摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高频问答的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车高频问答的解答，让我们一起看看吧。请问汽车音响师傅!喇叭全频，全声场，高频分... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高频问答的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车高频问答的解答，让我们一起看看吧。
- 请问汽车音响师傅!喇叭全频，全声场，高频分别是什么意思？
- 什么是低频振动,高频与低频的分界线是什么？哪些东西的振动属于高频，哪些属于低频？
- 汽车电压过高怎么维修？
- 低频音与高频音有什么不同，该如何解决？
- 汽车提速有嘘嘘声正常吗？
请问汽车音响师傅!喇叭全频，全声场，高频分别是什么意思？
问题模糊不清无法解答，喇叭有分：全频喇叭，高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭和超低音喇叭之分。而声场是听音响时音乐的分布细节，高频是在音响中EQ的简单分类。大致就只能是这个样子了。您的问题没重点，请把问题描述清楚
什么是低频振动,高频与低频的分界线是什么？哪些东西的振动属于高频，哪些属于低频？
高频与低频振动没有严格的区分，一般10Hz以下为低频，10-—1000Hz为中频，1000Hz以上为高频。
在隔振设计中，通常把 100Hz 以上的干扰振动称作高频振动， 6-100Hz 的振动定义为中频振动， 6Hz 以下的振动为低频振动。
低频：地震、轨道振动
中频：汽车、发电机
高频：高速转动设备、高速齿轮、滚动轴承
汽车电压过高怎么维修？
1、汽车电压过高处理的方法是维修发电机。电压过高会损坏电池，电子控制单元很容易损坏，灯泡也很容易烧坏，造成整个系统混乱，所以需要尽快修理发电机；
2、更换调节器。电压调节器出现故障，导致发电机电压过高，需要根据发电机型号，更换新的电压调节器；
3、降低转速。减小水轮机导水翼开度，降低转速，就可以让电压降低；
4、调整气隙。如果是分流电抗器铁芯气隙过大导致的电压过高，需要改变电抗器铁芯垫片厚度，调整铁芯的气隙；
5、修理磁场变阻器。磁场变阻器短路就会导致调压失灵，需要找出短路点，对磁场变阻器进行修理；
6、修理电机。电机出现飞车问题，转速失去控制，超出正常运行的转速，需要修理电机；
7、更换铁芯。汽车电压过高可能是因为高频变压器的铁芯损坏，需要更换新的铁芯；
8、更换三极管。散热风扇不转，需要检查控制风扇的三极管是否损坏，如果三极管损坏，需要更换新的三极管；
9、修理风扇。散热风扇损坏，需要从电路板上拔下风扇，再对风扇进行修理。
低频音与高频音有什么不同，该如何解决？
频率范围不同
1、低频声：低频噪音是指频率在200赫兹（倍频程）以下的声音
2、高频声：频率高的声音，也被称为“蚊音”、“无声铃音”、“大人听不到的***”。在170000HZ及以上。
二、发生机构不同
1、低频声：平板的振动如大型振动、道路桥梁、溢水水坝水流等。水泵房低频噪声气流的振动：空气压缩机、真空帮浦等压缩膨胀。
2、高频声：有压缩机、排风机，送风机、冷却水塔、引擎、抽水机、输送带、锅炉、冷气器、变压器、直升机、洗衣机、冰箱、汽车、铁桥、隧道、爆发、地震、打雷、风等。
高频是声音的清晰度区域，低频是声音的能量区域，如果低频比较好，高频比较差可以到验配中心去体验受话器外置的助听器的助听效果怎么样，每个人对助听器的适应能力是不一样的，只要言语分辨能力好一般佩戴助听器都是有用的。
听力检查中的低频高频代表的是不同频率范围，低频范围在125Hz--500Hz，主要体现声音的能量，也就是声音的响度；高频范围在2000Hz--8000Hz，主要负责声音的清晰度；听力低频好高频差的一般适合配细声管或外置受话器的助听器，具体效果建议到专业验配中心试听体验
汽车提速有嘘嘘声正常吗？
如果是涡轮发动机，汽车一加速就会鸣笛。是涡轮介入和高速旋转发出的高频声音。一般涡轮发动机都会有这种声音，这是正常现象。
发动机涡轮增压器的介入时间通过计算合理安排，在工厂进行调整，不同车介入速度不同。涡轮增压的具体介入与排量有关。位移越大，干预速度越低。其实一直都有涉及，但只有在这种所谓的介入速度下，大家才能感受清楚。
发动机还有一些其他的声音，比如发动机的嘶嘶声。可能是发动机过热，需要检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。加速时发动机会呼呼作响，或者减速时也会出现。随着RPM的变化，声音大小也会发生变化，可能是动力转向油不足，发电机轴承可能损坏。当发动机怠速运转时，它会发出咔嗒声，好像有什么东西在拍金属。加速行驶时，可能听不到。可能是气缸气门引起的，可以通过调整气门来解决。缺油也可能造成类似的问题，而且油压比较低，所以需要检查发动机油压。
到此，以上就是小编对于汽车高频问答的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高频问答的5点解答对大家有用。
