摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车养护问答的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车养护问答的解答，让我们一起看看吧。汽车多久需要保养一次？一年没开够5000公... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车养护问答的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车养护问答的解答，让我们一起看看吧。
汽车多久需要保养一次？一年没开够5000公里需要保养吗？
汽车差不多6个月可以进行一次保养，矿物油5000公里或者6个月换一次机油，半合成6000—7000公里换一次机油，像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里，机油保质期权一般都在6—8月，没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了，就需要更换，具体要根据油品决定。
半年不到5000公里，平均每个月700多公里，使用率并不高，如果经常短时间使用，最少要在挑一个或者两个月，跑一次时速80公里以上，2—3小时的高强度运行，这样减少发动机产生积碳，使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够，去保养一次检查下，多跑跑高速，就没什么问题了。
汽车买来以后保养是必不可少的，这也是一个必要的花费，只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态，但是有些特殊情况，很多人就不知道应该怎么保养了，比如“一年没开够5000公里，要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢？答案是肯定的，肯定是需要保养的！
确实现在生活水平提高了，很多的家庭有一辆或者两辆的汽车，或者是当地的交通比较拥堵，公共交通比较方便，导致很少能有开车的机会，这种情况导致开车开的比较少，可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油，一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右，半合成机油的更换公里数是在7500公里左右，而普通的矿物质油更换是在5000公里左右，但是无论是哪一种油液，机油都是有保质期的，时间长了就容易氧化，就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况，可以用全合成的机油，一年更换一次就可以的！
是的，需要进行保养或者进行一次检测。
分析如下：
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期，一般会规定为6个月或者5000公里更换一次，以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养，因为每个品牌规定的不同，使用的机油不同，保养公里数也不同的。
（这里说明下：保养还时间有关，跟你使用车的频率有关，如果你一年只开10000公里，那建议你换普通机油，按刚才说法，总不能一年保养一次吧，毕竟还跟时间有关哦）
扩展资料
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
按照保养手册上的时间保养肯定不会错，这个公里数是最为稳妥的，保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油，还有对车辆做一个全车的检查，消除安全隐患，保证车辆能够正常行驶。
也就是说，到了保养周期了，即使不保养，也应该给车做一个检测了。
单独机油这块，全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里，先到为准。你这种情况，一年没跑上5000公里，如果用全合成机油，可以一年换一次。半合成或者矿物油，半年换一次最好。
机油是根据时间还是里程来判断是否该添加？不保养车辆的发动机会报废吗？
其实厂家工程师应该是充分考虑了各种工况下的使用程度，所以给的参考是比较保守的，所以正常情况下是都可以的。但有些车是使用的较少，在时间到时还远远不够里程，但时间太长，长时不换油油是会变质的。个人意见，质保期内，按先到的条件稍稍延长一些是没问题的，质保期过了以后就按油的质保期来保养是没问题的。
要彻底弄清楚这个问题，就要先明白机油的作用。
1.发动机内部活塞、曲轴等运动做功部件需要润滑，没有润滑剂的话，直接干柴烈火，那发动机是要爆的，机油就是在运动部件表现形成一层油膜，减小摩擦。
2.发动机内部运动件运动过程中，会产生金属碎屑、油泥等杂质，这些杂质会随着机油的流动沉淀到油底壳，一定程度上，机油起到了清洁作用。
3.由于机油形成的油膜会覆盖在零件表面上面，相当于给发动机零部件套了一个绝缘安全套，可以防止氧化腐蚀等不健康“疾病”的传染。
4.大家都知道，液体可以可以起到缓冲作用，就好比从10层楼跳入海里而不会摔死是一个道理，机油同样可以减缓零件的巨大冲击压力。
以上是机油的主要几个作用，那么我们来看看不换机油会造成什么后果：
长时间不换机油，会造成发动机零件磨损严重，散热性能下降，油泥污垢堵塞，严重时会导致发动机爆震、拉缸甚至开锅，发动机大修甚至报废！
俗话说汽车要三分开七分养，所以机油一定是要按期更换的，至于是按时间更换还是按里程更换，建议新车保修期内按照4S店的建议每5000公里或者半年更换一次，如果过了保修期，就可以换好一点的机油，一年一保就可以。
也有特殊情况，比如有人开的勤，不到半年就超过5000公里了，那么建议在5000-8000公里时候更换机油。
还有一种情况就是，有人用车不是很频繁，一年也跑不了3000公里，那机油需不需要换呢？当然要换了，这种情况下建议也是8个月左右换一次机油，因为机油也是有保质期的，时间长了会因变质而失去功效。
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首先是更换机油原则。
更换机油属于保养范围内，最基本的保养原则是机油的油位和机油的颜色。时间和里程是参考因素，因为大多数汽车时间或者里程到了，机油也消耗的差不多了，所以需要更换。由于各大车企对保养时间和里程的规定不一致，所以没有一个行业完全的标准。像大众日产等品牌要求1万公里保养，通用系一般是5000或者8000公里一次保养，而机油属于最基本的保养套餐。对于机油的消耗问题，看看车辆机油尺就可以了，这个打开前引擎盖，一眼就能看到，很方便。在标尺范围内，就是合格，一些带涡轮增压的车型是比较耗机油的，这个是因为发动机构造的原因，没有办法，就像关于一些迈腾车主和奥迪车主有个段子一样，上高速不一定要加油，但是要带着一桶机油。然后是机油颜色，正常的机油颜色有很多种，一般有红褐色，黄褐色，蜂蜜色，还有无色的，但是使用后的机油，黑褐色或者黑色就是需要更换的前兆了。
再者是保养车辆原则。
一辆车可以多久不保养？这个没有很确定的答案。但是一直不保养，肯定是不行的。我们公司有一辆8万块钱买的公用车，从5000做过首保之后就没有做过保养，从2012年到2018年，行驶8万多公里，到了最后阶段直接爆缸了，还有排气筒的声浪能赶得上百万豪车的尾喉声浪，太暴躁了。寿终正寝的时候，享年6岁。直接汽修厂大修之后卖掉了。这个是我亲身经历的，所以我感觉什么车都不能不保养，就算对车的质量信心很足，但是还需要按时保养。不管是前往4S店还是汽修店都是可以的，目前汽车产业链很成熟，完全可以做到随时保养，没必要一次为了几百块而损害车辆。
到此，以上就是小编对于汽车养护问答的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车养护问答的2点解答对大家有用。
