本文作者:jdkaghai

汽车维修问答回复,汽车维修问答回复模板

jdkaghai 05-17 68
汽车维修问答回复,汽车维修问答回复模板摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修问答回复的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修问答回复的解答,让我们一起看看吧。汽车检测与维修技术有必要考电工证吗...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修问答回复的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修问答回复的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车检测与维修技术有必要考电工证吗?
  2. 汽车质保期内维修三次都是同一种问题该怎么处理?
  3. 汽车维修服务的利润率一般是多少?
  4. 汽车维修是切割好还是钣金好?

汽车检测与维修技术有必要考电工证吗?

你首先要知道电工证有很多。电工证有维修电工上岗证和国家职业技能等级证书。其中等级证书里把电工分为:维修电工,电子电工,汽车维修电工等。

基于你的专业,我认为你考汽车维修电工是非常有必要的!因为作为汽车专业的你要掌握汽车机械原理的知识以外也要有汽车电路的知识。这样你才能更有能力的立足汽车维修专业领域。

或者说,你自己想多学一点,也可以去学维修电工的证书,但是我认为,对于你的专业来说,维修电工证书不是很必要去学的,但是学了也无妨,可以增加对强电和电子知识系统的学习和了解。如果你问的是有没有必要去考电工上岗证的话,我想说的是没有任何必要。

汽车质保期内维修三次都是同一种问题该怎么处理?

你可以去4S店,找经理人,拿着在4S店保修期间的单子,频繁出现这样的问题,是车的本身问题,何况是新车,在4S店,如果检测不到问题的根本所在,在查不出原因的情况下,你要和4S店里签约,或者在检查单上备注,仪表台上出错的问题。

如果4S店不同意,你可以投诉到4S总店,或者消费***。。。

一般这样的情况,4S店都会给予,保修期过后,出现这样的问题,还会给你保修!

汽车三包规定,在保修期内(一般为2年或5万公里先到为准)同一问题连续修理5次以上才可以换车。您的车辆的情况,如果您的车在三包期内且符合汽车三包法中所述的故障,您可以按车辆三包规定进行处理,如果您的车已过三包期或不符合三包法中所述的故障,建议您与厂家或4S店协商、维修。

要求4S店退车并赔偿,如果不赔就去上法律告他,他们这是欺骗消费者。当然如果4s店对你作出了补偿什么的,也可以考虑,这个具体要去和他们商量来,万事好商量,你说对吧。但这车质量也太差了,同样的问题居然修了3次都没有解决,是不是那个师傅是学徒哦!

通知经销商索赔,并联系消费者保护委员会寻求支持。

自燃险是针对汽车自身问题引起的火灾,与车辆质量有着密切关系。消协早有专家表示,新车在质保期内自燃,不是消费者的责任

汽车维修服务的利润率一般是多少?

答:一般的汽车维修企业和4S店售后服务部利润率是不一样的,汽车维修企业的利润率在15%一20%左右,4s店的售后服务利润率可达到40%多,主要是:一,4s店的客户群体非常大,只要卖出的品牌车,前三年基本上在4s店维修保养,所以有的4s店一天在修车进出80台次,而修理厂每天有3一5辆车就不错了。

二,4s店配件渠道正规,修理厂有点乱。

三,4s店技术力量强,修理厂留不住人才。

汽车维修是切割好还是钣金好?

看照片损伤不是太大,建议钣金。钣金那就要看师傅的水平了。四s店。之所以让你更换是因为他们要挣钱。只更换后面一个角。向保险公司报的是整个侧围。这样才能利润最大化。车身切割更换一块,这样效果出来好。但对于将来卖车有一定的影响。如果,钣金板的好,顶多也只是一个小剐蹭。不算什么是事故车。

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首先都可以,都是可以修复的。如果严格按照钣金工艺修复,无需担心外观不能恢复,或后期的腐蚀生锈,唯一区别是他们可能强度不一样,换件偏强且基本与原厂一致,它们都不是安全结构件,只是外蒙皮,强度稍弱无关紧要。

题主,你的车有两个钣金零件损伤较严重,左后翼子板和行李箱后围板,其中左后翼子板是单层金属,后围板是双层金属焊接一起的且中间有空腔。

提点建议,这个问题如果可以在提问时,告知以下信息且不限于,可以得到更准确有效的答案如:

  • 是修好一直开,还是修好后卖,或者几年后要换车;
  • 车准备在那维修;
  • 报的车险维修还是自费。

换件与不换件区别

  • 换件需要使用较多设备,且辅料种类要求较多;

  • 部分维修店没有需要的设备和辅料,对维修店要求较高,不换件则设备辅料需求少,一般中大维修厂即可维修;

  • 换件刮的腻子相对不换件使用极少,所以腻子脱落风险相对较小;

  • 换件需要进行防腐的部位相对较少,所以后期腐蚀风险也相对较小;

  • 换件对以后售卖有较大影响,维修则相对较小(这是对换件的误解,但市场就是这样认为的);

  • 换件维修费用较高,直接修复旧件比较省钱;

  • 换件与不换件相比较,可能用时较长,影响生活。

以上基本就是换件与不换的区别,维修质量在工艺、辅料和零件正品保证情况下,两种维修方案对该车都是可行的,且良好有效的,建议根据自己条件选择。


该车算一个中等事故车,不管那种方案,维修建议首选4店,次之大中型修理厂,小店就不要去了,设备及辅料根本不能保证。

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该车维修好后(不管换不换件),接车时需要关注以下几条(也可维修前提到,让他们加强维修质量,以免提车时发现不良又返工):

  • 维修处车身线条及缝隙恢复情况,对比未受损部位;

  • 检查内部防腐情况,一般都是喷涂防锈蜡;

  • 维修处防水恢复情况,建议进行雨淋试验;

  • 在颠簸路面和高低肩路面,行驶无异响;(高低肩行驶──可以使左后轮在路沿来回上下行驶,此时车身会扭曲,如果没有维修良好,就会发出异响,建议左右对比)

  • 该车看上去是白珍珠漆面,该种颜色油漆,如果使用较差的油漆,会特别容易发黄,建议协商油漆颜色保证时间。


以上,就是我以一个前汽车钣金从业人员的建议,可能累赘又不够全面,但也希望帮到题主,也希望为其他看到该问题的朋友提供一些参考或问题激发。

到此,以上就是小编对于汽车维修问答回复的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修问答回复的4点解答对大家有用。