摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重型汽车配件大全的问题，于是小编就整理了6个相关介绍重型汽车配件大全的解答，让我们一起看看吧。创世战车重型机械部件怎么获得？汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重型汽车配件大全的问题，于是小编就整理了6个相关介绍重型汽车配件大全的解答，让我们一起看看吧。
创世战车重型机械部件怎么获得？
在《创世战车》中，要获得重型机械部件，可以通过以下途径：
通关副本：重型机械部件是一些副本的奖励，通关后可以获得。
集齐材料：重型机械部件需要特定的材料来制作，可以通过击败特定的BOSS或者***集特定的***来获得这些材料，然后在工厂中进行制作。
在市场上购买：一些玩家可能会在市场上出售自己得到的重型机械部件，如果你有足够的游戏货币，可以直接购买。
需要注意的是，获得重型机械部件可能需要一定的时间和耐心，因此需要综合考虑自己的实力和***，选择最适合自己的方法来获取。
汽车配件货架的主要类型？
汽车配件货架，也就是摆放汽车配件的货架：用在仓库的有轻型、中型、重型货架、横梁式货架；用于店铺展示的有：钛合金展示货架、轻型超市货架、重型超市货架；用于车间的有：线棒货架、流利式货架。我司均有以上的货架产品。
汽车有哪些部件是用运行材料？
汽车有哪些部件是运行材料：
①发动机里的活塞丶曲轴连杆，进排气门。
②冷却系统有风扇皮带，风扇叶，冷却泵。
③底盘部分有变速箱齿轮，轴承，传动轴，尾牙齿轮，轮胎轴承，轮胎。横直拉杆，减振器。
其次是方向盘，方向盘转向机。
大概分为以下几种：
1、燃料
是指汽油或者柴油，燃料消耗费用在汽车运输成本中所占比重很大。因此,汽车设计和使用部门都***取各种技术措施,以降低燃料消耗量。就当前技术水平而言,按发动机功率计,每马力小时油耗:汽油约为200～250克,柴油约为150～200克。
2、润滑料
用于汽车各相对运动零件摩擦表面间的润滑介质，具有减小摩擦阻力，保护摩擦表面的功能，并有密封、吸收和传散摩擦热以及清洗零件的作用。汽车润滑料主要有发动机润滑油、齿轮油和润滑脂。各种润滑料都有多种规格和不同的使用范围，应按技术规范正确选用和定期更换。
固态的石墨和二硫化钼常用作润滑剂或润滑料的添加剂。石墨有较好的耐压、抗磨和抗水性能，常与润滑脂混合用于汽车钢板弹簧叶片间的润滑。二硫化钼在高温、低温、高速、重负荷及化学腐蚀条件下,均有较好的润滑效能。通常将二硫化钼粉作为润滑脂和润滑油的添加剂,添加量约3%～5%,多用于底盘轴承及轴销的润滑。
3、特种液料
汽车某些机构工作必需的液料，主要有汽车制动液、汽车防冻液、液力变扭器液、动力转向器液、减震器液和电解液等。液力变扭器液用于高级轿车和重型载货汽车装用的液力变扭器中作为传递扭矩的介质。变扭器液应具有较好的抗泡性，高温下有较好的抗氧化性,能在-40℃至170℃范围内工作。动力转向器液用于重型载货汽车或客车装用的助力式转向器中，作为传递转向力的介质，常与变扭器液通用。减震器液用于减震器,它应具有良好的粘温性,以减少温度变化对粘度的影响。电解液用于铅蓄电池，由蒸镏水和硫酸按一定比例配制而成。气温20℃时，电解液比重应为1.24～1.28。
4、汽车轮胎
轮胎是汽车的行驶部件，由橡胶和骨架材料制成,装于车轮轮辋的外周,用以支承汽车重量和传递驱动力矩。为了延长轮胎行驶里程,降低轮胎消耗,主要在于经常保持规定的气压，不超载、不超速行驶。此外，要认真进行技术保养，检查前轮定位，检校轮辋偏摆、失圆，定期换胎位。在行驶中注意保护胎体，可为轮胎翻新创造条件。
你好！
汽车运行材料是指汽车在正常使用过程中不断消耗或者耗损的材料。正确选择、使用、补充或更换汽车运行材料，对提高运输效益、确保安全行车具有重要意义。
汽车运行材料主要包括：汽车的燃料（如：汽油、柴油等）、汽车的润滑油（如机油、压力油等）、汽车用各种液体（如：防冻液、制动液等）汽车用轮胎等都属于汽车运行材料。
请问高手们坦克世界都要装什么配件啊？
lt……1输弹，高光，炮控 2伪装网，炮队镜，高光。
mt……1输弹，高光，炮控
ht……1输弹，高光，垂稳2输弹，炮控，垂稳
