习的是维修电工，然后平时没事偷跑到他们汽修班去偷听课，虽然发动机没去拆过。但其它的汽车电路都没啥问题。我当时边学就是找份工作练练手，一开始在维修部帮别人修车，人家老板不干。我跟他保证：“修的好我不要你钱，修坏了我赔”，他才敢让我动手，最后我就在他那***喽，第一个月不要钱、第二个月2000元、第三个月4300多，每天晚上6点过去，八点半到九点回去。每个礼拜六、天全天去。
（纯属手打，如有错字，望海涵）
到此，以上就是小编对于问答汽车修理的问题就介绍到这了，希望介绍关于问答汽车修理的4点解答对大家有用。
