摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修问答试题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修问答试题的解答，让我们一起看看吧。开三类汽车维修店需要哪些手续？都有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修问答试题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修问答试题的解答，让我们一起看看吧。
开三类汽车维修店需要哪些手续？都有哪些部门管?三类可以大修发动机吗？
首先领取名称预先核准通知书后，需要到交通委审批汽车整车维修经营许可。
二类三类汽车维修企业：从事汽车小修、汽车维护及符合相应条件的专项修理生产的企业。 汽车维修：汽车维护和修理的泛称。 二类三类厂开业条件：指进行各类汽车维修作业必须具备的人员、设施、设备、经营管理、质量管理、安全生产、环境保护和特殊技术认证等条件。 汽车小修：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。 汽车维护：为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。 专项修理：是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎、漆皮、装修涂饰等项（件）中的一项或几项进行专业性的修理修配、工艺加工、技术服务，以及对汽车的技术状况检测、技术改造、改装等类型的作业。 其次，需要配备哪些人员，具备汽车修理行业相应的人员条件。 企业厂长（经理）：具有高中以上文化程度，从事汽车维修行业经营（管理）工作两年以上或经济（技术）管理工作四年以上。 技术人员：至少有一名汽车专业或机械专业助理工程师或工程师（或具有初级专业技术职称任职资格的工程技术人员）负责技术工作。 质量检验人员：至少有两名经过行业培训，取得汽车维修质量检验员资格的人员，负责质量把关工作。 管理人员：至少有一名经过培训的财务结算人员，有一名经过培训的统计人员。上述人员均应具有本专业任职资格证件。 技术工人：企业工种设置应与其从事的生产范围相适应，各工种技术工***数符合生产规模、生产工艺的要求。企业维修工人中、中级以上技术工人不少于50％。生产工人应经行业考核获取相关中级、高级职业等级，持证上岗。汽车维修工资怎么样？
单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了，能力够了，经验丰富了，前景肯定是开阔的！脏，苦，累的阶段能否坚持，能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。
做这个就是入错行了
汽车那么多工作，维修是最底层的了，最没有前途的行业了。
待遇？每个地区不一样，但是呢都不会比前台多不会比销售好，上升空间几乎为零。
你想自己开店？别想了，大街小巷到处都是，竞争大，没发经营。
刚开始呢一两千块。干个四五年五六千还是有的。
这个得看是在什么城市了，我就拿深圳和南宁说说吧！
我朋友以前就在深圳修车的，大概修了6年这样，17年在深圳的工资就是6000元包吃住。
17年下半年回到了武汉，在武汉的工资4000多这样，并且还不包吃住，所以城市不一样，工资待遇也有一定的差别。
再说说南宁，本人就在南宁修车，以前桂林也修过车，桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种，但是也快属于大工那种，在南宁的工资也就4500至5000这样，还不包吃住。生活困难啊！总想搞点其他外快啊！
现在都是拿提成了，绩效不好，工资更加低，现在汽车行业表面看似红火，实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。
除了个别技术非常好的，工资可以上万，其他最多6000至8000元这样。
在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右，大工5000左右。跟业绩挂钩，业绩不好，工资更低。汽车行业真是越来越不好做了，环保查的严，价格也透明了。竞争力越来越大。
新开的公司和倒闭的，每年都有，不断的循环，反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的，比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。
以前在学校2个班80多人，现在修车的估计就20个吧！
入修车这行很少有不后悔的，有些人开着几年修理厂最后也改行了。
作为修理工说说我的心声，真是又脏又累，拿着***价的工资，操着卖***的心。
这工作虽然好找，但是工资提高比较难。我的建议就是如果有比较好的去处，能不修车，尽量不修车。
修车最起码要三年这样，工资才有点盼头！我现在都想改行，但是除了懂修车，其他都不懂，所以也不知道该找什么。
南宁这个城市你们也知道，一座二线城市（新闻说南宁是二线），三线的工资，一线的消费。伤不起啊！男怕入错行，女怕嫁错郎。后悔莫及！
到此，以上就是小编对于汽车维修问答试题的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修问答试题的2点解答对大家有用。