td……1输弹，炮控，垂稳2输弹，垂稳，炮队3炮队，输弹，伪装网
火炮，就比较简单了，伪装，炮队、这俩个配件，作用挺大的，曾经碰到过点亮协助9000的德国大e。
内衬这东西真心是赌RP的。自从我E100歼被5级火炮一次炸死2个成员后，我果断把内衬去掉了。此配件真心改善不了战车在国服猛烈榴弹雨下的生存状况……宁愿通过战术机动和掩体来提高自身的生存能力，也不要浪费一个配件位。
炮控呢，有的车真的需要，特别是自行火炮和S系的，D系和M系的高级车用炮控的作用不大，因为中、远距离的情况下你肯定有足够的时间去瞄准，近距离D系和M系不用等到圈缩到最小，开炮按下面的方法执行，也一样打得很准：瞄好弱点->右键锁定主炮->取消开镜->开炮，一气呵成（注意：要把右键锁定目标的功能换到其它键上去，否则用不了这招），另外再多说一句，炮控对重、中坦的作用，真心不如垂稳。再加人工稳定和平稳驾驶，真看不出装炮控有什么必要。
输弹机，如果你不追求极限输出、或者不具备极限输出的手法时，这东西没什么用。你会发现大多数情况下，都是等装好弹了，再移出掩体瞄准开炮，在这样的操作下，输弹机作用很有限。但如果能做得到计算好装弹时间和瞄准时间，在装弹快要完成时，就探出掩体瞄准射击，输弹机才能提供更为实在的实战效果。
通风就不用说了，只要能装上，一定要装。
主炮损坏而影响精度的情况因车而异。比如E50M（无炮术***），就算主炮被打黄了，瞄准圈变很大，但射击精度还是非常高，我几乎没觉得会影响中、近距离做战，如果是福熙50的主炮被打黄了，就算近距离也能打飞。所以主炮受损的情况需不需要考虑，也因车而异。何况有炮术***这个技能可以弥补，具体能弥补多少我也不清楚……总比没有好。
重型厂房结构主要组成部件的作用？
包括钢柱子，钢梁，钢结构基础，钢屋架，钢屋盖，注意钢结构的墙也可以***用砖墙维护。由于我国的钢产量增大，很多都***用钢结构厂房，具体还可以分轻型和重型钢结构厂房。用钢材建造的工业与民用建筑设施被称为钢结构。
钢结构厂房特点有： 钢结构建筑质量轻，强度高，跨度大。钢结构建筑施工工期短，相应降低投资成本。钢结构建筑防火性高，防腐蚀性强。钢结构建筑搬移方便，回收无污染。
世界上有哪些著名的重型坦克？
看这个问题的意境应该是问二战时期著名的重型坦克，这个大致上就是德国、苏联和美国、英国等四家各自推出的重型坦克了，这些坦克之所以出名，其实多数因为其重量和配置的火力，实际量产的很少，战果也很有限，毕竟坦克并不是越重越好。
1、鼠式坦克。
这款坦克是二战末期由德国保时捷公司研发的一款超重型坦克，战斗全重达到188吨，比今天主流主战坦克还要重三倍。配置一门55倍口径128mm主炮，外加一门75mm口径同轴副炮和一挺MG-42机枪，全身装甲厚度达到60-240mm，算是相当皮厚了。
不过由于自身重量太重，虽然配置的柴油发动机动力输出达到1200马力，但也导致其车速最大只有38km/h，机动性不是很差，而是极差，此外系统可靠性也比较低。这种坦克只生产了两辆就停产了。
2、T-29坦克
这是美国在二战时期为了抗衡德国虎王坦克而紧急研发的一款重型坦克，战斗全重64吨，配置一门105mm线膛炮和两挺7.62mm机枪，动力系统***用770马力12缸汽油机（美国二战期间不知道为何一直钟情于汽油发动机）。这种火力还不足以对抗鼠式坦克，因此，T-29后续改进型T-30换装了155mm，其他方面还是一致。
3、土龟重型突击坦克
这是英国研发的一款重型坦克，战斗全重77吨，车组编制7人，配置一门94mm火炮+3门7.92mm机枪，动力系统***用劳斯莱斯650马力的汽油发动机，野战最大时速达到50km/h，机动性还算不错。不过，样子似乎难堪点。
4、IS系列重型坦克
这是苏联在二战中后期投放战场的一系列重型坦克，主要用于对抗德国虎式坦克和虎王坦克。以IS-2型为例，战斗全重45吨，车组人员4人，配置一门122mm主炮+2挺7.62mm机枪+一挺12.7mm机枪，动力系统***用500马力柴油机，最大速度37km/h，相对于其他的重型坦克，IS系列坦克更像是一款苏联的主战坦克标准，不算是太重，因此在二战期间生产量比较高，达到上千辆的水平。
