摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山东综合汽车配件问答知识的问题，于是小编就整理了2个相关介绍山东综合汽车配件问答知识的解答，让我们一起看看吧。汽配行业的发展前景... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山东综合汽车配件问答知识的问题，于是小编就整理了2个相关介绍山东综合汽车配件问答知识的解答，让我们一起看看吧。
汽配行业的发展前景怎么样？利润怎么样？
汽配行业的前景还是比较广阔的，发展开始走大的规模仓储化、网络化、品牌化。利润空间是越来越小。市场日益激烈竞争，小规模投资的汽配商越来越不好干了。
98年我从企业的中层干部岗位上辞职下海经商，选择了汽配销售行业。那时的汽配销售市场算是起步发展阶段，做汽配销售的人员少，门槛高，投资大，汽配销售的利润也不菲。处于卖方市场。
因为我大学学的是机械制造专业，对汽配知识的学习和掌握比较快，不到半年基本就入门了。熟悉了汽车的三大件：发动机、底盘、变速箱。五大系统：燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向传动系统。 外观和内饰部分、车型配件的互换等等。同时学习汽配销售技巧。
由于我做的是日系小车全车件，车型多，专业性要求高，需要一定的经验积累。配件备货品种繁多，投资大，压的库存大。所以99年开始使用汽配管理软件。有了电脑软件的进销存和财务管理，汽配销售干起来也比较轻松。对于一些汽配外行的人，干横向易损件还是比较容易的。比如专门卖轮胎、电瓶、刹车盘片，三滤机油 火花塞 等等。产品单一投资不大，容易入门。利润也能达到10%-30%之间。
98年那时私家车很少，买件的大部分都是单位的车，买件是没有讨价还价的，价格都是销售商自己定，利润很高。不过这样的销售好势头坚持了大约十年左右时间，大约从08年开始，因为大家知道干汽配赚钱容易，门槛变低了，做汽配销售的人越来越多，市场竞争激烈，利润下降。同时汽配的产品品牌、质量也很乱。比如同一个配件就分原厂件、下线件、拆车件、大包件、品牌副厂件。价格混乱。加上市场上出现了一大批备货少甚至零库存 靠炒货的小户、倒爷。相互砸价！扰乱市场，利润甚至低到5%
现在想小投资汽配实体店赚大钱是很难了。除非是大投资，定位自己的品牌，直接找汽配生产厂家代工贴牌，拿到各品种车型配件的出厂价，拥有独家代理的绝对价格优势。质量有保证，产品开发快，这样可以持***展。
其实汽配不好干的原因还有很多，比如汽车新车型更新快，修理厂拿件赊账赖账不结，维修工安装不专业，失信物流卷款跑路等等。汽配销售时间做长了，仅服务售后这些就会让你很累心烦。不做汽配的不知做汽配的苦。
最后希望想从事汽配销售行业的人必须谨慎，毕竟投资了汽配 万一干不下去，最后库存是不太好处理的，2折赔钱处理打包不干的例子不胜枚举。
18年初入坑，深有体会，经验如下:
外行刚开始创业的话，建议选易损件这条路，相比全车件品类少，对新手友好。
易损件目前的品类大概有:
一类易损
滤芯类，刹车片，雨刮片，喇叭，火花塞，养护品，油品类
二类易损
减震器 刹车盘 电机类 点火线圈 起动机 轴承 球笼等
一类易损利润率较低，基本已经是红海，建议直接上二类易损
重来一次，我的上货品类顺序应该是:
刹车片 火花塞 油品 养护品 减震器 轴承 球笼 起动机
一类易损利润率在15%-50%左右，我说的是批发利润，二类易损40%左右
汽车后市场还能做20年，当然前提是能够与时俱进
真实经验，赚钱了记得回来请客，哈哈
8年经验，地区江苏，基本可以代表华东大区情况。
易损件目前由几大资本注入，利润再次下探了，备货要求较大，且一些易损件的配件商大量铺货，给修理厂比较长的账期，资金投入过大。个人感觉，大车易损件还有一定的空白。
全车件目前市场比较混乱，面临变革，目前还没有特别成功的案例，但全车件专业性要求较高，门槛相对于易损件较高，需要有一定的经验积累。
汽配市场情况复杂，小户、倒爷、账期等等，扰乱市场因素很多，建议先深入了解之后再入坑。实质利润并不高，即使全车件目前也就20个点利润。
另一位答主的建议汽配物流，目前竞争也很激烈，但利润还是很好的，汽配行业急需一个有担当的靠谱物流来做龙头老大。毕竟每年携款跑路的小物流特别多，汽配商户深受其伤害😄
现在做汽车配件已经来不及了，除非你有非常不错的进货渠道比别人都低 ，现在市场已经饱和了都在拼价格， 你有的东西别人都有 ，你没有的东西别人也有，而且价格比你便宜你拿什么去拼 个个品牌的汽配人员都在做联盟你更不好做。作为曾经的汽配人员告诉你不好做 反之现在做汽配物流还不错 ，这个你可以看看
汽车4s店换的配件有权利要求提供配件的出厂合格证书吗？
我是做别克汽车维修服务的，我来回答你！这个问题还真是问的有水平。这可以要求提供出厂合格证书！出厂时厂家都有提供。4S店的配件一般都有原纸箱包装，外面都显示某某汽车纯正配件或者是小件配件有塑料袋包装上面贴上小标签，像通用的汽车配件一般都有配件名称，配件编号，生产厂家的信息，生产日期，再是合格证书，再加上通用汽车自己的标签，还加上通用汽车标记的包装透明胶带如下图包装：
汽车4s店换的配件有权利要求提供配件的出厂合格证书吗？有肯定有。比如更换发动机，那必须要有合格证书，加上维修厂的维修委托书等材料才能到车管所变更发动机号码。没有合格证那这车就废了，买卖时过不了户，年检也过不了。
汽车配件供应商都会把合格证书贴在包装外面或者放在包装里面。要确定配件是否纯正要客户事先通知，先把配件包装不能打开现场和客户一起检验还差不多。因为4S店维修车辆多，像塑料袋外部包装一般拆开，修理工肯定没有保留外包装的习惯，塑料袋是垃圾就直接扔垃圾桶了。这样你不在边上看肯定是看不到合格证书的。有纸箱包装的还可以找到。一个配件一般只有一个配件编码替代件除外。什么是替代件？一般指的是该配件厂家原先是在生产的，后来改进或者换其他厂家生产的零配件。一辆汽车有上万个零配件，通用自己肯定是造不出来的，汽车配件都是按通用汽车质量，工艺要求委托别的厂家生产的，经过技术授权的汽车配件生产商生产出来的配件就是纯正配件。通用也只是把全部配件组装起来才算是一辆车。
如果这些还不够，还是不放心是不是纯正配件。那也可以叫4S店提供进货批次的清单和物流信息，配件仓库电脑上都有记录的。可以出来查看。一般单独包装大件货物或是规则的外包装物流信息单标签都有贴上该配件的进货时间，来源，小件或散件都会弄个大纸箱一起打包包装再贴上物流信息。每个4S店都有自己的代码如下图：（我公司代码0002100804）你也可以去查一下保养手册是否一致
到此，以上就是小编对于山东综合汽车配件问答知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于山东综合汽车配件问答知识的2点解答对大家有用。
