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汽车快速问答,汽车快问快答

jdkaghai 04-29 84
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车快速问答的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车快速问答的解答,让我们一起看看吧。

  1. 买车后悔了怎么办?
  2. 汽车刚启动时转速较高,要等到回落了才能走吗?

买车后悔了怎么办?

我买车后,根本就不后悔,以前没车的曰子,上下班挤公交车,还要转一次车,浪费时间,浪费精神(有时等半个小时车没来,气愤,),有急事打车,上班下班高峰期一小时没有空车,家里老人去医院检查身体也非得打车,现在有车了,很方便,过年过节,大包小包直接到家,我不吸烟不喝酒,省下钱养车,有了车多了门路多挣钱,朋友多了,哪还后悔 笑话


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我和老公去年十二月买的车,付了六万多***六万多,加上购置税总共14万,现在是真的后悔了,掏空了,每个月也存不下来钱,老公的工资扣完保险五千多,还了车贷还剩三千多一点,每个月加油要八百还剩二千五,他自己生活费一个月一千二,就还剩一千三,扣五百房租就剩八百了,碰到个结婚生孩子的一个月就不剩了,我自己开个小服装店,只有几平米,一个月生意好也就赚个五六千,家里生活费都是我在出,买菜生活用品交物管停车费一个月还是要三千块左右,我不化妆衣服也不用买这就省了一大笔钱了,因为我要留货款,要有流动资金特别是换季的时候所以也不敢多花钱,以前没买车一个月三天两头的都在外面吃一顿,不想做饭也在外面吃,,现在一个月也在外面吃不了一顿,我爱喝奶茶没买车以前还能想喝就喝一杯,现在想想十五块买菜都够我们吃一顿了慢慢的也就戒了[捂脸]

其实选择只有得失,没有对错。你选择的事情,没啥好后悔的,有得有失嘛!买了车,面子有了,出去也方便,见个朋友也方便了,就简单的说,买车后,见女神也方便了呀,送她回家啥的,后备箱备一束花,玩了一天送她回家,然后把花送她。如果没车,你把花放哪?所以车还是很多方便的地方,现在车也这么便宜,没钱就买五六万的车,努力点,谁买不起啊,你买不起只能说你自己不努力。我3000月收入的时候是有做***的,一年下来工资加***也能剩四五万吧。只要自己努力,买辆车太简单了。不要在乎别人怎么看,自己过得开心就行。没啥后悔不后悔的。说什么买车容易养车难。说实话,有车以后,你的思想格局就不一样了。没买车的时候,打车五块钱都觉得贵,感觉还是坐公交划算,现在有车以后,觉得六元十元停车费也能接受了。男人还是要想着怎么去赚钱,而不是怎么去省钱吧。大家加油!

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一个家庭的话我觉得一台车是要的,因为出行方便很多,特别是雨天等特殊天气,要是急事,打不上车就麻烦。但是车的价格就看个人的收入,头有多大就带多大的帽子,不要首付都去借,一方面压力大,一方面生活质量下降。个人觉得二手车不错,我当初就是没跟人咨询,商量,自己一个人去买车,后面才知道有个朋友的车要卖,车况也很好,搞得多花了几万。

现在买车的人越来越多了,看看一些城市在上下班的时间道路拥堵的交通状况,有时开车的不如做公交车的快,骑行者比开车的快、短距离的走路更快。但是,有车和无车相对来说有车的活动半径就大,人的社会社交范围就广和方便,这是和无车时不能相比的。但对于只靠工资收入来源的是增加了经济负担,而对于有额外收入,或者是生意人来说会带来许多商机和机遇,所带来的是更多的经济效益。

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买车在很大程度上应该是自身用车需求,考虑之后才坚定一下购买。如果是处于看着别人买车了,爱于面子自己也跟着买车。从来没考虑过车辆的实用性,而在自己买车后闲置率远远高于利用率,还得为车辆每年付着各种费用,这实在是一个不合算的事情,后悔也在情理之中。

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后悔买了车怎么办?这样的事有两种办法。一是托熟人或者朋友、也可到二手车市场来卖你的车,经济会有一定的损失。因为车开出***那一刻起就已经跌价了,如果是知明品牌车辆保值率高的损失会小一点,如果是谁看了都不正眼看的品牌经济损失就会大一点。二是自己继续使用,或者是与家人一起来使用,这样总比闲置着贬值要好许多,闲置也贬值用着也贬值,还不如充分利用自己的车辆,并且爱护它用心呵护。

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总之,家用汽车是一个高消费品的代步工具,买的时候要考虑到自己买用性,而不是随意性,这才不会让自己后悔。

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汽车刚启动时转速较高,要等到回落了才能走吗?

