摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车问答的问题，于是小编就整理了2个相关介绍纯电动汽车问答的解答，让我们一起看看吧。汽车新能源需要哪些知识？电动汽车怎么样... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车问答的问题，于是小编就整理了2个相关介绍纯电动汽车问答的解答，让我们一起看看吧。
汽车新能源需要哪些知识？
很高兴回答你这个问题
驾驶新能源汽车的时候，的确是有很多事项需要注意的知识点。
首先，我们在长途出行之前，一定要为车辆充满电，还需要了解沿途充电桩的分布情况，以及目的地充电桩的分布情况。这么一来，我们就可以不用担心路上会遇到没有充电桩的情况了，从而有备无患。
再者，与传统发动机相比，电动机是很娇气的，电动车在起步、重载、上坡时，尽量避免猛踩加速形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。此外，在前进/倒车档切换的时候一定要保证车辆在完全停稳的情况下操作，否则带来的伤害要远大于汽油车的同类操作。
其次，在长时间亏电状态下存放车辆，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞线路，造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，即便车辆要停放很久不动，也应该先将电充满，这样能较好地保持电池健康状态。
综上所述，我们在驾驶新能源汽车的时候，有很多需要注意的事项，特别是要注意对车辆的养护工作。
电动汽车怎么样，值得买吗？
我自己的纯电动车已经开了四年了。车型是2016款帝豪EV，工况续航300公里，实际续航跑过160-360公里不等。坦白说，如果你没有像我这样的客观用车条件，那么所有电动汽车从理性角度来说都不值得购买。哪些条件呢？
1.所在地区有汽车限牌限购政策，并且只有纯电动车不受限制。同时自己手头没有指标又急需一辆属于自己的车。
我坐标北京，当时从家到单位公共交通太不方便，想要更快更舒服的通勤工具，而家里只有一辆指标是亲戚名下的车，平时开不上，只能再买一台。然而普通燃油车指标又迟迟摇不上号，所以被迫转向新能源指标（当时还不用排队，申了就有）。车买得早，当时还是京N蓝牌。
这是选电动车的第一前提，如果油车电车都可以随便买，那就完全没必要考虑电车。截至2020年2月，符合这个条件的城市也就是北京了。也就是说，只要你不是在北京开，就别买电动了。就算在其他限购城市，也可以选插电混动。
2.有条件安私人充电桩，且电价便宜。
我家有固定车位，一年前安了充电桩，电价全天统一为0.47元/度。不管剩余电量多少，只要晚上回家充上电，第二天出门总能充满了，不用专门花时间到外面找动辄1.5元+/度的公共桩。夏天空调冬天暖风随便开，虽然只有300公里续航但从不焦虑。即使在最费电的冬天，每公里成本也才1毛多，春秋天续航轻松上300公里，一公里只要六七分钱。平均每月充100块钱电费就够用了。
倘若没有这一条，那么充电就会是个***烦，电价贵就不说了，还有排队、坏桩、单收停车费、充电中断、油车占位、旁人充满电不走等各种不确定性的麻烦等着你，费时费事又费钱。
3.家里有油车可以应急。
有自己的充电桩固然很好，但这也仅限于保证你在市里跑短途舒服舒服。真要是跑单程200公里以上的长途，就免不了要在路上补电，而且电动车跑高速续航掉得飞快，匀速120km/h的耗电速度已经和充电速度差不多快了，基本上是每跑2小时就需要花2小时充电，还是要面临充电便利性和经济性的挑战（而且更严峻）。
但是没关系，我家里的油车蔚揽一到节***日就归我开了，高速长途正是它的用武之地。这车动力强、油耗低、油箱还大，高速上一箱油续航1100-1200公里，可以从北京一口气跑到江苏。之后花3分钟加油，就又能满血复活了。因为有油车做后盾，我的电车最远就跑过北京各个远郊山区，单程最远150公里，从来没出过北京界。
以上3个条件，是我认为理性层面可以买电动车的最重要的前提。对我来说，市区短途用电车，高速长途用油车，两方面都是经济、平顺又好开。这3个条件如果不同时具备，现阶段电动车的缺点就会暴露无遗。买车是为了提高生活品质的，而不是找个爹来伺候。
