本文作者:jdkaghai

汽车修车在线问答,汽车修车在线问答问题

jdkaghai 05-25 76
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车修车在线问答的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车修车在线问答的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车维修纠纷,怎么投诉?
  2. 汽车修复不到位怎么办?
  3. 汽修好不好学,跟着师傅学,还是去汽修学校好?

汽车维修***,怎么投诉?

如今汽车已经进入千家万户,更甚经济条件好的家庭好几部小车。汽车除了本身个别存在某一部件质量不稳定,还有使用年限部老化磨损,交通事故等都需要对汽车进行维修。

汽车维修一个是新车三年内的大部分人会送自己汽车品牌的4S店,还有就是普遍想省钱的朋友都找就近方便的汽车维修厂。汽车数量的急剧上升,也成就了大小不同的汽车维修厂维修点遍地开花。

大家比较正常的维修习惯就是把车开过去修理厂或4S店一放,大概说下什么问题(除了毕竟明显的外观是看的到的)自己跑去泡茶或先离开了,修理厂或4s店维修的也只能跟你说我们先检查再说,好了会联系你。后续打电话说你车好几个问题,你也不知道是不是有真问题,后续过去取车这个部件换了,哪个也换了,一算下来,好几千,完全出乎意料。或者其他的修理结果让你不满意的,从而导致产生***。

其实发生了***首先应该考虑跟修理厂或者4s店怎么协商解决,要求修理厂或4S店返修或者赔偿损失都是可以的,而不是一味地想着投诉来解决,投诉也许有效,但不一定是节省时间成本和***成本的。

汽车维修出现***也是属于消费***,可以拨打12315投诉,最终也是工商的12315出面调解,若有***协商不成,只能向道路运管机构申请技术鉴定,鉴定结果出来还是协商不来只能走***诉讼程序。

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车辆在维修过程中出现***,厂家和4S店都无法解决,这时候,可能寻求第三方投诉平台来维护自己的权益,出现这种问题,可以找车质网来解决,车质网会把你反馈的汽车质量问题以及相关的品牌公布到网站上,从舆论方面对厂家造成监督的作用。

一旦发生汽车维修***,车主分三步是最实际的***办法。首先向商家或厂家索赔;如果消费者第一步得不到解决,第二步可以向各级消协、质量技术监督部门、工商部门投诉;如果还得不到解决,就要***取法律程序,向有管辖权的***提***讼。

目前汽车出现质量***起来会比较困难。首先,4S店可以解决的问题,尽量去找4S店解决。但是由于目前中国汽车售后服务体系不够完善,很多4S店会故意拖延不解决,忽悠消费者。如果是这样的话,建议你还是去找第三方平台来投诉,这样***起来会更加有效。目前在汽车质量投诉方面做得比较好的比较权威的当属车质网。可以直接到车质网进行投诉。

关于汽车质量问题的投诉,现在大家都去车质网进行投诉,毕竟这是国家唯一承认的第三方缺陷收集平台,把遇到的问题在车质网进行投诉,车质网收到你的投诉后会给你打电话核实情况,然后会将问题反馈到相关的生产厂家,厂家会再次联系你帮你解决问题,同时车质网会把你反馈的汽车质量问题以及相关的品牌公布到网站上,从舆论方面对厂家造成监督的作用。在上面投诉后,广大的车主都能够很好的解决,所以现在车质网已经成为了广大车主***的第一选择。只要在上面进行投诉解决起来都会比较快的。

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汽车修复不到位怎么办?

这个问题有点不好回答,修复不到位。是指底盘,发动机线路。修复不到位!还是指汽车在行驶过程中(肇事)情况下修复不到位。如果都有这些问题,那么我的建议是全部返修!不然会给个人和国家带来无法想象的损失。在此,我希望我们每一个人都做一个合格的中国公民!谢谢!

汽车修理如果没有修复到位,首先向车辆厂家投诉,要求尽快修复自己的车辆,让厂家帮助解决,如果依然无法修复,可以依据新的汽车三包法向4s店要求退换车辆或部件,新的汽车三包法规定如下情况可以退换新车。

汽车修理如果没有修复到位,首先向车辆厂家投诉,要求尽快修复自己的车辆,让厂家帮助解决,如果依然无法修复,可以依据新的汽车三包法向4s店要求退换车辆或部件,新的汽车三包法规定如下情况可以退换新

汽车修复不到位,你得看是什么修复不到位,如果是人为的人为导致,那就让他再给你修复好,或者找什么其他的途径等等。

如果是撞得太惨了,实在修不回来,没办法,那就直接换吧,有什么途径能把钱搞回来,比如说说保险呢,让他折现给你啊,或者什么其他的

你好,修复不到位,这个也要根据车子的实际受损程度去合理的评价,其次是每个修车师傅的手艺手法不同,如果是大型事故,恢复到九成,一眼看不出来,只要不盯着刻意的去看,已经算是优秀了!

汽修好不好学,跟着师傅学,还是去汽修学校好?

没有什么是好学的,这要看个人,要是真的喜欢这行,那我就建议先去考这个专业,在技校把理论知识学好,以后实见上手比较快在电器方面能更好的理解,要是直接跟师傅在机械方面会更加熟练。

但是到后来你会发现电路这方面会很吃力,只能凭经验,要是遇到从来没有出现的新问题搞不好你就搞不懂了

机械故障就那些,死的

现在汽车越来越人性化,都是电控的,把理论知识的基础打好,遇到问题自己就有清晰思维进行推理。

跟师傅的话就算他很厉害电路什么都会,但要考虑一个问题,他说的你能听懂吗?

还有就是一个以后自己收入问题,在现在汽车行业,只是跟师傅出来的收入和学校出来有实见的收入没法比,只要有一本技师证就比没有的工资高。

技师证分等级,要是有一本高级技师证那你就是稀有人才,哪个4S店都会要工资还不会低,但前提是这是要在大学考这个专业才能考到这个级别,再高就是工程师,这个来修车就大材小用了。

分析了这么多,希望对你有用


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学汽修还是要去学校接受系统的培训学习,包括理论知识方面的 以及实操方面的,跟着师傅学你可能只会知道要这么做,却不知道为什么要这么做,不明白里面的原理,而且,跟着师父的话,教会徒弟饿死师傅,师父会有所保留的,但是在学校就不会。

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