摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商汽车配件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电商汽车配件的解答，让我们一起看看吧。哪家汽配垂直电商好？汽车配件电商平台规模较... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商汽车配件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电商汽车配件的解答，让我们一起看看吧。
哪家汽配垂直电商好？
汽车配件分两类：保养易损件和整车维修件。
1）保养易损件目前C2C的电商较多，老大京东汽车用品频道。淘宝作为平台不说（但我觉着淘宝上买个坐垫还行，配件99%***货，懂行的绝对不去，不然怎么死的都不知道）。其次算途虎老二（去年交易额1个亿，轮胎为主）
其他没有靠谱的；2B的有淘气档口、中驰车福、北迈网（号称B2B+O2O目前个人认为方向走偏了得死）、以上估值都在千万以上，其他大大小小几十家都是这两年出来的。
2）整车维修件目前靠谱的排名如下：由你配、康众、奇配等，目前都在艰难推进中。
汽车配件电商平台规模较大的有哪些？各自有何优势？
目前汽配电商平台主要分两类切入汽车后市场，一类以康众，快准车服，好汽配为代表以易损件为主，这类平台以自营门店快速占领市场，康众由于阿里的入股，跟老康众，汽车超人组成新康众，目前是易损件业务的头部玩家，另一类以开思，巴图鲁为代表的全车件玩家，撮合汽配商与维修厂在平台进行交易，商家入驻平台，修理厂在平台发布询价，商家接单报价，修理厂根据价格及所选品质选择最合适的商家完成交易，平台主要是连接上下游产业的模式，目前开思汽配在全车件领域已经成为市场绝对的头部企业。
汽车配件网上商城最大的三大平台是“巴图鲁，京东，淘宝”，如果是要买汽车配件的话可以考虑去“巴图鲁汽车配件***”发布询价，在你发布后，很短的时间内就会有大量的就近地区，已用营业执照注册的汽车配件认证供应商给你报价形成性价比，供你选择，价格合适的话你还可以直接购买。
据我所知：巴图鲁平台是一个以解决消费终端即时需求的汽车配件在线***，更是相当于一个全国性的24小时的汽配供货店。
1.康众.渠道主要是线下连锁，门店超400家，以及时配送服务当地修理厂，易损类产品比较强。
2.开思，巴图鲁，三头六臂是开放式电商平台，主要连接修理厂和配件商，因此配件商和修理厂可以注册。
3.极配正品，主要代理世界一线品牌配件，一级批发业务.
4.中驰车福，主要从事配件供应链金融。
5.途虎养车，全国门店超10000家，主要是面相终端车主的养护业务。
6.乐车帮，主要从事终端车主到4S店的养护，修理业务，合作4S店超4600家。
7.车件儿，平安控股，主要是平安保险修车类服务，加入后可以为平安指定修理厂报价，供货。
8.邦邦，也是保险公司的，是人保还是太保忘了。
汽车配件在今后的电子商务中，会有怎样的发展前景？
以后会越来越多，但是相对的要求也会越来越高，因为汽配是一个繁琐的销售，同一款车因为年代排量不一样，相应的配件也不同，这个专业化的知识，目前还是很多电商欠缺的！另外就是售后问题的解决，到底是因为线下安装导致的问题？还是产品本身的问题，这个都需要考虑到
汽车后市场作为万亿级市场，汽车配件在这里占比相当大。作为现在比较流行的电子商务，汽车配件未来会越来越多，但是目前配件电商的发展还会遇到一些问题。
1.因为汽车配件相对其他产品的技术性更高，***购的决策者需要考虑很多因素。汽配配件的SkU更多，多大上百万。即使同一款车因为年代排量不一样，相应的配件也不同，甚至有点车型因为生产日期相差一个月，有些配件就会有所变化。所以对于汽配数据要求更高。目前很多电商的数据都是欠缺甚至不准的。
2.售后问题的解决，配件的售后产生原因有点的是因为线下安装导致的，有的是产品本身的质量问题，这些问题目前都很难规避。
3.还有运输问题，配件，很多都是不同外形，不同包装，有的对运输还有要求。
综上所述，汽车配件电商是未来的一个发展方向，但是当前还很难出现大规模发展。当汽油车逐渐退去，新能源车的保有量上升到一定比例时候，汽配电商的春天才会真正到来。
我是汽车后市场一名从业者，我曾经做过汽配电商项目。
到此，以上就是小编对于电商汽车配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商汽车配件的3点解答对大家有用。