我是新能源汽车公司的市场部员工，从事新能源汽车市场及产品相关工作多年，希望我的建议能够对你有所帮助。我的建议是：电动车近年来发展迅猛，在国内已经被更多的人所接受。下面就对电动车做一个全面的分析：
1、5大限牌城市购车不限牌。上、广、深、杭、津（限牌城市北京需单独申请，才能摇号配置指标），购电动车上牌不限牌；并且在一些限号城市，驾驶不受限号影响；
2、免交购置税。国家规定，购买新车必须缴纳新车购置税。新车购置税率为10%，计算公式为：汽车销售***价格÷1.17×10%，如按10万的成交价，10万÷1.17×10%=8547元。你如果购买电动车，就可以省去这笔8千多的费用。
3、日常驾驶省钱。首先是日常行驶费，电动车行驶费大约为0.1元/公里，大致是汽油车的1/5左右。其次保养费，燃油车的保养费大致在400元/次，而电动车则仅100元/次。并且保养周期为1万公里。
4、电动车所具有的独特优点。驾驶过电动车的司机都有这样的感觉电动车起步非常迅速，并且车内噪音非常小。
第二、电动车的不足：
1、电动车价格偏高。相同车型，电动车价格普遍偏高6-9万元左右；
2、电动车充电时间长。电动车家庭慢充在8小时左右，而快充也需要30分钟；
3、电动车续航里程还较短，使用户有里程焦虑症。虽然现在电动车续航里程普遍在300-400公里，但用户仍会存在续航焦虑症。
4、电动车高速费电。因为电机高速区电流频率增加，所以铜损和铁损都会增加，因此电机的损耗增加，为确保相同出力，因此就耗电了。
5、电动车使用空调费电。这是因为电动车制冷使用的是电动压缩机，而制热使用的是PTC汽车加热器，这些都是耗电工作的，因此就会影响行驶里程。
6、电动车保值率低。这是因为电池的性能会随着使用的时间增加而逐步下降；并且当前二手车无法有效的对电动车进行评估。两方面的原因促使电动车保值率普遍较低。
7、电动车充电麻烦。首先是充电桩的普及率较低，特别是4~5线城市更低；其次各大城市充电桩车位，经常被燃油车当成停车位使用，当你需要充电时，更是一位难求；最后就是快充也需要30分钟，相对于燃油车，还是要多几份耐心。
第三、自身条件要求
1、你必须要有足够经济条件。你需要拿出比购买燃油车更多的钱，来购买电动车；
2、你家里最好有停车位。这样就可以安装专用的充电桩，这样驾驶电动车就非常方便了；
3、如果你有***或专职做专车司机的，购买电动车就非常有必要了。这是因为电动车日常的使用成本超低。
好了，以上从三个维度分析了电动车的优劣势，并且给出了自身的条件要求。你可以一一对照，全面的分析你是否值得购买电动车。
各位朋友，如果是你 ，你会购买电动车吗？欢迎各位在评论区发表你们的言论~~
有兴趣的童鞋可以关注我，我们一起探讨关于汽车的那些事！
关于电动车这个问题，现在什么想法的的有，但是新能源是汽车行业发展的的必然趋势，随着石油***的不断减少，新能源终究会代替传统动力车辆。
虽然新能源不一定是电动，但是电动也是发展的一个方向！并且是现在国家大力推广的，虽说现在补贴减少，但是随着这几年的技术逐步完善，还是值得购买的。
现在对电动汽车发展的最大阻碍就是，充电问题和续航问题。但是随着时代的变迁，科技的发展。这些问题必然会解决的！
随着这几年电动汽车的不断发展，保有量在不断的增加，但是还有有很多在电动车的选购上有些盲目和不知所措，以下我给大家一些建议。
- 如果你是仅仅作为日常代步来说，不要买太高续航的，大概200左右的就可以了，比如北汽EV220手续办齐才4万多！电池保修8年。不仅可以日常代步也可做周边的短途旅行，现在用油车的费用和电车的来做个对比，按照一年行驶10000公里来计算油车一公里0.6元，一年费用6000，八年48000。电车一公里0.05元，一年费用500元，八年4000。这个是没有加5000公里保养一次的费用！好多人担心不保值，现在看来保不保值还用我来说嘛，八年给你省出一辆车。
- 如果你是做生意经常跑长途，我建议买油电混合（插混）的，当然油电混合的价格也会高一些，但是混动的优点就是你跑长途不用在担心充电耽误时间，并且百公里油耗在3升左右，跑短途也可用纯电，一举两得！
所以对于新能源不用过分的抵触，按需购买就可以。
如果大家喜欢我的回答就帮我点个关注
到此，以上就是小编对于纯电动汽车问答的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车问答的2点解答对大家有用。