总的来说，坦克这种装备，二战时期还是以德国货和苏联货更好一些，美国货其次、英国货法国货意大利货以及倭寇货，那就差很多了。
这个问题呢就回答到这里吧。
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在这里笔者列举一下世界现役的主要著名重型主战坦克。以下排名不按先后。
(1)美国M1/M1A1/M1A2
美国M1系列坦克是美国陆军与海军陆战队现役主力坦克，自1***1年开始研发，1981年正式服役。包括M1、M1A1、M1A2三个型号，共生产7700辆以上，出口到多国。兼顾火力、防护和机动性，装配复合装甲与贫铀装甲，有一挺M2/12.7毫米口径机枪，两挺M240轻机枪，所有M1系列都可装备120mm口径以上滑膛炮，M1基本型全重54吨，A1型增至57吨，装甲最厚达125mm，世界第一款使用燃气轮机推动，最大时速68Km/h，被公认为世界最先进的主战坦克之一。
(2)俄罗斯T90
俄罗斯T90是俄罗斯现役的主战坦克，以T72主战坦克为基础研制，后期型号***用焊接炮塔设计，主要有T90S与T90A两种后续型号，共生产3000余辆。战斗全重46吨，体前装有附加装甲，车体有五层复合装甲，装备一门125mm口径滑膛炮，可发射新型穿甲弹，据称9M119破甲厚度高达960nm。初期型号发动机V84MSV型，最大公路速度60KM/h。改装有大量其他型号车辆。
（3）我国***主战坦克
我国***主战坦克为我国人民***新一代主战坦克，由著名坦克设计师祝榆生设计建造。拥有1500马力柴油发动机，***用先进的火控系统和电子系统，可覆盖陶瓷复合装甲和双防反应装甲，主炮为125mm口径高膛压光膛坦克炮，战斗全重51-58吨，99A最大公路速度超过70Km/h。总***于世界较先进水平。
（4）英国挑战者系列坦克
英国挑战者系列坦克分Ⅰ和Ⅱ两个系列，Ⅰ型性能常被诟病，而后英国退出挑战者Ⅱ，战斗全重62吨，***用隐身化炮塔设计，防护能力较Ⅰ型也大为提高，***用英美合制第二代乔巴姆复合装甲 。仍***用Cv12柴油发动机，公路最高时速59Km/h，增加了变速箱和液气压悬吊系统，可靠性很强。装备有一门120mm口径主炮，主炮储弹量52发，***用VS580-10全方位观描仪，火控系统发达，是世界上第一型拥有“猎杀－猎杀”能力的主战坦克，也出口到很多国家，同样具备大量实战经验。英军现共Ⅱ型服役280辆。
（5）德国豹2系列主战坦克
德国豹2主战坦克是豹式系列的最新型，分A1到A6共6个型号，设计始于上世纪六十年代末，1***0年由西德 *** 建造完成，在当时的西方国家中率先使用了120mm滑膛炮，1500匹马力柴油发动机，液压传动系统，高效能冷却系统和指挥仪式火控系统，共生产了3100辆，很多国家装备有德国豹2系列坦克。长期占据西方主战坦克一把手交椅，技术水平和成熟度都十分高，也历经大量实战检验，无愧于世界最强坦克称号 。
（6）法国勒克莱尔主战坦克
勒克莱尔主战坦克是法国上世纪八十年代研制的一型主战坦克，被誉为“全球第一型四代坦克”，1991年开始服役，运用了大量当时最尖端的科技，战斗全重54吨，***用全焊接炮塔与车体，炮塔四周可以加挂复合装甲，推重比高达28，极速78Km/h。装备一门CN－120－26型120mm口径滑膛炮，***用自动填装系统，射速高达每分钟12-15发，发展有大量延伸车型。因为***用大量尖端科技所以造价昂贵，被称为世界最贵的五型主战坦克之一，连法国陆军也仅仅服役了数百辆。
（7)以色列梅卡瓦主战坦克
梅卡瓦主战坦克为以色列上世纪70年代研制的一型主战坦克，共有MK1、MK2、MK3、MK4四个型号，是世界上经历实战最多的主战坦克，实战检验其性能极为优异。2002发展出最新的MK4型，战斗全重62吨，总计四个型号有1600辆服役，具备极强的防护能力，MK4型使用120mm滑膛炮，装备美国AVDS1790A12缸风冷柴油发动机，公路最大速度43Km/h，是中东乃至世界都相当强悍的一型坦克。发展出如“雌虎”装甲运输车等著名的装甲车车型 。
到此，以上就是小编对于重型汽车配件大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于重型汽车配件大全的6点解答对大家有用。
