本文作者:jdkaghai

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jdkaghai 05-14 86
汽车设计问答模板,汽车设计问答模板图片摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车设计问答模板的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车设计问答模板的解答,让我们一起看看吧。常说的汽车架构有哪些?如何理解?汽...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车设计问答模板的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车设计问答模板的解答,让我们一起看看吧。

  1. 常说的汽车架构有哪些?如何理解?
  2. 汽车的作用是什么?

常说的汽车架构有哪些?如何理解?

我争取用最通俗易懂的语言来解释这个高深的概念。

汽车平台——我就是想省点研发费用,多造一些通用零部件的一种解决方案。

汽车架构——我就是想更省钱,巴不得所有零部件都能通用的一种解决方案。

下图可以看出架构的平台的关系。

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说起平台和架构,不得不提一下为什么会出现平台和架构。

最早的时候,汽车都是手工打造,连流水线都没有。后来福特率先***用了流水线模式,生产效率大大提高。

然而,流水线也有缺陷,就是一条流水线只能生产一款汽车,要想生产第二款汽车,就需要再开一条流水线,最重要的是,保不齐哪款车卖不动,那套流水线就废了,风险很大。

这个时候,平台概念就应运而生了,可不可以让不同款的汽车都使用同一个开发体系、管理体系、生产工艺、核心部件、质量标准?

当然可以了,平台的出现,空前解放生产力,造车速度更快,成本更低,让新技术的应运也有了可能性。

但资本对利润的追求是无止境的随着车价继续降低,车企已经不止一个平台,平台规模日渐臃肿,主机厂又在动“歪脑筋”了,能不能打破自家平台的局限,只设计外观和内饰,其他的零部件全部实现互通呢?这样的话成本岂不是低到连老娘都不认识了!

当然可以了!汽车架构横空出世,完美解决了这个问题。架构就是最大程度上的去提高每一个零部件通用的可能性,比如汽车上的电控模块,核心部件就是一块电路板加不同的感应和控制开关,里面可以针对不同车型写入不同的程序,车企下面的所以车型都可以使用这个电控模块。

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再比如,动力模块,如今流行的1.5L发动机+CVT变速箱,2.0T发动机+AT变速箱,厂家直接匹配好数据,要开发什么车型,直接把这套动力模块拿过去组装就好了。

像这样许许多多可以通用的模块,任意的组合,可以组合出了不同的车型,厂家的***购成本、研发成本和管理成本一下子降到了相对零的位置!

更重要的是,厂家可以针对某个模块进行科研和升级,而不是单一针对某个部件,这是一次***整合的胜利。

啰嗦这么多,希望能解释清楚,接下来看看都有哪些汽车架构:

1.大众MQB模块化平台

大众MQB已经不是单纯的一个平台了,也算是一个架构,因为它的模块化跟架构概念很接近。

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上图第一张图可以理解为大众PQ35平台,就是一个“发动机横置的A级车的第5代技术基础”,这个平台上的车型有高尔夫和奥迪A3等,同一级别下可以共享某些技术和***。后面两种就是模块化了,不同级别的车都可以共享***,大众全球不同国家几百款车型可以实现统一接口,模块化组装。

2.丰田TNGA架构

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这个就有点虚了,概括来说是一种造车理念,要造好车,要提高发动机动力和效率、造更拉风、底盘更低、外观更“非主流”的车,当然,最核心的还是,提高零部件的通用率,降低生产成本。

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CHR和八代凯美瑞都是丰田TNGA架构下的产品,他们有一些共同点,更运动了,底盘更低了,外观更犀利了。

有人会有疑惑,同平台的车,为什么有的卖那么贵?

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请看上图,你就明白了,这些车都是出自大众PQ35平台,但出来的车型由于定位、工艺、质量、材质、配置、调校的不同,自然差距就出来了,高价和低价就是这么来的。

66号车评观点,欢迎补充,喜欢记得点赞加关注哦。

汽车架构可以理解是汽车厂家的一整套系统,从最初的设计、研发、生产等全套产业链,用优质的***实现更大的产出效益。并且同一架构下很多车型之间的技术与零部件也都可以通用。某种意义上,架构的概念是大于平台的。比如说某主机厂的某个架构能诞生A级到B级到C级车,多个不同级别的平台,如下图所示。

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在某种架构的概念之下,长度可变不同级别车,高度可变可生产轿车、SUV、MPV等。所以说架构是个体系化的产物,他需要汽车制造商具备强大的交叉管理能力。与普通平台化流水线作业相比,模块化架构优势众多:车型变化多、开发上市快、质量易保障。最重要的是,基于这个架构的所有产品都可以共享,可以有效节省研发成本。模块化架构具备可同时研发多种动力总成的优势,包括燃油、混动、电动车型都可同时开发,在大规模销售的情况下能有效降低成本,取得规模效应。但实话说销量规模不够的就不要这么玩了,反而让自己撑不住。

再说说平台,在平台的基础上,比如在B级平台上可以同时做出B级轿车及B级SUV。同一个平台可以衍生多款车型,但车的长度宽度轴距基本相差不会太大。

楼主说的问题是汽车架构

现在主流的说法是平台,不知道是不是你说的架构,如大众的MQB,丰田的TNGA,还有现在沃尔沃和领克的CMA,都是平台代号而已,代表的意思是不一样的,总体上概念都是模块化生产,让品牌下更多车型所用的零部件能够共享共用,减少新产品的研发时间和成本等

另外有一些各自品牌的概念在里面

如大众和奥迪的MQB,还代表横向发动机布局,MLB代表纵向发动机布局

再比如丰田的TNGA,代表精益化生产方向

如果楼主说的架构讲的是驱动方式,那就简单了,前驱、后驱、适时四驱、全时四驱。根据字面上的意思都能理解啦!