壹车热评,100%原创,谢绝搬运!

汽车在冷启动时一般在30秒左右的时间,会处于一个较高怠速运转的状态,而且越是天气寒冷的地区,这个高转怠速的时间可能还会越长,然后再过一会转速又会跌落到正常怠速状态。

对于这个现象很多车主也许会感到有些疑惑,这可不是汽车发动机出了什么问题,这是汽车在进行冷启动时的快速暖机操作。

什么是发动机的快速暖机?

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我们都知道汽车在冷启动时,发动机的内部还处于一种低温工作状态,这时候的发动机缸体还未达到它的正常工作温度,机油的温度也比较低,黏性比较大,发动机内部部件的润滑程度还没有达到理想状态,内部运转时的运转阻力会比较大。而且此时三元催化器也未达到它的正常工作温度,它内部载体表面的催化剂,会无法对汽车尾气中的有害气体进行快速的转换。

汽车在冷启动的过程中,喷油装置往燃烧室内进行喷油时,容易出现燃油雾化度不高的问题,使得燃油在燃烧室内无法处于正常的燃烧状态。

因此为了让发动机能快速进入正常的工作状态,在冷启动初期发动机会处于一种开环控制状态,也就是说此时ECU对进气量和喷油量的控制,不以氧传感器的传输数据作为参考,燃烧室内的空燃比会相对较低,因此油气混合气体处于一个较高的浓度。

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在发动机达到正常工作温度之后,ECU便会自动回到发动机的闭环控制状态,对进气量和喷油量的控制,重新恢复到以氧传感器的参数为基准,让燃烧室内的的油气混合气体尽量达到最佳空燃比状态。

工程师们通过这个方法,能让发动机迅速克服在运转时所受到的阻力,减少发动机的磨损,汽车尾气中的有害气体也可以被三元催化器快速分解掉。

发动机在冷启动的过程中,它的怠速转速一般会保持在1000-1500转之间,有的甚至会达到2000转左右。不过发动机的快速暖机操作并不是所有的车型都会有,这主要得看汽车厂商对于该车型的冷车启动是如何设定的。

那么汽车的ECU是如何知道你的汽车是冷启动?又如何决定什么时候该结束快速暖机操作呢?

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很简单,监控发动机的水温温度。

发动机的水温传感器实际上就是个感温电阻,它的内部有一个半导体敏感电阻,电阻会随着发动机水温的升高而逐渐变大。在这个过程中,ECU会随时接收到水温传感器所传来的电子信号,当发动机达到90℃左右的正常工作温度时,ECU就会对进气量、喷油量以及点火正时进行及时的修正,从而让发动机的转速逐渐回落到正常的怠速状态。

此外有些车在冷启动时还会伴随着一定的抖动现象,这基本也属于正常情况。造成这种现象的原因是机油在冷启动初始阶段的流动性会比较低,黏性比较大,发动机运转时受到的阻力和摩擦力会相对较高,因此发动机会在冷启动开始阶段容易产生一定的抖动。

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但机油在发动机内部建立相应油压和油膜保护的时间是非常迅速的,在高压油泵的推动下,机油会快速到达发动机的各个部位,所以正常情况下的冷启动抖动,一般都是在汽车刚启动时的前几秒钟。如果你的汽车在启动后一直在抖动,那就不是机油引起的问题了,而是你发动机其他部位可能出现了故障。

综上所述,汽车冷启动时怠速转速较高现象属于正常状况,而且这个时间也并不长,短的十几秒,长的也许需要1分钟左右,但正是由于发动机在冷启动时,会有一段时间无法达到正常工作温度,因此人们对汽车冷启动后是否需要热车的这个做法,一直存在很大的争议。

不过壹车热评认为,一般情况下汽车在启动后是可以直接进行正常驾驶的,车主不用刻意进行热车或等到转速回落,只不过开始阶段需要温柔行驶罢了

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到此,以上就是小编对于汽车快速问答的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车快速问答的2点解答对大家有用。