摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车波箱油问答的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车波箱油问答的解答，让我们一起看看吧。汽车变速箱油有几种标准？为什么大公里数... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车波箱油问答的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车波箱油问答的解答，让我们一起看看吧。
汽车变速箱油有几种标准？
我国目前使用的主要有DEXRON、DEXRON-Ⅱ、DEXRON-Ⅲ型油(通用生产)，ATF-F型油(福特生产)，日本、欧洲车系，推荐使用DEXRON或DEXRON-Ⅱ；美国车系大多使用DEXRON-Ⅱ；福特轿车则通常应选用ATF-F型号。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。为什么大公里数不建议换变速箱油？
大公里数不建议换变速箱油。
1. 变速箱油在使用过程中会逐渐污染和磨损，但更换变速箱油也存在风险。
当车辆行驶里程较大时，油尽管会变黑且粘稠度增加，但与此同时，油中的摩擦片、金属颗粒和其他杂质也会保护变速箱内部的密封件和摩擦材料，有助于维持相对稳定的工作状态。
2. 在某些情况下，更换变速箱油可能会引发其他问题。
例如，旧油中的沉淀物或磨损颗粒可能被新油搬运到不同的部位，导致更多的摩擦和磨损。
此外，对变速箱进行拆卸或更换油液时，可能会发生操作失误或未能正确选择适用的油液，进一步增加损坏的风险。
因此，建议在大公里数时，定期进行变速箱油的检查和维护，但不必频繁更换整体油液。
总结：根据以上原因，大公里数时不建议频繁更换变速箱油，而是更适合定期检查和维护。
ATF和AT的变速箱油是代表什么？
1，ATF和AT的变速箱油是代表是自动变速器油的意思
2，AT变速箱油专门用于自动变速器的油液,自动变速箱油一是起到润滑作用,二是起到了换挡的作用,所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好,部件磨损严重,减短变速箱的使用寿命。
3，变速箱油要定期更换！
自动变速箱油 ATF与ATL，字母前两位‘AT’可以理解为自动变速箱（手动变速箱为 MT），第三位的‘F’与‘L’的区别其实就是认证的区别，F---德士龙6；L---德士龙3。
sp3和sp4变速箱油区别？
主要是油的粘稠度不同 还有就是好的油杂质少SP4是六速变速箱油，
是套用现代公司的SP标准的，4速变速箱用SP3,6速变速箱用SP4
自动挡的不叫齿轮油，是自动变速箱油（ATF油），规格是SP3，只有现代车型和三菱车型才用的规格。一般4万公里内不用换，4~6万公里之间换（
如何查用什么变速箱油？
有的车是有油尺的，可以通过油尺测量。还有一些是在下面有检查螺丝孔的，可以拧开螺丝孔来测量，只要有油流下来就行了。都是注意的是每款车的变速箱不同检查的方式也不同，而已检查螺丝孔的位置也不同，最好是把车架号发出来，看一下就知道了。
到此，以上就是小编对于汽车波箱油问答的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车波箱油问答的5点解答对大家有用。