如果讲的是发动机布局,那就也简单发动机横置和纵置布局,根据位置,有分为发动机前置、中置和后置。

汽车的作用是什么?

首先感谢邀请,汽车最早的作用是代步。就在我们父辈那个年代,唯一的出行的方式就是步行。那时候交通不是很方便,基本上靠步行。后来慢慢路也有了,也宽了,就开始有汽车了。在等我们长大成人,慢慢汽车也多起来了。现在基本家家户户都有汽车。生活条件好了,只要两万块钱,也许就可以买轿车了。也随着多起来,慢慢汽车作用就发生了变化。下面个人观点我就来说说汽车作用:

1、代步工具:这是雷打不定的作用,我们现在主要用途还是代步。上下班代步,旅游代步,办事代步,买东西代步,这些作用,可以归纳为代步。

2、“面子”:随着生活条件提高了,家家户户基本都有汽车,汽车慢慢就像柴米油盐那么平淡了。那么汽车就有了分类,不同品牌汽车有不同档次,相同品牌有有不同配置。档次越高,配置越高,在很多眼里就理解有面子。汽车就像穿在身上衣服一样。

3、谈生意筹码:随着市场经济竞争越来越激烈,生意也越来越难做。谈生意签合同时候,任何人都想找个有实力的生意伙伴。那么怎么办?接触不多情况下,也不是很了解情况下,那我怎么知道你有没有经济实力?我也不看不到你***有多少钱?只能通过你开什么档次车,最简单判断你的经济实力。所以做生意的人,总是想着换车,借钱都要换车道理。

通过汽车作用变化,我们能看到社会在进步。市场在竞争越来越厉害,这样对消费者也是受益的。只要社会不断进步,我们生活才能越来越好。汽车行业也不断发展,我们驾车舒适度也在提高。

以上为个人看法,大家有什么不同意见,可以在评论下方,我们一起讨论。谢谢!

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汽车的作用是代步和运输,以及带来安全感。

代步:有了汽车它可以带你去任何想去的地方。举个例子,今年我回老家过年期间根本叫不到车子,滴滴司机也都不接单,他们也需要过年。而我们的电影又马上要开场了,这个时候汽车的作用就出来了。自己有车就随时能出发,不用等别人接单限制。再者有车可以去远一点的地方游玩,不用被价格、时间所限制。

运输:汽车上可以放你想放的东西,逛街的时候。提累了就丢到车上去,方便省事。

有条件的可以选择购买一部汽车,有车真的非常的方便。

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感谢你的提问,你的问题是除了私家车出行这种方式,还有别的方式吗?

答案当然是有。

一、公交车,公交车作为普惠的交通工具,是很多人出行的选择。

二、地铁,地铁越来越受欢迎的一种交通工具,很多人因其快速,不堵车,可以相对准确的计算出行时间,和越来越完善的地铁网络,受到很多人的欢迎,是很多人出行的选择。

三、顺风车,顺风车也是很多人出行的一个选择,因花费比出租车更少的价格,享受一个相对安静的空间。

四、共享单车,这是现在很多人的一个新的选择,路途不太远的地方,很多人愿意选择共享单车,因其便利和方便受到很多人欢迎。

这是我想到的出行方式,希望我的回答能够帮助到你。

那么汽车有什么作用呢,换句话说汽车能给我们带来什么好处,可以从以下三个方面分析

第一,上下班过程有了汽车不用挤公共交通,小孩半夜发烧生病不用焦急等待出租车,刮风下雨不用担心变成落汤鸡,过年回老家不用抢火车票,旅游可以说走就走,生活中有了它,出行变得太便利了。

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第二,销售开车拜访客户,老板开豪车洽谈生意,春节开车走亲访友拜年,都有一个共性:可以提升外在吸引力,说白了,就是有面子。

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第三,汽车产业,提高了社会经济效益,这个产业的兴起,带动了零配件生产,技术的研发,成品组装,更是解决城乡剩余劳动就业问题,带动了国内消费刚需,和提高了外贸经济竞争力。

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总之汽车是大大的提高了老百姓的幸福指数。

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汽车的作用是肯定是运输和代步,也是人们日常生活必不可少的交通工具。

1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机,装在汽车上,以每小时12公里的速度行驶,获得成功。这一年,英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外,意大利的贝尔纳也发明了汽车,俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

乘用车的作用,乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车的用途,商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。


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到此,以上就是小编对于汽车设计问答模板的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车设计问答模板的2点解答对大家有用。